Zdar hoši. Mám novou octu IV v nové výbavě fresh. Nevím jestli jsem úplný jelito, ale chtěl jsem si vyzkoušet parkovacího asistenta. Když jedu podél parkovacích míst, tak stisknu tlačítko "P" pro parkovacího asistenta, ale rozsvítí se akorát zadní parkovací kamera a žádné volné místo k parkování mi to ani nenabídne. Dle manuálu mám všechny potřebné asistenty zaplé. Nevíte, čím by to mohlo být?

a mas ho urcite? alebo mas len predne + zadne senzory?

 

 

No já myslela, že to už mají nové octy všechny automaticky. Tak to vypadá, že mám jenom senzory. Protože v manuálu je psáno přesně jako na videu, že tam musí naskočit "P" se symbolem volantu, což mi tam nikdy nenaskočí. Zajímavé ale je, že když jedu třeba 50km/h , zkusím zmáčknout to "P" tak mi vyskočí, že parkovací asistent je dostupný jen při nízké rychlosti. Proto jsem automaticky předpkládala, že ho mám.

Parkovací asistent myslím není ve standardní výbavě. Musí mít přední a boční senzory + musí umět točit volantem. A samozřejmě nějaká řídící jednotka 

Upraveno Červenec 17, 20241 r od petr.podzimek

aj kedysi na O3 to bolo delene ak si dobre spominam:

- 4 senzory - iba zadok

- 8 senzorov - predok + zadok

- 12 senzorov - predok + zadok + bocne (PLA 2.0)

- 12 senzorov s automatickym parkovanim - predok + zadok + bocne + automaticke parkovanie (PLA 3.0)

 

cize ani bocne senzory nemusia byt zarukou automatickeho parkovania. no tu sa mozem mylit. v kazdom pripade, nie vsetky auta musia mat automaticky aj parkovanie

Lizzie máš prostě parkovací asistent. Nemáš samočinné parkování. To co máš je aktivní pod 16 khm to je hraniční rychlost, kdy lze tlačítkem P zobrazit kameru a senzory.

Zdravím, zeptám se těch co mají v autě samočinné parkování, používáte tuto funkci, a nebo je to jen výbava navíc. Objednával jsem First Edition Ultimate, kde tato funkce nešla objednat. V novém ceníku již jde objednat, tak bych rád věděl, jestli se tím mám zabývat.  Dík za postřehy.

V autě ho mám, ale používám jen zřídka. Spíše ze zvědavosti a z radosti nad dokonalostí techniky :-). Je naprosto dokonalé a spolehlivé, ale: 

1. Celé je to pomalé. Než si přečtu, co je na displeji, vykonám pokyn, zajedu ... pokud jsou za mnou auta, tak musí být už dost netrpělivá. Proto to používám jen, když je opravdu prázdno a pro radost. Na ruku mi to jde rychleji. 

2. Na displeji se zobrazují pokyny (pomalu vpřed... pomalu vzad...stop...). Jenže auto točí volantem a přes ramena volantu na ten displej občas nevidím. Tak hledám polohu, kroutím se, abych mohl pokyn přečíst. Ale zároveň se musím dívat ven, jestli třeba obrubník, chodec ... takže to je špatně. 

3. Legrace je, když člověk jede trochu rychleji. To pak auto udělá z volantu vrtačku a o zábavu je postaráno. 

Taky ho mám a lépe bych to nepopsal.

Funguje to, ale za tři roky jsem použil jen asi 10x a přesně jako kolega výše - jen pro zábvu a mimo provoz. Je to pomalá hračička.

Stejně jako @Zzzzz a @boban1108. Ale explicitně jsem si ho nevybíral. Měl jsem ho v balíku Asistovaná jízda 2.0 (adaptivní tempomat + columbus)

 

Vyzkoušel jsem ho, ale potom, co vzal kolem o obrubník, jsem přestal. Takže aktuálně využívám jen k tomu, abych našel na sídlišti dostatečně velkou mezeru na ruční zaparkování.