milosk Vloženo 21. Srpen 2007 Sdílet Vloženo 21. Srpen 2007 (editace) Stridate znacky oleju pri vymenach? Nekde jsem cetl,ze to nekdo tak dela, a to z duvodu, ze kazdy olej ma jine slozeni aditiv a jedna znacka nemusi byt zrovna silna v nektere z pozadovanych vlastnosti.Myslim tim olej spravne vykonove klasifikace, jen jineho vyrobce.Ja ted 2x za sebou mam Esso Ultron 5W-40.Dalsi bych videl Liqui Moly, pak Mogul, casem Total Quartz, pak Madit...Jeste temi levnejsimi bych neco usetril a tyhle penize bych investoval tak, ze zkratim vymenu z 15000km trena na 12000km.Co vy na to? POZOR!!! pisu jen oleje se specifikaci pro dany motor, doporucene, ne nejake co najdu!!! Editováno: 21. Srpen 2007, autor: milosk Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Alibaba I Vloženo 21. Srpen 2007 Sdílet Vloženo 21. Srpen 2007 ...mno, z mého pohledu dočista Cimrmanovská taktika. Ale proti gustu žádný dišputát ! Já lil do Renaultu Mogul a do Octávky můj předchůdce Castrol a jelikož ten nemá tu nejlepší pověst, tak tam budu lít do skonání věků patrně Mobil. Na oleji bych spíš šetřil nákupem na správném místě, namísto nákupu podivných levných značek. (ale to je jen můj názor) 15000 je jen orientační záležitost v optimálních podmínkách a povětšinou neuškodí tuhle metu o fous zkrátit, s tím souhlasím. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
bohuš75 Vloženo 21. Srpen 2007 Sdílet Vloženo 21. Srpen 2007 Stridate znacky oleju pri vymenach? Nekde jsem cetl,ze to nekdo tak dela, a to z duvodu, ze kazdy olej ma jine slozeni aditiv a jedna znacka nemusi byt zrovna silna v nektere z pozadovanych vlastnosti.Myslim tim olej spravne vykonove klasifikace, jen jineho vyrobce.Ja ted 2x za sebou mam Esso Ultron 5W-40.Dalsi bych videl Liqui Moly, pak Mogul, casem Total Quartz, pak Madit...Jeste temi levnejsimi bych neco usetril a tyhle penize bych investoval tak, ze zkratim vymenu z 15000km trena na 12000km.Co vy na to? nic takovýho jsem neslyšel, i když nic není nemožné... pokud mezi levnější řadíš třeba mogul 5w-40, tak u něj určitě není třeba zkracovat interval výměny, protože má potřebné specifikace výrobce.....já tomu nevěřím, třeba u vrtulníku je naopak změna značky oleje výslovně zakázaná...na druhou stranu kokta není vrtulník asi tím nic nezkazíš..ale zřejmě nic nezískáš... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milosk Vloženo 21. Srpen 2007 Autor Sdílet Vloženo 21. Srpen 2007 Nejde mi o penize,ale je to uvaha o tom, ze kadzy duh oleje je treba lepsi v necem a v ostatnim zaostava, proto.To usetrene bych prave vyuzil zkracenou lhutou,takze ve finale naklady stejne jako pri vyuzivani nejdrazsiho oleje.Rozumis? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
KaJe Vloženo 21. Srpen 2007 Sdílet Vloženo 21. Srpen 2007 No nevím. Já si myslím, že ten motor si prostě na určitej olej zvykne a častá změna značky oleje mu možná nebude dělat dobře. Každá značka oleje má jiná aditiva a nevím, jak by se to projevilo třeba na tom usazeném karbonu v motoru. Zkrátit interval výměny je dobrá věc, s tím naprosto souhlasím, ale s tím měněním značky oleje moc ne. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milosk Vloženo 21. Srpen 2007 Autor Sdílet Vloženo 21. Srpen 2007 Diky za nazory, cim vic tim lip. