Po aktivaci PRO jsem dnes vypnul akustiku 5.dveri a zapnul pamet Line assistu. Jeste potrebuji doresit akustiku dveri ridice. Pouzivam ios a mam tuseni, ze tam neni uplne vsechno jako u androidu. Az budu mit druhy tel k dispozici, tak otestuji. Nemate nekdo zkusenost? 

Upraveno Prosinec 30, 20222 r od Tomas_cz1

Tak pro ios je to osekane🤔

před 24 minutami, Tomas_cz1 napsal:

Po aktivaci PRO jsem dnes vypnul akustiku 5.dveri a zapnul pamet Line assistu. Jeste potrebuji doresit akustiku dveri ridice. Pouzivam ios a mam tuseni, ze tam neni uplne vsechno jako u androidu. Az budu mit druhy tel k dispozici, tak otestuji. Nemate nekdo zkusenost? 

Taky mam iOS a slo to

V 26. 12. 2022 na 18:32, Peppin napsal:

Ahoj, zkoušel, mně to funguje, ale pouze při "zapnutém klíčku", při nastartovaném motoru to stejně nadává

U me stejny. Zapnu zapalovani (nestartuji) akustika nefuncni. Nastartuji, motor bezi - akustika funkcni, nastartuji,  start/stop nebo pres P se motor vypne - akustika funkcni.  Doufam, ze to casem pujde upravit… U Kamiqu to aspon napsali - za me zbytecnych 50kreditu

Pro rozšíření počtu barev ambientního osvětlení ze základních 10 na 30 to lze i pomocí kódování: 09 Central Electrics - v Adaptacích najít Interior_light_hmi_config a u položek Hmi_ambient_colors_bitmask a Hmi_contour_colors_bitmask změnit hodnoty na 7FFFFFFF

 

Zkoušel jsem nakódovat svícení Cominig Hone a Leaving Home přes mlhová světla. Chtěl jsem, aby svítily jen mlhovky. Svítí ale potkávací světla i mlhovky. Nezkoušel někdo? 

(zkoušel jsem to i přes aplikaci v OBDeleven) 

 

Control unit 09 - Adaptations -BAP
function status - Cominig home leuchten-
set to Fog light

V 10. 11. 2022 na 9:46, Peppin napsal:

Vyzkoušeno jiné kódování Lane Assist (pro auta bez Travel Assist a kapacitního volantu). Za mě na dálnici použitelnější než standardní nastavení, kdy asistent pouze omezuje a signalizuje přiblížení se k čárám. Toto opravdu udržuje auto mezi čarami a částečně samo řídí. Samozřejmě vyžaduje držení volantu.

 

Jednotka A5 - Long Coding - HC Variant změnit na Variant 1 a Point Of Intervention změnit na Early .

 

Funkčnost viz zde:   Lane Assist Early + Variant 1 - YouTube

Vyskúšal som to aj ja, ale nie som spokojný. Nemám kapacitný volant a systém vyžaduje dosť agresívne, aby som čo chvíľa pohyboval volantom, nestačí položiť ruky na volant a žiaľ ani len "držať" volant. Ešte to pár krát skúsim, ale asi to vrátim do pôvodného stavu ☹. 

Upraveno Leden 15, 20232 r od rodolfo

On ten kapacitní volant také není žádný zázrak. Rozhodně mě otravuje víc, než nekapacitní v OIII. Kámoš ze Škodovky mi říkal, že to reklamuje kdekdo. Při reklamaci se volant vymění a .... nic se nezmění. Ale údajně připravuje Škoda na půlku roku softwarové řešení. 

Pri kapacitnom volante nestačí mať ruky na volante? Musí sa snim tiež pohybovať pri LA? Myslel som, že práve to je rozdiel oproti nekapactinému. Ale pri pôvodnom nastavení to vôbec neotravovalo, možno že by som skúsil len zmeniť Poin On Intervention z Early na Late. 

Taky jsem si to myslel. Ale nestačí. Sice s ním nemusíš cukat, ale musíš s tou rukou hýbat. Stačí ho třeba doslova pohladit. Ale jet s tempomatem a lane Assistenten, s rukou opřenou loktem o středovou opěrku a držící volant nestačí. Ruka se musí každou chvíli po volantu posunout. Je to otravné. 

Tak takto je to nepraktické a nedomyslené, dúfam, že to nenechajú tak až do plne autonómnych áut 😀.

@rodolfo @boban1108 Kapacitní volant bohužel nefunguje jako kapacitní displej... Možná je to tak i záměrně, protože kdyby to fungovalo, lidi by se nevěnovali řízení skoro vůbec. Pokud držíš volant "správně (~13:50)", tak ho stačí jen držet... auto řídí samo, ale na takové to "rozvalení se" na sedadle, opření se všude možně a volant jen přidržovat, to pak chce hodně zkoušení, kde to ruku ještě registruje a kde ne... Většinou to chce co pár sekund někde pohladit/potočit, ale semt am se mi i v takové poloze podaří chytit volant, že auto nevzdoruje a jede "samo".

Zajímavý, mě kapacitní volant funguje bez problémů a tak jak má. 500km na dálnici s Travel Assist a ani jedna hláška 

@ladik1983 A mohl bys prosím definovat "tak jak má", co přesně to znamená?

To znamená, že když se dotýkam volantu, nic to na mě neřve, i když nepohnu třeba hodinu volantem 

 

Opakuji "dotýkam" 

Upraveno Leden 19, 20232 r od ladik1983

Souhlas, 42.000 km a po celou dobu volant v pohodě.

 

Potom je kapacitný volant to čo chcem, škoda že som to nevedel skôr, bol by som si ho nakonfiguroval, nemám ani vyhrievanie tak to možno pouvažujem o výmene - no trochu ešte počkám nech to doladia. 👍

V OBDeleven se objevila aplikace na zapnutí alarmu pro vozidla bez alarmu. Nevíte jak by to mělo fungovat? 

Mělo by to fungovat tak, jak je psáno 

Alarm co mám zapnutý v Octavii 3 funguje přes klakson...

@ladik1983

Je tam psáno, že v případě neoprávněného otevření se spustí alarm (Auto alarm nemá). Pokud to spustí klakson, tak to chápu. 

Jde dokodovat na obyč octavku tento RS budík 

 

 

Dokodovano: Teplota oleje prevodovky😉

Upraveno Leden 27, 20232 r od Tomas_cz1

Je mozne omezit pocet aktualne pripojenych zarizeni pres bluetooth? Potrebuji nastavit, aby po pripojeni 1 zarizeni se jiz dalsi zarizeni nemohla pripojit. 

V 27. 1. 2023 na 18:36, Tomas_cz1 napsal:

Dokodovano: Teplota oleje prevodovky😉

Postup, prosím.