A kolik je příplatek za tuhle vychytávku? 20 000 kč? nebo je standart pro L&K?

No tahle fičura je (byla) v rámci el.sedačky řidiče.

Predpokladam, ze to lojza vi a jen si hraje a trenuje ve Photoshopu.

JJ viděl jsem to na FB a měl jsem z toho prdel, když to tam lidi začali řešit...samozřejmě, že je to jen VT, ne ve Photoshopu, ale dělal jsem to ve PhotoFilteru, ale to je jedno.

přikládám ještě jednu upravenou verzi s tmavým interiérem a zadní kolo jsem dal trochu víc ven

Upraveno Leden 15, 201312 r od lojzahlina

Mně chybí možnost otvírat jedním klíčem víc aut. Otvírat snad tuším jde, ale nenastartuje se. Tak bychom mohli mít v celé rodině/firmě na všechna auta jeden vlastní klíč.

mc2uba: Umi to na tlacitko i podle klicku. Proste klicek priradis jedne ze tri pozic na tlacitku a pak uz je na tobe zda po nastupu zmackes tlacitko nebo pockas az otocis klickem. Pokud sharujou dva hodne rozdilni lidi auto tak je to neocenitelna vec. U stareho auta me strasne stvalo, ze jsem, vzdy pote co ridila manzelka, nekolik dni hledal puvodni pozici. Navic je to spojene i se zrcadkama. Ted jsem to jednou nastavil a neresim. Je to standard pro L&K ale jde to dokoupit za nejakych myslim 20 i k Eleganci. Pripadne 30 pokud chces i sedadlo spolujezdce. To ale pamet nema.

Upraveno Leden 15, 201312 r od mike_k

haha ta nabouraná OIII je jasná chyba "LANE ASSISTANT" - systém pro udržování vozu v jízdním pruhu vč. varování před nechtěným opuštěním jízdního pruhu :'> v tom sněhu to bylo na ní moc :'>

né dělám si prdel..

mike_k: aha, tak za cenu O2 L&K máme s přítelkyní každý svoje auto a ještě nám tak půl milionu zbylo tím pádem tohle řešit nemusíme, kdo má jak nastavené sedadlo

Jasne, ale tak to uz je na kazdem jestli chce 2 holoty nebo 1 vybavene auto. Oboji sve zakazniky najde a oboji ma vyhody i nevyhody.

Nevíte,proč je ACA až od 22KT/13 ? Katalog a návod k obsluze v PDF nikdo nemá ?

a ještě jedna alá golf 7 GTI

je škoda že tadle ta varianta se do vyroby určitě nedostane

variantu GTI 7 bych urcite nechtel je to skodovka tak variantu skodovka

MAVE: ..... to je jasny resilo se to par prispevku nad tim jenze nekdo na netu jako LAIK z toho bude vycakanej a jeste kdyz je v rohu videt logo skodovky tak tuplem

Já jsem nenáročný člověk, pro mě je výbava Elegance a L&K naprosto zbytečná mě stačí klimoška, tempomat, elektrický okna, zrcátka a loketní opěrka vepředu víc od auta nepotřebuji

ty možná né ale spousta jiných si dopřeje i trochu více komfortu

Já neříkám, že to není super věc, ale abych za to dával tolik peněz mi přijde divné komfortu .. většina věcí co má nová Octavie, tak jsou spíš bezpečnostní prvky, které vám budou ulehčovat řízení a na které se bude spoléhat, že něco udělají za vás. To já nerad .. spoléhat se na systémy a co se týče sedaček, což beru jako jedinou změnu v komfortu jízdy mezi základní výbavou a plnou palbou .. tak to mají Octavie stejný snad ve všech verzích ne? Akorát jsou jinak čalouněné. Pokud tedy neberu nějaké sportovní sedačky, ty jsou o něčem jiném .. a co jinak zlepšuje komfort v autě? Loketní opěrka a tempomat? Víc mě nenapadá, co by mi mohlo zpříjemnit jízdu v autě

Nekteri jsou bud natvrdli, ze ctou jen odpovedi a tak to dopada.

Takze pro ty, co ještě LK nevideli, jasne jsem napsal "...aby jako dnes, když si otevřu auto svými klici, tak se me prestavi el. sedacka u ridice dle mého profilu...", z cehoz tedy vyplyva, ze to samozrejme funguje na me soucasne O2 LK (FL), tzn. prestavovani el. sedacek podle toho, kdo si jakym klicem odemkne auto. A delaji to to svete div se zrcátka!

Jsou zbytecne jakkekoliv dalsi flame, proste to tak funguje, mym prani bylo, aby fungovaly i dalsi individualizovatelne věci (které jsem popsal), a jak uz nejaky predrecnik napsal, je to skutecne otázka par radek kodu do ridiciho software.