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milosk Vloženo 21. Srpen 2007 Autor Sdílet Vloženo 21. Srpen 2007 (editace) Neco k zamysleni.nekdo rika ze Mobil je spicka, a druhy, ze Esso je nejvetsi smejd.TAAAAAkze, vyrabi je jedna firma, a ted porovnejte technicke listy.Divny je, ze maj naprosto shodne vlastnosti, coz by nemeli, pokud se lisi pomery aditiv. Mobil Synt S 5W-40 splňuje následující klasifikace/specifikace: 5W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL,SJ,CF,EC Mobil Synt S 5W-40 má následující schválení: 5W-40 BMW LL-98 DC 229.3 VW 502 00; 505 00 Opel GM-LL-B-025 Porsche schválen Charakteristické vlastnosti Mobil Synt S 5W-40 SAE třída 5W-40 Plnění RN 4686 AAD Viskozita, ASTM D 445 cSt při 40°C 84 cSt při 100°C 14,2 Viskozitní index, ASTM D 2270 175 HTHS viskozita, cSt při 150°C, ASTM D 4683 3,6 Bod tuhnutí, °C, ASTM D 97 -39 Bod vzplanutí, °C, ASTM D 92 220 Hustota při 15°C, kg/l, ASTM D 4052 0,855 a ted Esso Ultron: Esso Ultron 5W-40 splňuje následující klasifikace/specifikace: API SL/SJ/CF ACEA A3,B3,B4 Esso Ultron 5W-40 má následující schválení: BMW LONGLIFE OIL 98 Volkswagen 502 00 a 505 00 Mercedes Benz MB 229.3 Peugeot PSA E/D Level 3 Porsche Opel GM-LL-B025 Charakteristické vlastnosti Esso Ultron 5W-40 Plnění RN 4686 AAD Viskozita, ASTM D 445 cSt při 40°C 84 cSt při 100°C 14,2 Viskozitní index, ASTM D 2270 175 Síranový popel, hm.%, ASTM D 874 1,02 HTHS viskozita, cSt při 150°C, ASTM D 4683 3,6 Bod tuhnutí, °C, ASTM D 97 -39 Bod vzplanutí, °C, ASTM D 92 220 Hustota při 15°C, kg/l, ASTM D 4052 0,855 Editováno: 21. Srpen 2007, autor: milosk Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
tdipower Vloženo 21. Srpen 2007 Sdílet Vloženo 21. Srpen 2007 ....je to tak.....spoustu olejů vyrábí jedna rafinérka....jen je mašina rozlívá do různých flašek a ty pak určujou cenu. Nemyslím si, že Mogul bude horší než Castrol nebo Mobil......Když jsem jezdil na 5W-40, tak jsem lil Mogul nebo Madit....jak říkám....cena není nižší kvůli kvality, ale prostě tyto firmy mají nižší kredit. Teď liju 10W-60....a tam už moc možností nemám....takže Castrol RS Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milosk Vloženo 21. Srpen 2007 Autor Sdílet Vloženo 21. Srpen 2007 ....je to tak.....spoustu olejů vyrábí jedna rafinérka....jen je mašina rozlívá do různých flašek a ty pak určujou cenu. Nemyslím si, že Mogul bude horší než Castrol nebo Mobil......Když jsem jezdil na 5W-40, tak jsem lil Mogul nebo Madit....jak říkám....cena není nižší kvůli kvality, ale prostě tyto firmy mají nižší kredit. Teď liju 10W-60....a tam už moc možností nemám....takže Castrol RS Ty to auto teda vubec nesetris... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Alibaba I Vloženo 21. Srpen 2007 Sdílet Vloženo 21. Srpen 2007 Neco k zamysleni.nekdo rika ze Mobil je spicka, a druhy, ze Esso je nejvetsi smejd.TAAAAAkze, vyrabi je jedna firma, a ted porovnejte technicke listy.Divny je, ze maj naprosto shodne vlastnosti, coz by nemeli, pokud se lisi pomery aditiv. No nějakej rozdíl tam bude, v tom Mobilu nevídím ten "síranový popel"..... Ale jinak nemám nic proti různejm nálepkám na lahvích, pokud oleje opravdu splňují shodné normy. Ta poznámka vůči Castrolu (mimochodem u Škodovky značně předraženému), byla na základě zkušeností kolegů (nějak ho příliš mnoho lidí nechválí). Na druhou stranu jsem kupříkladu zastánce tuzemského Mogulu i když ho pravidelně množství lidí neuznává...... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Humanic Vloženo 21. Srpen 2007 Sdílet Vloženo 21. Srpen 2007 Taky upřednostňuju českou kvalitu MOGUL!! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milosk Vloženo 21. Srpen 2007 Autor Sdílet Vloženo 21. Srpen 2007 Neco k zamysleni.nekdo rika ze Mobil je spicka, a druhy, ze Esso je nejvetsi smejd.TAAAAAkze, vyrabi je jedna firma, a ted porovnejte technicke listy.Divny je, ze maj naprosto shodne vlastnosti, coz by nemeli, pokud se lisi pomery aditiv. No nějakej rozdíl tam bude, v tom Mobilu nevídím ten "síranový popel"..... Ale jinak nemám nic proti různejm nálepkám na lahvích, pokud oleje opravdu splňují shodné normy. Ta poznámka vůči Castrolu (mimochodem u Škodovky značně předraženému), byla na základě zkušeností kolegů (nějak ho příliš mnoho lidí nechválí). Na druhou stranu jsem kupříkladu zastánce tuzemského Mogulu i když ho pravidelně množství lidí neuznává...... To je jedinej rozdil, bud to tam nema ten Mobil, protoze tam popel neni (ale musi tam byt z principu)a proto je Mobil drazsi.U Essa je to fer ze to tam napisou, s tim s enikdo nechlubi, byt to tam nemuselo,a to se mi libi.A za 3. sira lepe maze Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
