Pokud chcete vzadu vypnout ofuk úplně, musí se sklopit větráky maximálně do strany, aby neprocházel žádný vzduch (teď z hlavy nevím, jestli vpravo nebo vlevo). Moje holky to vzadu přes léto vypínaly, protože jim nevyhovovalo pouštění studeného vzduchu. Jinak jedu stále na "auto" nastavení klimatizace.

Scala rozhodně nemá třízónovou klimu, to prodejce určitě "kecal" 😉.

 

Upraveno Říjen 2, 20222 r od marskama

Před hodinou, lenkauhlir napsal:

Jak tam teda regulujete tu teplotu?

Otázka trochu mimo - většina dnešních aut má dvouzónovou klimatizaci. 1. zóna = řidič, 2. zóna = spolujezdec. Do které zóny patří cestující vzadu? Nejlogičtější by bylo, že do 2. zóny (tedy nastavení (teploty) probíhá vepředu voličem vpravo). Nebo jsou zóny řidič + cestující vlevo a spolujezdec + cestující vpravo?

před 2 hodinami, lenkauhlir napsal:

Ale co mě trápí - jak regulujete vzadu teplotu ? Mám v tom Amundsen. Vzadu mám jenom USBc a není tam žádný kolečko na zapnutí / vypnutí ofuku.

Když dam Menu na Climatronixu (automatický), tak tam mám ikonku sedaček - Vpředu. Klikám na ni jak blbec, aby mě to pustilo i dozadu a nic. 

Tak jsem vypla sync, ze třeba ted mě to pustí dozadu - nic. Tak jsem tam dala manuální režim - nic 🤣

 

Zřejmě tam není třízónová klimatizace. Pouze dvouzónová. Jinak by bylo ovládání i vzadu. A jestli se nepletu Scala ani třízónovou neměla.

Potvrzuji. Klimatizaci vzadu Scala nemá.

před 40 minutami, bouchy napsal:

Otázka trochu mimo - většina dnešních aut má dvouzónovou klimatizaci. 1. zóna = řidič, 2. zóna = spolujezdec. Do které zóny patří cestující vzadu? Nejlogičtější by bylo, že do 2. zóny (tedy nastavení (teploty) probíhá vepředu voličem vpravo). Nebo jsou zóny řidič + cestující vlevo a spolujezdec + cestující vpravo?

Ano, jedna zóna je levá část interiéru, druhá je pravá část interiéru.

Takže zavřít lze otočením regulátoru ke středu (mimochodem, je to na něm i nakreslené) 😉. 

Moc dekuji. Upřímně tohle mě nenapadlo zkoumat, a to jsem to tam prolezla všude. Dost možná jsem to tam teď vypla, protože jsem byla zvyklá přesně ten jeden takhle dát doleva, aby to nefoukalo přímo na autosedačku. 

Upraveno Říjen 2, 20222 r od lenkauhlir

@lenkauhlirnecituj příspěvek přímo nad sebou, navíc je tady téma o klimatizaci, takže zbytek věcí tady neřeš.

Upraveno Říjen 2, 20222 r od Ondra16V

Ahoj da sa nejak nastaviť aby na paneli climatronicu ukazovalo na kółko fuka ventilator ? Mne to vobec neukazuje ale videl som vela scal z roku 2020 ako mam ja a tam to ukazuje .

Standartně se ukzauje při manuálním režimu, jinak třeba aktivovat diagnostikou ;-)

 

mne to neukazuje ani pri manuálním režime . spytam sa na to v servise ked pojdem teraz v januari ale predpokladam ze to nebudu chciet aktivovat . 

nakoniec som si to aktivoval sam cez diagnostiku . je to taka somarinka ale nechápem prečo to nie je aktivovane od vyroby na kazdom aute bez toho to tam vyzera divne ten display ked nic dokopy neukazuje  . 

Dnes jsem zjistil, že moje manuální klima nechladí, auto je rv 2020, najeto 40tis. Kompresor jede, něco šustí v palubce, ale trubka od klimy v motoru není studená a orosená jako dřív a fouká z výdechů možná mírně nebo vůbec chladnější vzduch. Mám jet do autorizáku kvůli záruce, nebo nechat zkusit naplnit jinde?

