Může mi někdo poradit když vyndám zátku od oleje je na ní šedý šlem čím to může být octavia 0l motor 1.4. Dík

Myslíš asi horní, že? Je to způsobenou vodou nebo vlhkostí. Voda se na víku vysráží a po smíchání s olejem to vytvoří tuhle hnusnou pěnu. To se ale většinou stává v chladnějším období při krátkejch pojížďkách. Taky může jít do oleje chladící voda a to už by znamenalo problém. Koukni na měrku oleje jestli to tam bude taky, olej je jinak černej s nádechem do hněda. Pokud tam máš i nemrzku a prosakovala by do oleje tak ten šlem bude sladkej.

Jak napsal ace ventura, v chladném období se na tom víčku sráží voda s olejem a tím vznikne ta emulze, ale v tomto horkém období je to divné. Můžeš taky zjistit jestli máš vodu v oleji tak, že rozpálíš žehličku a z měrky oleje kapneš olej na tu plochu žehličky. Pokud začne olej bublat, tak obsahuje vodu.

Je to tzv emulze - olej s vodou. Tento jev se projevuje hlavně při krátkých jízdách, kde se motor řádně neprohřeje (zejména v zimě). a dochází ke kondezaci vody v motru vlivem rozdílu teplot. Zkus jet delší trasu, kdy se ohřeje nejen chladící kapalina, ale i olej - voda se odpaří a jev zmizí. Dlouhodobé krátké jízdy mají vliv na životnost oleje i motoru (voda není dobré mazadlo). Pokud by se to objevilo i po delší jzdě, nebo ihned následující krátké může to značit, že se do oleje dostává voda - prasklé těsnění pod hlavou. Zkus tu delší trasu a dej vědět.

Poki+a neubúda voda v nádrže chladiacej kvapaliny je to OK. Presne ako to opísal "dmiklos" ale určite sa ti to neprejavuje v lete, v zime to budeš mať stále.

Dík za doplnění Laky30 bylo na místě. Taky mne zarazil ten dotaz "v létě", TO: mireks111 uveď víc info, pak půjde lépe identifikovat o co jde.