Vytlumení - odhlučnění vozu

[tom01]

Hm, zde to jde dovylepšit tedy jen těmi dodatečnými těsněními předních dveří. Mám na autě osazeno a mohu to doporučit. Inspiroval jsem se u @miklisek. Ve vlákně o jeho autě jsou tato těsnění popsána:

https://forum.skodahome.cz/topic/123819-mikliskovo-bílé-tsi-čko/?do=findComment&comment=2227624

https://forum.skodahome.cz/topic/123819-mikliskovo-bílé-tsi-čko/?do=findComment&comment=2458602

 

Editováno: 20. leden 2022, autor: tom01

[Deawon]

Jenže ani jedno není to co myslím já. Jde mi o aerodynamický hluk ve výšce hlavy a uší. Je to za A sloupkem a pak podél těsnění dveří. Na tom samém místě má problém i Octavia3

[tom01]

Njn, s tímto se nic udělat nedá. Leda ty špunty do uší... 😅 

 

Jako rád za rozumný peníz auto "vylepším", ale pořád to bude jen Rapid. Mercedesa z toho prostě nikdo nevydupe 😉

[Deawon]

Oproti služebnímu Rapidu mohu každý den posoudit ten rozdíl a je to pak opravdu jiné auto.

 

Až vyměním všechny repro, dozadu dodělám výšky a odhlučním kufr-torpédo-zbytek palubky a možná ještě pošteluji dveře, tak to bude ještě o level výše.

[tom01]

Jelikož bych rád nějak odhlučnil prostor pod palubkou, ale nechci ji kvůli tomu demontovat, tak jsem nahoru zkusil objednat toto těsnění u čelního okna. Kromě vyplnění mezery, kam rádo něco zapadne, by to mělo utěsnit tuto spáru i hlukově. Do spáry se to jen namáčkne bez lepení, takže když mi to bude vadit, půjde to snadno vyndat. Je to drobnost za pár drobných:

https://www.aliexpress.com/item/32970004290.html?spm=a2g0o.9042311.0.0.56124c4dbk1HsW

Nemá už to také někdo v autě, příp. jaké s tím má zkušenosti a dojem?

[miklisek]

Ta guma nevím.... Ani rusáci si ji nikdy do aut nedávali, na drive.ru není žádný příspěvek s touto gumou. Podle mě to bude vrzat, jak se bude palubka na hrbolech kroutit a hýbat.

 

Já nevím, že se toho vyndání palubky všichni tak bojíte......

V 3. 8. 2021 na 20:34, miklisek napsal:

Vyndat asi hodina práce, chce to nespěchat. Musíš dát pryč: A sloupky, kastlík (7 šroubů), rádio (4 šrouby), ovládání klimy (2 šrouby neskutečně blbě přístupný), volant, kryt páček (3 šrouby), páčky (1 šroub) - bacha na podvolantový kroužek, nutné slepit páskou oba díly, aby se nerozmotal, všechny výdechy, boční kryty palubky, senzor slunečního svitu uprostřed palubky, pojistkovku (2 šrouby), diag. zásuvku, přístroje (2 šrouby). Palubka drží na 9 šroubech  (2 z toho blbě přístupné) + 2 šrouby airbag spolujezdce. 

Nandat vše zpět asi 1,5 hodiny. 

 

Šrouby palubky:

 

[tom01]

Už to mám objednané, je to za pár kopějek (už jen za tu malou montpáku, co k tomu dávají zdarma to stojí). Tak to aspoň jako průkopník vyzkouším, no a v nejhorším to zas demontuju...

[Deawon]

@miklisek Nemáme koule :)

 

Já bych to strašně chtěl. Celou ji vyndat a kompletně ji polepit SoftWave a mezi palubku a motor minimálně jednu vrstvu Integry nebo Raptoru. Nemáš foto jak auto vypadá bez palubky?

[tom01]

No na mém voze už palubka jednou venku komplet byla. Vloni na podzim měnili tekoucí servotronik a kvůli tomu šla palubka ven. Bylo to těsně předtím, co jsem auto odkupoval z leasingovky. Abych si palubku vyndal sám z auta a pak zas vše správně sesadil, z toho se fakt nevidím. Ono záleží na úhlu pohledu a zkušenostech. Pro mě zas by dnes byla brnkačka někomu zas pomoci s přestavbou dveřních motorků stahovaček, což se zas ostatním jeví jako složitý monstrum 😅

 

Zkusím dát toto horní těsnění, sundám boční kryty, demontuji kastlík před spolujezdcem a vytlumím to všude, kam se dostanu.  @miklisek Nevím, jestli má smysl demontáž budíků - dostanu se pak k nějaké smysluplné možnosti vytlumení za nimi?

Editováno: 26. leden 2022, autor: tom01

[Deawon]

Vytlumit torpédo a dvě vrstvy Raptoru za palubku + plast palubky polepit SoftWave tvl to by byl luxus. Schválně kouknu na Mikliskovo postup, ale asi zvítězí strach.

[miklisek]

[Deawon]

To odhlučnění z výroby je hnus. Ale na vyndání palubky nemám odvahu. Kdyby šlo vyndat třeba jenom tu horní část a vycpat to.

