Používate túto funkciu?

Nevadí vám, že sa musí zapínať pri každom novom naštartovaní auta (mnohým vadí, že musia vypínať štart/stop motora) ?

Air care není určeno pro permanentní běh. 

"Funkce Air Care omezuje pronikání škodlivin do interiéru vozu. Zároveň recirkuluje a čistí vzduch."

Tipuji, že by se mohl dříve zanést filtr.

 

Start/stop nezůstává vypnutý kvůli ekologii EU, a nižším emisím.

A to je práve tá úžasná správa od Škodovky - AirCre omezuje pronikání škodlivin do interiéru. Bez AirCare vzduch do auta je filtrovaný nedostatočne, keď vôbec(?). Nepoužívaním AirCare, vydrží zrejme filter za pár korún dlhšie ale všetok ten bordel z okolia je v pľúcach cestujúcich. Pravda, tie sú zadarmo, len sa nedajú vymeniť.

U O4 som zo začiatku každý týždeň umýval čelné okno zvnútra - bol na ňom nános prachu a mastnoty. Nechcel som tomu ani veriť, že bez neustáleho zapínania AirCare sedím vlastne u výfukov áut idúcich predo mnou. Toto sa mi u žiadneho iného auta predtým nestalo.

 

Moje terajšie auto vlastním od konca septembra, najazdil som 18000 km. Niekoľkokrát som skúšal či je čelné sklo zvnútra špinavé - nie je....

Žiadne air-care v tomto aute nie je, proste filtrácia vzduchu funguje permanentne najlepšie ako sa dá. Počet častíc PM2,5, ktoré moje auto meria v kabíne aj vonku sa drží neustále na čísle 1. Vonku je v priemere 15-20.

 

Vrele doporučujem AirCare u O4 zapínať po každom naštartovaní, hlavne v mestách.

 

@OpelIns1 kabinový filtr samozřejmě v klimatizaci je. Je jich tam několik. V případě použití Air care se zapne i ten anti-alergenní a v případě hodně znečištěného se zapne vnitřní cirkulace.

Přečíst si o tom můžeš tady:

https://www.skoda-storyboard.com/cs/tiskove-zpravy-archiv/nejen-pro-alergiky-cisty-vzduch-ve-vozech-skoda-diky-systemu-climatronic-air-care/

@petr.podzimek ... spatne jsi tu tiskovou zpravu pochopil. Ano, existuji vsak tri varianty kabinovych filtru:

- obyceny

- uhlikovy

- protialergeni

 

Ale filtr jako takovy je tam vzdy jen jeden (z nich).

@OnMiT312 dík za opravu a upozornění. Mě to připadalo nějaké složité...tři filtry.

Pokud tedy auto má Air care, má z výroby proti-alergenní filtr? Díky.

před 9 hodinami, OpelIns1 napsal:

A to je práve tá úžasná správa od Škodovky - AirCre omezuje pronikání škodlivin do interiéru. Bez AirCare vzduch do auta je filtrovaný nedostatočne, keď vôbec(?). Nepoužívaním AirCare, vydrží zrejme filter za pár korún dlhšie ale všetok ten bordel z okolia je v pľúcach cestujúcich. Pravda, tie sú zadarmo, len sa nedajú vymeniť.

U O4 som zo začiatku každý týždeň umýval čelné okno zvnútra - bol na ňom nános prachu a mastnoty. Nechcel som tomu ani veriť, že bez neustáleho zapínania AirCare sedím vlastne u výfukov áut idúcich predo mnou. Toto sa mi u žiadneho iného auta predtým nestalo.

 

Moje terajšie auto vlastním od konca septembra, najazdil som 18000 km. Niekoľkokrát som skúšal či je čelné sklo zvnútra špinavé - nie je....

Žiadne air-care v tomto aute nie je, proste filtrácia vzduchu funguje permanentne najlepšie ako sa dá. Počet častíc PM2,5, ktoré moje auto meria v kabíne aj vonku sa drží neustále na čísle 1. Vonku je v priemere 15-20.

 

Vrele doporučujem AirCare u O4 zapínať po každom naštartovaní, hlavne v mestách.

 

Delas z toho moc velkou vědu 😀 kdyz chodis venku po meste tak mas na puse taky filtracni masku ? 😀

AirCare mi přijde jen jako marketingový název pro něco, co už měly i starší generace v podobě senzoru kvality vzduchu a automatické vnitřní cirkulace.

Jen možná s tím rozdílem, že tenkrát ten systém (ne)fungoval, jak se mu zachtělo. Ať už AirCare v autě je nebo ne, kabinový filtr se dá vyměnit za jakoukoliv verzi.

Zapínat to po každém startu je nesmysl. Hlavní funkce toho systému je stejně jen zapnutí vnitřní cirkulace při detekci horší kvality venkovního vzduchu.

Rozdíl je pak v tom, že buď je do auta neustále vháněný čerstvý vzduch přes kabinový filtr nebo ten stejný z interiéru prochází filtrem opakovaně.

@čudlR - zjavne podľa zvnútra začmudeného predného okna po týždni jazdenia (ca 1000-1500km) filtrácia vzduchu, resp. riešenie celého systému vetrania v O4 je pomerne slabý bod konštrukcie tohto automobilu. Za pravdu dáva smrad v aute napríklad pri jazde za čmudiacim dízlom - zrejme bod nasávania a aerodynamika karosérie toto nejakým spôsobom podporujú. Predpokladám, že sa to dá zlepšiť používaním AirCare tak ako píše výrobca v marketingovom materiáli.

Pokiaľ ti nevadí, že to máš v pľúcach je to každého vec. ušetríš možno 100Kč za filter.  

V autách iných značiek som sa nikdy nestretol s modravým povlakom na vnútornej časti čelného skla už po pár kilometroch.

 

 

Upraveno Duben 16Dub 16 od OpelIns1

Já mám okno bez povlaku několik měsíců a jezdím asi 80T za rok. Napadá mě, nevapuješ, nekouris zahrivany tabak? To dělá na sklech bordel jak prase, osobní zkušenost, když jsem ještě varoval.

Upraveno Duben 17Dub 17 od dettektorr

Dettemtorr presne tak kolega kouri vapo a ikos a ty okna ma hrozny. Ve sluzebaku ma zapraseny okno jen pres leto protoze rad jezdim s otevrenymi okny

Trochu sa treba pozastaviť aj nad prachom z uhlíkov ventilátora ktorý ide priamo do ventilácie(už ho nič nesfiltruje) a rád sa ukladá na prednom okne  aj v posádke auta