Z ničeho nic nefungují stěrače. Vas se nedokáže připojit, ukazuje to samé otazníky. V jiné Oktě to také nefunguje. Servis řekl nový motorek stěračů, i když tej je dobrý, jen ten tišťák na ní bude asi v háji. Cena je 4300 Kč, což je dost.

Zkuste mě někdo prosím poradit. Díky všem

jaké chyby to píše ?

vedení je v pořádku ?

Vedení je prý v pořádku, zkusili tam dát nové - přemostili to drátem, ale nepomohlo to.

Při zapojení na VAS to napíše jen samé otazníky ???????????? - vubec se k ní nejde připojit.

Ve čtvrtek mě odkódovali setření stěračů po cca 5 ti s, normálně to fungovalo a v pondělí už nic.

Dali motorek s jednotkou do jiné okty, ale bylo to úplně stejný.

Podotýkám, že to dělal kluk z autorizovanýho servisu Škoda v Pardubicích.

Vedení je prý v pořádku, zkusili tam dát nové - přemostili to drátem, ale nepomohlo to.

Při zapojení na VAS to napíše jen samé otazníky ???????????? - vubec se k ní nejde připojit.

Ve čtvrtek mě odkódovali setření stěračů po cca 5 ti s, normálně to fungovalo a v pondělí už nic.

Dali motorek s jednotkou do jiné okty, ale bylo to úplně stejný.

Podotýkám, že to dělal kluk z autorizovanýho servisu Škoda v Pardubicích.

s jednotkou stěračů se nedá spojit samostatně

je to podjednotka centrální jednotky - ta by měla psát chbu jednotky stěračů

přemostily ??? co přemostily + nebo - nebo LIN ?

Upraveno Březen 29, 200916 r od Vaša

s jednotkou stěračů se nedá spojit samostatně

je to podjednotka centrální jednotky - ta by měla psát chbu jednotky stěračů

přemostily ??? co přemostily + nebo - nebo LIN ?

Připojil se do centrální jednotky a ta tu podjednotku vůbec nevidí, místo ní tam byly ty otazníky.

A přemostil LIN

a napájení bylo v pořádku ?

a jde zvolit ty otazníky a nakódovat na původní kódování ?

odpojil LIN a místo něj dal přemostění ? jestli je vedení zkratlé třeba na kostru tak se musí odpojit jinak i přemostění je zkratované.

ale stejně je zvláštní že píše otazníky. to je jak kdyby tam byl nějakej velkej defekt. protože když stěrače třeba nepřipojíš tak se ti tam neobjeví nic myslím jen čárky, a BSG píše že chybí komunikace s jednotkou stěračů.

Zejtra se tam stavím a vyzpovídám ho ohledně toho napájení a jestli odpojil původní vedení ale i na jiný Oktávce to nefungovalo

Jo a myslím že ten kluk docela věděl o co jde, říkal že to vedení v servisu už několikrát měnili, nemá to prý rádo vodu, která se tam občas dostane.

Spíš bych potřeboval poradit, kde se dá sehnat jiný motorek za nižší cenu, nebo jestli někdo tu podjednotku nedokáže opravit.

Každopádně Ti děkuju.

divné že to umřelo po tom kódování

když jste dali špatný stěrače do druhýho auta zkoušeli jste dát dobrý stěrače do tvýho ?

Upraveno Březen 29, 200916 r od Vaša

To jo, ale 3 dny to ještě fungovalo. Jezdím teď bez stěračů a docela si to teď v tom deštivým počasí užívám.

Teď obvolávám vrakoviště, ale zatím nic.

když jste dali špatný stěrače do druhýho auta zkoušeli jste dát dobrý stěrače do tvýho ?

To jsme nezkoušeli, on jenom připojil motorek na kabel a nešlo to. Původní stěrače z druhýho auta nevymontovával.

Tak dnes namontován "nový motorek stěračů s jednotkou" z vrakáče a stěrače stírajííííííííííííííííí

Cena 2000,-Kč, úspora min. 2300,-Kč

Po 14 dnech opět stěrače nestrají, to mám ale peška. Hned zítra jedu na VAS zjistit, co se podělalo. Jesli to bude zase ta zasr.... podjednotka stěračů, tak mě asi klepne. To pak bude chyba asi někde jinde - hergot, kde ty soudruzi z MB udělali chybu????????????????????????????????????????????????????????

Tak je to prý zase špatný motorek se zabudovanou řídící podjednotkou. Nelze se k ní připojit, ukáže to pouze několik ????????. Napište mi někdo, kdo se setkal s takovýmto problémem. Moc děkuji.

neviděl -neslyšel