Přejít na obsah

Škoda Citigo


George Couser

Doporučené příspěvky

Koncept Škoda Citigo R1 rally

Zkrátka nám to nedalo. Čerstvě představený pohár Fabia R2 Cup vypadá nadějně a jistě si najde své zájemce z řad jezdců rally. Jakkoli škodováckému R2 cupu fandíme, pro řadu mladých jezdců může být mimo finanční možnosti. Dostupnější varianta by začátečníkům přišla vhod. Čerstvá novinka Škoda Citigo otevírá prostor k diskuzím na téma - nejlevnější pohárová technika. Krátké zamyšlení jsme publikovali v rubrice Názor RALLYLIFE.

První kroky podnikl Renault se svými modely Twingo R2 a R1. Právě rozdíl mezi specifikacemi ukazuje východiska pro hledání levnějších alternativ závodění. Twingo R2 disponuje motorem 1.6l, který po úpravách dává 160 koní (118 kW) při 7000 min-1 a točivý moment 180 Nm při 5550 min-1. Maximální otáčky této pohonné jednotky činí 7500 min-1. Oproti R1 nabízí také sekvenční převodovku, samosvorný diferenciál a stavitelné tlumiče. "Sériovější" provedení R1 se musí spokojit s výkonem 133 koní (98kW) při 6750 min-1 a točivý moment 160 Nm při 4400 min-1, sériovou převodovkou a řadou dalších kompromisních řešení. Hmotnost obou vozů činí shodných 1030 kg.

Prostor pro nejlevnější úroveň závodní techniky tedy existuje. Otázkou zůstává, který model v případě škodovky použít. My jsme vybrali citigo. Publikovaná fotomontáž se nazakládá v žádné z úprav na skutečnosti. Designérská studie pouze nastiňuje možnosti dalšího vývoje městského vozítka. Prodej Škody Citigo začíná v listopadu. Na případné sportovní provedení si tedy budeme muset ještě chvíli počkat. Pokud se tedy dočká realizace.

post-5-0-34855700-1330449236_thumb.jpg

post-5-0-32782400-1330449252_thumb.jpg

post-5-0-50249400-1330449261_thumb.jpg

post-5-0-56536700-1330449269_thumb.jpg

post-5-0-08387500-1330449279_thumb.jpg

post-5-0-59354200-1330449290_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • o 3 týdny později...
  • o 1 měsíc později...
  • o 4 týdny později...

Začal jsem se o něj zajímat u dealerů a celkem mě dostala dodací lhůta. U dvou to bylo 2-2,5 měsíce, ale u jednoho taky 5 měsíců! Trošku mi to vzalo chuť do dalšího zájmu, ale třeba to zase přejde. Zkusím to prověřit i jinde a uvidím.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

mit prachy nazbyt tak bych si ho koupil ;) zkousel sem konfigurator a s nejvybavenejsi verzi nejakejch 330 000 kc to uz je maso ;)

ale i tak bych do neho sel ;)

uz prot

o ze si to dokazu predstavit pekna na snizenym podvozku nejaky poradny kola nejaky to lizatko nebo trochu upravenej naraznicek a hnedka by se kazdej ohlidnul ;)

fakticky bych ho bral hned ;)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • o 2 měsíce později...
  • o 2 měsíce později...
  • o 2 měsíce později...

Škodovka se pustila do akčních modelů Citigo a do ceníku zařadili provedení Sport:

http://www.skoda-auto.cz/news/2013-01-23-citigo-sport

Má i svoji stránku:

http://www.skoda-auto.cz/models/citigo-sport-3-dverova-karoserie

A lze si ho i nakonfigurovat v konfigurátoru. Za mě moc hezký. Kdybych jedno už doma neměl, Sport by byla jasná volba. Asi budu muset pořídit sadu spoilerů a nižší pružiny.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zapojit se do konverzace

Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Vložili jste obsah s formátováním.   Odebrat formátování

  Je povoleno maximálně 75 smajlíků.

×   Z vašeho odkazu byl automaticky vytvořen náhled..   Odstranit náhled a nechat pouze odkaz

×   Předchozí vložený obsah byl obnoven.   Vyčistit editor

×   Nemůžete vložit obrázky přímo. Aktualizujte nebo vložte obrázky z URL.

×
×
  • Vytvořit nový...