Zdravím, mám problém s F1 1.9 TDI PD r.v 2001. Dneska ráno sem jel do školy a asi po 10km jízdy jsem jel z mírnýho kopce asi 130 a přesně při týhle rychlosti jako by vypadl plyn, motor na plynovej pedál nereagoval jako by auto mělo omezovač, potom sem musel spomalit cca na 20km/h kvůli nerovnosti na silnici, normálně jsem se rozjel na dvojku a hned už bylo znát že není něco v pořádku, auto nemělo vůbec tah, potom následovalo mírný stoupání (skoro rovina) kde jsem jel 80km/h na čtyřku a víc to prostě nešlo, dalších 10km se výkon zlepšil ale pořád to nebylo ono. Asi po 7 hodinách stání bylo zase všechno v pořádku tak se ptám, nesetkal jste se někdo už s tímhle problémem nebo netušíte aspon čim to může asi být? Díky za odpověď

základom je napojenie na diagnostiku,od toho sa bude odvíjať ďalší postup...o probléme,ktorý máš sú tu popísané romány...skús zadať do vyhladávača trebárs "nemá výkon","turbo","núdzový režim","stráta výkonu", atd atd atd....

Možná špatné turbo, ztráta výkonu je někdy i když je zatuhlá nafta (ale to by museli být u tebe sakra velké mrazy) .... :-)

mohlo by pomoct vyčistit egr ventil? co jsem tady četl tak se to doporučuje často

ty potřebuješ zjistit proč to pada do nouzaku.. proto to chce diagnostiku... egr by se musel jedině seknout v otevřene poloze aby to hodilo do nouze.. ale klidne ho vyčisti.. ale spíš asi bude zatuhla regulace nebo něco s ovladanim..

aha díky tak tohle bych viděl asi na servis nebo je těžký udělat ten log? stejně kdyby se zjistila ta porucha tak bych auto musel dát do servisu. Uškodí tomu autu když bych s tim ještě tak tejden jezdil? Díky

jazdiť sa s tým "dá",ale pozor hlavne pri predbiehaní

ok díky všem za rady, půjde to co nejdřív do servisu

Dobrý den, mám problém se svojí fabii. Chyba bude někde okolo turba. Turbo tahá nádherně na všechny kvalty, ale na 5ku jakmile jedu nad 3tisíce otáček po chvilce spadne do nouze, ale ostatní kvalty mohu vytáčet jak chci a nic se nestane. Diagnostika mi vyhodila chybu číslo 17964 Řízení plnícího tlaku : záporná odchylka chci se zeptat zda je to na výměnu turba nebo hledat jinde. Například výměnou regulace turbodmychadla

@Hellik To spíš vypadá na problém s regulací turba.  Zkontroloval bych podtlakové hadice a elektromagnetické ventily.  Udělej si přes diagnostiku test akčních členů řídící jednotky motoru.

Vyzkouším a dám vědět.