Dobrý den, mám na vás velkou prosbu. Jsem po těžkém úrazu na vozíku a budu kupovat novou Škodu Superb combi DSG. Pro můj malý nájezd cca.15000km/rok (60% kratší trasy)mi byl doporučen benzínový motor 2,0l 140kw tsi. Nemáte prosím někdo zkušenost s tímto motorem? Jízdní projev, reálnou spotřebu, servis, atd. Nemám možnost si motor nikde vyzkoušet, tak by mi pomohly případné vaše rady, nebo doporučení jiného motoru.

Moc všem děkuju. Jarda G.

 

 

Urcite bude motor dostatocne zivy, ja mam 1.5 tsi s 110 kw a uplne to postacuje. Realnu spotrebu treba pozriet tu na fore urcite to tu bude.

Bude to na ruční řízení? Tak i tak, i 1,5 vyhoví, myslím si.

Pokud nebudete závodit tak bych určitě taky zvolil 1,5 TSI.   

Toto jse sice TDI ale doporučuji shlédnout kvůli úpravě na ruční řízení  https://www.roadblog.cz/test-skoda-superb-combi-2-0-tdi-2019-s-upravou-na-rucni-rizeni-video/

Je třeba si pročíst problémy obou motorů a jestli se požitek z jízdy v 1% případů vyplatí jako příplatek (a cena za servis, palivo...)

h-m: Měl jsem možnost vidět Octavii v úpravě Škoda Handy a musím se přiznat, že se mi to moc líbilo. Měli i super vyjíždějící sedadlo ven z auta, aby se dobře přesedalo z vozíku.

Hezký den, mám superb s tímto motorem a asi 80000 km (kupováno jako předváděčka se 17k km). Jde o model 2016 L&K a popravdě nemám co vytknout. Motoricky jede auto skvěle a to i mimo rychlostní limity. Po městě se dá jezdit někde okolo 10l, dálnice 170km/h je okolo 9-11 (samozřejmě v německu) a dlouhodobý průměr dálnice/město/okreska mám někde nad 8l. Na eco režim se dá jet po okreskách i za 6,5-7, ale to chce moc práce a odříkání :D. Servisem měním olej každý rok, jednou už jsem měnil olej i v převodovce a každoročně také všechny vzduchové filtry. jednou jsou měněné svíčky a zapalovací moduly, jednou brzdovka a chladící kapalina. Do servisu to jezdí do Gold Car v Praze na Bohdalci (můžu doporučit) a běžný servis je do 10k czk (oleje, filtry, prohlídka, nějaká drobnost) a s olejem v převodovce to bylo tuším 15k ale popravdě si to nepamatuju. Co je obecně problem všech Superbů jsou zadní brzy (měněny kotouče i destičky) protože příšerně reznou, v 65k byly úplně KO, viz fotka, ve předu jsem měnil jen sjeté destičky a to tušim okolo 50k km. 

Pockaj,140KW TSI v roku 2016 este urcite nebol,ci?

Ruční řízení si nechám namontovat a už jen doufat, že řízení jednou zvládnu. Moc děkuju za vaše informace.

1 hour ago, Patrik1971 said:

Pockaj,140KW TSI v roku 2016 este urcite nebol,ci?

jasně že ne, respektive ano, ale nemá filtr pevných částic a má celkem 162kw... omlouvám se, jednou za rok se odhodlám něco napsat a hned to takhle pokazim :D Předpokládám že základem (a tak i servisně) je motor shodný, navíc bude jen filtr a zřejmě upravená mapa takže informace o spotřebě a chování auta jsou asi k ničemu...

 

omlouvám se za mystifikaci a děkuji za opravu

mám S3 po fl s úpravou na ruční. Mám ale 2.0 TDI 140KW ročně najezdím kolem 30k km. U některých úprav si dej pozor na páku plyn/brzda pokud je u volantu. Viděl jsem a měl jsem jako náhradní vůz O3 od škoda handy a ta měla dodřené pádla a někdy to dost dřelo či zavadilo o pádla při akceleraci a stočení volantu. Nebudu hodnotit motor jelikož se ptáš na benzín a ten já nemám. Hodnotím svezení pro ZTP jelikož to vnímáme a cítíme trochu jinak. Za mě je to povedené auto a opravdu pohodlné. Po koupi (září 2019) Jsme jeli na dovču chorvatsko - černá hora až úplně dolu k albánským hranicím a vše bez problému. Sedačky akorát měkké a pohodlné. Jediné na co si můžu stěžovat je otevírání kufru tlačítkem. Člověk si něco položí vedle sebe (ledvinku s doklady či něco těžšího) a neuhlídá to a už je otevřený kufr. Vozíčkář pak nemá jinou možnost než někoho požádat o zavření. V autě to tlačítkem nejde zavřít ani klíčem když se to otevřelo tlačítkem. Ve škodovce to nevyřeší. Už jsem se tam ptal :-)

Zkus to zavírací tlačítko na klíči stisknout krátce a hned potom dlouze :-) A musíš mít samozřejmě vypnuté zapalování. A nebo dojet do Strakonic, kde Ti to pak půjde zavírat tlačítkem u řadící páky i při spuštěném motoru.

Ano, nech si to dokodovat.  Pak to jde i tlačítkem a nebo klíčem.  Akorát ti to neudělají ve škodovce...