Výměna spínačů 5JA927132AQ za 5JA927132AN

[JosefR77]

Ahoj,

 

neřešil jste někdo tuto možnost výměny spínačů originálního ovládání za spínače obsahující i ovládání ESC ASR OFF ?

Někde na webu drive2.ru jsem viděl informaci, že by stačilo příslušný panel vyměnit a funkce by měla fungovat.

 

Děkuji a odpověď

JosefR77

[wirer]

Preco nedas priamo odkazy na drive2?? 

https://www.drive2.com/l/463486758256902751

https://www.drive2.com/l/457842415315772146

 

Riesil som to na F3, chybal na to kablik

https://wirer.sk/f3_asr-esc/

Alebo tema priamo na fore pri F3

https://forum.skodahome.cz/topic/137544-tlačítko-vypínání-asr/

[JosefR77]

Nedařilo se mi zpětně ten odkaz na drive2.ru dohledat.

[JosefR77]

Včera jsem kontroloval osazení středového konektoru za panelem tlačítek a jsou v něm všechny vodiče.

Chvilkovým propojením + (černý vodič) a ASR Off (modro-žlutý vodič) dojde k vypnutí nebo zapnutí požadované funkce.

Teď už jen sehnat panel tlačítek a vyměnit.

[JosefR77]

Panel objednán u partnera Škoda Auto, cena 1308 Kč, úspora objednáním z webu by byla tak 20% + čekání.

Provedena výměna, přepínání ASR Off a ESC Sport je nyní funkční i delším stiskem příslušného tlačítka.

[JosefR77]

Narazil jsem na stejnou zradu jako uživatel na drive2.ru .

https://www.drive2.ru/b/478072879510978722/

Vše funguje, kromě tlačítka Start-Stop. Je tam rozdílný způsob ovládání před FL a FL, původní ovládání bylo připojení na zem, nově je použito 12V.

Zítra budu řešit úpravu viz obrázek z odkazu.

[JosefR77]

Z dokumentace je rozdíl v zapojení tlačítka Start/Stop před FL a FL jasný.

Signál Start/Stop na pinu 1. potřebujeme ovládat tlačítkem připojením na zem (pin 8.) .

Identicky řídící jednotka rozsvěcí příslušnou kontrolku 12V na pinu 2.

 

Proto je třeba přerušit původní přívod 12V na spínač a diodu.

Připojit nově zem na příslušný odpor za přerušením a otočit diodu.

Dioda je SMD, práce s ní není úplně jednoduchá, je potřeba dodržet stávající pájení dvou ze čtyř kontaktů.

Já toto netušil a při prvním pokusu pájel celou stranu, dioda nesvítila.

Pro funkčnost tlačítka Start/Stop není nutné diodu otáčet, dioda "jen" nebude svítit.

 

Někdy věci vypadající jednoduše tak úplně nejsou.

Z výměny panelu tlačítek se nakonec vyklubalo příjemné dopoledne nad mikropájkou.

 

JosefR77

Editováno: 14. Únor 2023, autor: JosefR77

[provaznik78]

Ahoj  

  Tak jsem to udělal po svém. Originál panel (vyhří. sedačky / neobsazeno / zámek / Top. zadní / SS / vyhří. sedačky).

  v bazaru jsem našel (neobsazeno / ASR / zámek / Top. zadní / neobsazeno / neobsazeno) za 400Kč.

  Rozebral jsem ty panely a z panelu bazaru jsem použil jenom Ten čudlůk s ASR a ten bílý plast.

 na originál DSP jsem připájel smd propojku a z bazaru jsem použil jen smd led. 

 složil zpět a plně funkční. 

 DPS byla již připravená z výroby akorát neosazena součástkami a tlačítkem

 

nechtělo se mi dávat 1400Kč za originál ŠA 

 

rapid 7/2018 

Editováno: 25. Březen 2020, autor: provaznik78

[JosefR77]

Původně jsem myslel, že to bude úplně bez starostí a plně obsazený panel k tomu lákal.
Navíc jsem netušil co všechno na originálním panelu chybí.

 

To jsi pájel tu pidi-diodu podsvícení? Nebo použil větší?

 

Dneska bych to asi taky zvládl levněji.

400Kč + nějaké drobné je hezká cena.

 

Že vůbec ŠA stojí za to ušetřit na svítivé diodě a dvou odporech a dělat X variant toho samého panelu.

 

[provaznik78]

před 1 hodinou, JosefR77 napsal:

Původně jsem myslel, že to bude úplně bez starostí a plně obsazený panel k tomu lákal.
Navíc jsem netušil co všechno na originálním panelu chybí.

 

To jsi pájel tu pidi-diodu podsvícení? Nebo použil větší?

 

Dneska bych to asi taky zvládl levněji.

400Kč + nějaké drobné je hezká cena.

 

Že vůbec ŠA stojí za to ušetřit na svítivé diodě a dvou odporech a dělat X variant toho samého panelu.

 

Pájel SMD Led ale horkovzduchem , Ale je to moc pidi a chce to lupu

 

 

Zlatá Fabie I ta měla tlačítka každé zvlášť, tady to daly do jednoho panelu Takže když ti nějaké to tlačítko odejde 

  tak koupit celý panel.

Editováno: 25. Březen 2020, autor: provaznik78

[ben06]

Třeba to nebude tak horký, už si ani nevzpomenu že jsem na nějaký to tlačítko sahal krom výhřevu sedačky a SS mám mimo.

[provaznik78]

před 2 minutami, ben06 napsal:

Třeba to nebude tak horký, už si ani nevzpomenu že jsem na nějaký to tlačítko sahal krom výhřevu sedačky a SS mám mimo.

 To máš Pravdu, přesně jak píšeš na tyto tlačítka moc člověk nemačká, to jsem myslel obrazně.

[JosefR77]

To já občas rád ty tlačítka zkontroluju. :-)

[ben06]

Ale já taky, zatopím si pod zadkem a občas i manželce, okno jsem odmlžoval za zimu asi 2x, SS a další nepotřebuju. 

Předchozí se necituje jinak admin umravní.

Editováno: 25. Březen 2020, autor: ben06

[tom01]

Teprv teď po úpravě tlačítek v mém Rapidu MR 2019 jsem zde na fóru objevil toto vlákno 😆. Mám jen zadní senzory (a přední neplánuji), tudíž jsem měl místo tlačítka PDC záslepku. Koupil jsem tlačítka 5JA 927 132 AR a místo krajních záslepek jsem osadil z mojí lišty vyndané moduly pro výhřev sedadel. Příslušný (dosud nevyužitý) vodič k ABS jednotce byl v konektoru přítomný a vše funguje. Více info jsem rozepsal v mém vlákně.