Aditivum

[architect]

Ahojte, 

Rýchla otázka. Octavia 2025 1.5 TSI e-Tec II 85kW DSG

Pridávať od novoty aditívum do benzínu (napr. VIF)?

Ak áno, tak prečo? Ak áno, čo odporúčaš?

Ak nie, tak tiež, že prečo?

Ďakujem za každý názor. 🙏

[winzorf]

Otec dělal v Mogulu ( Paramo ) kde byli motory na seslích a testoval se Vif . Jednoznačně funguje, neuškodí. 

[Jozef1975]

Minulý rok som predal Alteu 1.2TSI so 195 000km. Keď mala najzdené cca 100 000km, začal som mať problém s kolísaním otáčok na voľnobehu. V servise na nič neprišli.

Na fóre som sa dočítal o vplyve aditíva VIF na odbúranie negatívneho vplyvu biozložky v benzíne. Začal som používať VIFko (takmer každé tankovanie) a odvtedy som nemal problémy s motorom až do predaja. Teraz pri Octavii 1.5TSI tiež používam VIF, ale nie každé tankovanie.

[architect]

Investícia do VIF-ka je smiešna, takže nie je problém ho pridávať do každého tankovania. Otázka znie ale, ak nie do každého, prečo? Má palivo s VIK-kom aj nejaké nepriaznivé účinky? Všade čítam iba o superlatívoch, ale v duchu hesla: Nie je všetko zlato, čo sa blyští... by bolo super počuť názor aj z druhého brehu. Hoc pripúšťam, že nemusí byť. Intervaly používania VIF-ka by bolo fajn poznať. Výrobca aditíva žije z predaja, takže je logické, že on inú alternatívu, ako: Pridaj do každého tankovania!, ani neponúka. Postrehy a skúsenosti  z praxe sú však omnoho cennejšie.

Ak dokážeš niečím prispieť, sem s tým😉

Úprimná vďaka🙏

[denial]

chyba zakladna informacia - do AKEHO benzinu

 

tankujem E5 RON100 Slovnaft, Daliol a tam je imho cokolvek dalsie pridavat zbytocne vyhadzovanie penazi

 

v CR by bola zase chyba tankovat RON95, ked tam maju skoro vsade aj RON98

 

do E10 RON95 uz VIF moze zacat davat zmysel

 

 

> Minulý rok som predal Alteu 1.2TSI so 195 000km. Keď mala najzdené cca 100 000km, začal som mať problém s kolísaním otáčok na voľnobehu. V servise na nič neprišli.

problem bol o.i. ten, ze vstrekovace boli po zivotnosti na vymenu

ale kedze nemaju stanoveny oficialny interval, vacsina ludi si mysli, ze su vecne

 

[winzorf]

Dává se mililitr na litr což je nula nula nic dávat při každém tankování . Zde je zajímavý článek o aditivech https://www.skoda-dily.cz/blog/cistici-aditiva-v-benzinu-maji-vubec-ucinek-a-proc-je-vubec-resit-18.html

[Pheorinos]

Hezký članek od Vaculika

Já už VIF dávám do aut dlouhodobě a věřím, že to motoru jen prospěje. Hlavně co se týče usazování karbonu. Vždy dávám na 20Litru benzínu jednu odměrka z uzávěru.

[Gandi]

Já jsem natankoval do nového auta u Benziny Verva 100. Neobsahuje klasický biolíh a aditiva už má v sobě, tak na toto palivo nedávám nic, ale na klasický benzín přidám VIF do benzínu. U nás máme Eurooil a často mají i benzín bez lihu, tak to sleduji v aplikaci a beru raději tam. Jinak se snažím lihu v benzínu vyhýbat, ale neměl by to být problém je to na to dělané. Žádné zázraky od Vifu nečekám ale deklarují lepší mazivost toho benzínu a tím i nižšší spotřebu. Moc tomu nevěřím, ale na menší usazování karbonu a čistotu vstřikovačů by to vlív mít mohlo.

[denial]

verva 100 je E10, afaik, a viaceri s nou nemaju dobre skusenosti

(bio-)ETBE tiez nie je ziadny velky zazrak, moze sa usadzovat nieco z toho v nadrzi a vraj ani motor na nu nejde pravidelne, ako ma, preto sa orlenu radsej vyhybam

 

a o VIFe zase jeden tvrdil, ze sa mu z neho usadzoval v katalyzatore nejaky povlak - tak si vyber

 

znamy zas tankuje do stareho civica najlacnejsi benzin (bez vifu) a nikdy nemal problem a auto nebolo nikdy pokazene a ma aj rel. nizku spotrebu

samozrejme, vykon slaby a motor teda pravidelne urcite nejde a korozia vsade pritomna

 

[bouchy01]

VIF pravidelně, jiná aditiva nárazově - jak se píše v návodu. Třeba Liqui Moly, Wynn's, Miller Oils, STP,...

[Gandi]

@denial - Neznám nikoho kdo by měl s Vervou 100 problém. Navíc se dá i dlouhodobě skladovat. E10 to je, ale to je maximální hranice která tam může být. Nemá biolíh ale etér. Určitě je to lepší složka než biolíh a navíc má v sobě aditiva. Verva 100 je drahá, ale jednou za čas proč ne. Ideální natankovat na zimu když se mín jezdí než aby byl v nádrži líh který váže vodu, podporuje korozi a hlavně po čase se může začít oddělovat pokud se málo jezdí. Dal jsem Vervu 100 i do elektrocentrály která jezdí jednou za rok a žádný problém.

[ČudlR]

před 3 hodinami, denial napsal:

 

 

a o VIFe zase jeden tvrdil, ze sa mu z neho usadzoval v katalyzatore nejaky povlak - tak si vyber

 

 

 

 A jak to poznal ? To tak straka přes výfuk kameru nebo co 😀

 

Jinak Verva 100 na normalni jezdeni mi moc nedava smysl pri vyssi cene 6kč/L oproti normalni n95 na nejlevnejsi benzince u nas 😀 kde se tankuje normalne a nic se nedeje. Nase firma do lonska tankoval benzin a naftu jen robinoil a fabky tsicka nemelo problem najizdet ke 400t km bez aditiv jen s normalnim servisem po 15t km