Jednoznačně záruka.

Jsem si to myslel, už loni se mně zdálo, že míň chladí a syčí, snad to opraví okroužek a nebude v háji chladič, to by asi na záruku nevzali. 

Příští týden s tím jedu do autorizáku, tak jsem zvědav, jestli budu platit, nebo to bude na záruku. 

Upraveno Červenec 4, 20232 r od vormen

Řešil jsem na služební fabce r.v. 2021 najeto taky 40 tisíc. Syčelo. Nebyla tam náplň, jen 70g. Doplněno a funguje bez problému.

Díky za odpověď, taky předpokládám, že se doplní a pojede, ale není mně jasný, proč náplň tak rychle unikla. Taky by mě zajímalo, jestli to půjde na záruku, nebo budu platit.

Na záruku nešlo, dělala se tlaková zkouška systému a vše v pořádku. Taky je možné z výroby bylo méně naplněno. Cena byla 3.500kč

Taky mi letos nešla klimatizace (na předchozím autě jsem za 9 let neměl žádný problém). Příčinou bylo poškozené těsnění a ztráta média. Opraveno na záruku.

Tak služební auta se očividně platí a soukromé ne :) Nechápu, proč bych měl něco platit po 3 letech, to mně přijde fakt blbý. Min 5 let ty těsnění musí držet bez větších úniků. Mně už to málo chladilo před rokem tj. po 2 letech, ale klimu moc nepoužívám, tak jsem to neřešil. Zítra uvidím a napíšu, jak jsem dopadl. 

Mám Škodu Scalu 3 roky starou 1.6 TDI a letos mi chladila už jen velmi slabě. Už od novoty se mi zdálo že to slabě chladí. Tak jsem to dal do servisu a zjistili že tam chybělo 270 g chladící kapaliny. U žádného jiného auta se mi to nestalo. Ale tvrdili že v systému žádná díra není. Nejspíš tam dali z výroby málo kapaliny, ale to už jim nedokážeme takže jsem zaplatil 130 € 🤦🏼🙂.

Upraveno Červenec 12, 20232 r od legomaniak

Ja som zobral auto zo včera. Po 4 rokoch mi nechýbalo skoro nič. Dal som naplniť pred dovolenkou. jedna klapka bola zpriečená, tak tú spravili okrem reklamácii iných vecí. Celkovo 25e ale v tom boli aj iné drobnosti.

Klima už funguje, měněny nějaké gumičky, oprava na záruku, takže jsem nic neplatil, maximální spokojenost.

Po vcerajsku mozem skonstatovat, ze klima chladi tak isto ako predtym. To minimum co doplnili nic na vykone nezmenilo u mna.

Este si musim pozriet nastavenia,lebo mam uz novsi soft klimy, ci vsetko je ako bolo. Po novom uz nemam intenzitu tym pasom na kraji ale 3 tlacidla pri automatike. V podstate i predtym boli 3 volby tym pasom.

Dobrý den , tak přispěju do diskuze se svým zjištěním. Mám Scalu již třetím rokem a na kontrole a dezinfekci  klimatizace jsem byl 2x . V druhém roku provozu doplňovali v servisu 300g chladiva což bylo podle technika docela dost, ale klima chladila a test neprokázal netěsnost. Takže zřejmě už špatná náplň z výroby. Nyní jsem byl na druhé kontrole klimatizace a doplněno 98g což je prý v normě , chladivo má daný provozní úbytek. Ročně najezdím cca 10 000 km za každého počasí a auto parkuje venku. Druhý test opět neprokázal nějaký únik. Mluvil jsem o tom s technikem a řekl jsem mu , že dost často vypínám klimatizaci a jezdím na manuální provoz. Řekl mi , že jí mám nechávat pořád zapnutou a pouze regulovat teplotu , tím že jí vypínám tak by mohlo docházet nějakým způsobem k únikům chladiva ale nepochopil jsem co tím myslel. No uvidím příští rok jak dopadne kontrola klimatizace a pak uvidím , ale pokud test nezaregistruje nějaký únik , tak si budu muset doplnění v ŠA zaplatit ze svého.