[tom01]

Studuji nasdílené fotky, koukal jsem u sebe pod kapotu na izolaci přepážky ze strany motoru. Pod tou přístrojovkou mi nepřipadá mi to tovární odhlučnění až tak tragické. Vpodst. na celou výšku motorové přepážky vidím ten tlumicí pěnový materiál potažený tou gumou, pod předním sklem je ta žlutá pěna vidět. No ty výplňový filcy v palubce, to už je o poznání horší, ale pořád lepší než vůbec nic. Já bych palubku ještě možná dokázal sundat, ale zpětná montáž z toho se fakt nevidím... Když jsem koukal pod kapotu, tak se mi spíš jevilo jako daleko přístupnější možnost přidání odhlučnění spíš ze strany motoru, ale moje 1,0Tsi má výfukové svody dozadu (střed tlumení je krytý Alu folií), tak je otázkou co zvolit, aby to sneslo žár zadní strany motoru...

 

Já vytlumím jen co půjde ze stran a zespoda + to těsnění pod předním sklem + možná torpédo + možná antivibrační materiál na podlahu zespoda za strany podvozku. Neměl by prosím někdo fotky, jak to torpédo vypadá po sundání krytu?

 

EDIT: I na ahifi dělají max. to torpédo. Palubka vč. všeho pod ní zůstává při jejich práci na místě. Ani v konfigurátoru ahifi motorovou přepážku neřeší...

Editováno: 26. leden 2022, autor: tom01

[Deawon]

Tak majitel si to udela lepe nez ahifi. Ja treba resim zda nepolepit vnitrni plech dveri jeste vrstvou integry.

[miklisek]

 

Úplně to není vidět celé, ale pro představu +/- by to mohlo stačit. 

 

Editováno: 26. leden 2022, autor: miklisek

[Deawon]

Děkujeme @miklisek. Těsím se na jaro. Doufám, že to pomůže hluku od motoru. Jenom je škoda, že pro torpédo se doporučujě černý materiál, aby to nepadalo blbě, ale nabízí bohužel jenom materiál Neoprene, který odhlučňuje jenom hodně málo. Asi tam dám něco kvalitnějšího i za cenu vyditelnosti. A nebo třeba Integru a na to ještě černý neoprene, aby to nebylo moc vidět.

[miklisek]

Ono to je možná z důvodu vody v této oblasti. A taky tam obvykle nebývá tolik místa na nějakou silnější vrstvu kvůli stěračům a svazkům.

Před tímto "žlabem" je ještě plech, na kterém je zvenku to sériové filcové tlumení. Tak ten bude potřeba vytlumit zevnitř taky. A myslím si, že to bude úplně stačit. Podle mě nejvíc hluku totiž jde skrz ty dva otvory - vpravo nasávání do ventilátoru a vlevo záslepka za budíky. 

[Deawon]

Koukám, že jsi vymontoval i ten plech před stěrači a i machanismus stěračů?

[miklisek]

Ano, dodělával jsem kdysi senzor hladiny v ostřikovačích, vodič jsem vedl po původním svazku, proto to šlo úplně celé dolů.

[Deawon]

Nemáš foto jenom po sundání základního plastu? Už aby bylo jaro :( To budu zase rtuť tlačit očima

[tom01]

Napadl mě takový bláznivý nápad. Jako antivibrační materiál použít nějakou stavební bitumenovou samolepku s Alu folií. Hledal jsem po netu a srovnával ceny vč. případné dopravy a musím říct, že vychází cenově přinejmenším stejně ne-li dráž 🤔. Takže mi opravdu nezbývá než vyčkat na jarní slevy na Ahifi. Ani ale nedoufám, že bych tam opět pořídil Comfortmat S2 (700x500mm) za cenu 39Kč/ks, za niž jsem nakupoval vloni, to byla bomba 🤪! To není ani třetina současné ceny 139Kč. Neměl jsem tehdy škudlit a místo 10ks vzít spíše tak 25-30ks a dnes bych byl za vodou...🤣

Editováno: 1. Únor 2022, autor: tom01

[Deawon]

Tak mě tak napadá, jak to dopadne s dodávkami materiálů Comfortmat, který je ruský. Svět si konečně mohl odpočinout po covidu a Putin na to Hold my beer.

[tom01]

Jsou případně i jiní výrobci, než Ruský Comfortmat. Jsem zvědav, jestli na ahifi budou teď v březnu po Covidu a po údálostech těchto dnů vůbec nějaké slevy :-/. Také potřebuji nakoupit materiál na odhlučnění. V nějhorším sáhnu po materiál ü od SGM...

[ben06]

Nějaké zásoby asi ještě budou. Mám obavy, že bude problém i s jiným matrošem a cenou ať je odkudkoliv. Já si pro svoji činnost už objednávám... 

[tom01]

Hmmm, tak nějak jsem to čekání nevydržel a objednal také na dno kufru a kapotu (všechny boční dveře už mám). Tak snad nepřijdou za chvíli se slevovými akcemi. Musím si zakázat se teď na jaře na ahifi raději dívat :-D