tdipower Vloženo 22. Srpen 2007 Sdílet Vloženo 22. Srpen 2007 ....je to tak.....spoustu olejů vyrábí jedna rafinérka....jen je mašina rozlívá do různých flašek a ty pak určujou cenu. Nemyslím si, že Mogul bude horší než Castrol nebo Mobil......Když jsem jezdil na 5W-40, tak jsem lil Mogul nebo Madit....jak říkám....cena není nižší kvůli kvality, ale prostě tyto firmy mají nižší kredit. Teď liju 10W-60....a tam už moc možností nemám....takže Castrol RS Ty to auto teda vubec nesetris... ....tomu nerozumím...co tím myslíš??? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milosk Vloženo 22. Srpen 2007 Autor Sdílet Vloženo 22. Srpen 2007 ....je to tak.....spoustu olejů vyrábí jedna rafinérka....jen je mašina rozlívá do různých flašek a ty pak určujou cenu. Nemyslím si, že Mogul bude horší než Castrol nebo Mobil......Když jsem jezdil na 5W-40, tak jsem lil Mogul nebo Madit....jak říkám....cena není nižší kvůli kvality, ale prostě tyto firmy mají nižší kredit. Teď liju 10W-60....a tam už moc možností nemám....takže Castrol RS Ty to auto teda vubec nesetris... ....tomu nerozumím...co tím myslíš??? To byla ironie..... .ale jak znamo,Castrol nic moc.Stacilo, kdyz jsem videl, kdyz tchan likl do sve skodovky GTX3 za 4nasobne penize nez ja Mogul forte,a pak jsem to videl rozebrany. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
tdipower Vloženo 22. Srpen 2007 Sdílet Vloženo 22. Srpen 2007 ....je to tak.....spoustu olejů vyrábí jedna rafinérka....jen je mašina rozlívá do různých flašek a ty pak určujou cenu. Nemyslím si, že Mogul bude horší než Castrol nebo Mobil......Když jsem jezdil na 5W-40, tak jsem lil Mogul nebo Madit....jak říkám....cena není nižší kvůli kvality, ale prostě tyto firmy mají nižší kredit. Teď liju 10W-60....a tam už moc možností nemám....takže Castrol RS Ty to auto teda vubec nesetris... ....tomu nerozumím...co tím myslíš??? To byla ironie..... .ale jak znamo,Castrol nic moc.Stacilo, kdyz jsem videl, kdyz tchan likl do sve skodovky GTX3 za 4nasobne penize nez ja Mogul forte,a pak jsem to videl rozebrany. To fakt nevím....ale 10W-60 i pro TDI je poutze Formula RS od Castrolu.....po novému označení Edge Sport myslím. Takže na výběr moc nemám. A po můj výkon je to téměř nezbytné.... 10W-60 dělá ještě Valvoline....ale ten je určen pro benzinové motory. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milosk Vloženo 22. Srpen 2007 Autor Sdílet Vloženo 22. Srpen 2007 ....je to tak.....spoustu olejů vyrábí jedna rafinérka....jen je mašina rozlívá do různých flašek a ty pak určujou cenu. Nemyslím si, že Mogul bude horší než Castrol nebo Mobil......Když jsem jezdil na 5W-40, tak jsem lil Mogul nebo Madit....jak říkám....cena není nižší kvůli kvality, ale prostě tyto firmy mají nižší kredit. Teď liju 10W-60....a tam už moc možností nemám....takže Castrol RS Ty to auto teda vubec nesetris... ....tomu nerozumím...co tím myslíš??? To byla ironie..... .ale jak znamo,Castrol nic moc.Stacilo, kdyz jsem videl, kdyz tchan likl do sve skodovky GTX3 za 4nasobne penize nez ja Mogul forte,a pak jsem to videl rozebrany. To fakt nevím....ale 10W-60 i pro TDI je poutze Formula RS od Castrolu.....po novému označení Edge Sport myslím. Takže na výběr moc nemám. A po můj výkon je to téměř nezbytné.... 10W-60 dělá ještě Valvoline....ale ten je určen pro benzinové motory. V pohode, nechci ti nic zpochybnovat, proste mne osobne castrol nesedi,ale nikdy mi neublizil.Asi tak,tak to nebudem resit.Akorat to tu zaplacame. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.