Takove rozeznavani bezne delame napr. v domotica systémech, není to nic složitého, a pokud to koncern jiz dlouho umi se sedačkami a samozrejme i zpětnými zrcatkami (to jsem ani nezminoval, ze me to také funguje, netusil jsem totiz, ze jsou mezi majiteli O2 i takovi, co to nevedi).

Také bych zde nechtel rozjizdet nejake neplodne a zavadejici dizkuse, zda-li se nekomu vyplati ci nevyplati edice LK, také se tu majitele LKcek neposmivaji tem, co ve snaze usetrit kupuji nejake "low end" verze a pak to dovybavuji po garazich... To je zbytecne.

A jestli to ma Bentley ? Nevim co tim "Cjoctavian" myslel, zda-li to, co uz LK umi dnes, a nebo tech par prkotinek, o kterých jsem psal ? Odpoved je v mych par radcich vyse... Mimoch. Bentley umi jiné věci

Upraveno Leden 15, 201312 r od omicron

Já ti to neberu určitě je spousta lidí, co rádo utratí tolik peněz za L&K a tyhle věci chtějí a využijí, třeba jako ty

Jen já mám ten pocit, že mi přijde zbytečný, abych dával tisíce za to, že se mi nastaví sedačka a zrcátka, když si to nastavím během pár vteřin manuálně naštěstí doufám, že tyhle systémy jsou dobře udělané a nemá se na nich co rozbít.

A proč doděláváme auta po garážích? Protože spoustu věci seženeš za zlomek ceny příplatkové výbavy u nového auta

První skladovky: http://www.autocentrum.cz/aktualninabidka/nabidka?hledejtext=&znacka=skoda&model=OctaviaIII&stari=nove&cena=0&rok=0&karoserie=0&palivo=0&srch=1

Takove rozeznavani bezne delame napr. v domotica systémech, není to nic složitého, a pokud to koncern jiz dlouho umi se sedačkami a samozrejme i zpětnými zrcatkami (to jsem ani nezminoval, ze me to také funguje, netusil jsem totiz, ze jsou mezi majiteli O2 i takovi, co to nevedi).

Taky mě překvapilo, jak se tomu tady diví, přitom tohle uměly všechny Škodovky s el.sedačkou, ty zrcátka snad taky. Problém asi bude v tom, že aut s el.sedačkou je pomálu a taky v tom, že málokdo študuje návod.

První skladovky: http://www.autocentr...palivo=0&srch=1

OIII za ceny Hjundeee

Taky mě překvapilo, jak se tomu tady diví, přitom tohle uměly všechny Škodovky s el.sedačkou, ty zrcátka snad taky. Problém asi bude v tom, že aut s el.sedačkou je pomálu a taky v tom, že málokdo študuje návod.

Jo, jo, spousta lidi tady se divi nad necim, co je u O2 mozne jiz 7-8 let co je na trhu. Nechapu, pravdepodobne se nyní nekteri prislovecne "probudili s tou rukou v nocniku" ... Mozna, ze by pro ne nebylo spatne, nez tady zacnou zasvecene horovat o tom ci jinem doplnu ci premiovem prislusenstvi si to alepson ověřit a neplacat o nicem.

A ještě jednou a naposledy, auta (O2) vybavena el. sedačkami s pameti umi automaticke individualizovane nastaveni sedacky ridice a venkovních zp. zrcátek dle použitého klice.

To je mimoch. tovarni vybava LK. Dále taky soundsystem, SunSafe skla, exklusivni modroseda kuze, klavirni cerny lak atd. atd (pro toho, koho to zajima viz muj podpis)

A pro upresneni - do O2 FL je mozne ve speciálních servisech i další specialni prislusenstvi, jako je napr. osvetleni nohou, zpetna couvaci kamera, automaticke podelne parkovani atd. Všechno original koncern, všechno plne funkcni s ostatními systémy, vse ovladatelne z Maxiku atd... Akorát, ze toto koncern nepustil do auta v tovarne.

Upraveno Leden 16, 201312 r od omicron

tak s těmi 13% procenty je to už zajímavá nabídka

o: no hlavně je potřeba se pochlubit, že má někdo LaK nechápu zas já, není třeba se navážet do někoho, že neví, že to nemá tu a tu funkci, navíc když takovýchto kousků mezi lidma opravdu hodně nebude,. Škodovky mají různé funkce, o kterých jejich uživatelé často netuší a nemusí se jednat zrovna o Octávku, ale i u jiných modelů by se něco našlo

Cetl jsem, ze vice jak 80% majitelu BMW rady 1 nevi, ze maji pohon zadni napravy. Pruzkum delalo samotne BMW :-)

Upraveno Leden 16, 201312 r od mc2uba

no řekl bych, že to bude tím, že u řady 1 bude jiná cílovka než u ostatních řad BMW