tak jsem asi hoďku hledal ve starších tématech, ale odpověď jsem nenašel - při jízdě se od cca 85km do nějakých 120km ozývá ze strany od řidiče takový hnusný pískání - jde to z venku (je to podstatně víc slyšet, když stáhnu okýnko) - těsnící gumou to snad nebude (ještě to není ani 2 roky starý??) - neví někdo co s tím?

probíralo se to u OII,ale že by byl nějaký problém u OI to nevím.

Měli jsme s tím taky problém, ale na Octě, která má najeto více jak 200 000 a to MR2001.

Pomohlo vyměnit těsnění dveří 1U6 810958B. Cena asi 380,-.Je to samolepka na karoserii nahoře nad dveřmi. Největší problém je odtranění staré vrstvy lepidla po odtržení původní lišty.

Měli jsme s tím taky problém, ale na Octě, která má najeto více jak 200 000 a to MR2001.

Pomohlo vyměnit těsnění dveří 1U6 810958B. Cena asi 380,-.Je to samolepka na karoserii nahoře nad dveřmi. Největší problém je odtranění staré vrstvy lepidla po odtržení původní lišty.

JJ, to těsnění mi taky napadlo, ale zdá se mi to nějak brzo (necelých 50tis.!)

Měli jsme s tím taky problém, ale na Octě, která má najeto více jak 200 000 a to MR2001.

Pomohlo vyměnit těsnění dveří 1U6 810958B. Cena asi 380,-.Je to samolepka na karoserii nahoře nad dveřmi. Největší problém je odtranění staré vrstvy lepidla po odtržení původní lišty.

JJ, to těsnění mi taky napadlo, ale zdá se mi to nějak brzo (necelých 50tis.!)

Prepac ze kladiem asi hlupu otazku nemas nahodou motor s turbom , lebo to vydava take pekne sycanie. Ale to asi nebude tvoj pripad.

Měli jsme s tím taky problém, ale na Octě, která má najeto více jak 200 000 a to MR2001.

Pomohlo vyměnit těsnění dveří 1U6 810958B. Cena asi 380,-.Je to samolepka na karoserii nahoře nad dveřmi. Největší problém je odtranění staré vrstvy lepidla po odtržení původní lišty.

JJ, to těsnění mi taky napadlo, ale zdá se mi to nějak brzo (necelých 50tis.!)

Prepac ze kladiem asi hlupu otazku nemas nahodou motor s turbom , lebo to vydava take pekne sycanie. Ale to asi nebude tvoj pripad.

DOBRÝ jj, turbo tam asi nějaký bude ale ten zvuk se mi, na rozdíl od toho o kterým píšu líbí tohle je jen při tý rychlosti cca 90-120 km/hod a jde to od někud od předních dveří

mám problém.

Octa 1,8 po desiatich kilometroch začne nepríjemne pískať v oblasti predných kolies. ??? Za studena kľud!!!

Poraďte pls.

mám problém.

Octa 1,8 po desiatich kilometroch začne nepríjemne pískať v oblasti predných kolies. ??? Za studena kľud!!!

Poraďte pls.

Jestli se ten zvuk mění podle aktuální rychlosti auta a ne otáček motoru tak by to mohlo být s největší pravděpodobností ložisko předního kola, někdy stačí jen dotáhnout ale musíš mít specielní klíč (myslím že snad tisícihran) nebo se musí vyměnit.

mám problém.

Octa 1,8 po desiatich kilometroch začne nepríjemne pískať v oblasti predných kolies. ??? Za studena kľud!!!

Poraďte pls.

spis ti visej desticky

Moj ujco musel menit po 20000km ložisko na ľavom prednom kolesi. Tiež som sa divil, ale bohužial, asi nejaký vadný kus. A prejavovalo sa to takým nepríjemným pískaním. Vyskúšaj to dole nejakým kopcom, vyhoď rýchlosť a zistíš, či vylúčiš motor.