vykašli se na to, pořád si tu jedeš svoji. Kluk má nalítáný 200tis, já taky ranec kilometrů, vše funguje, nebudu měnit. Každý, kdo se o vlákno zajímá či si jej dokonce celé načte ví, že jsi do diskuze nepřinesl pár stránek nic nového. Klučina se tu zeptal na Sniperovu odpověď a proč? protože asi vycítil, že si o tom sniper čas od času něco přečte a že nezůstává pozadu, co se olejů týká. Ty ne, jsi stará škola, oháníš se zde 200 tis km na jednom aute (což vydrží naprosto každé auto). Ukaž mi, zbořený motor vlivem oleje po 200tis km, kor u 1,9 TDi  Jak píšeš, je to tvoje věc, lej si tam třeba minerálku.

 

opravdu, pokud bude chtít slyšet někdo názor Bobyho, přečte si první na předchozích stránkách a pak už jen plevel, kterej se stále dokola opakuje. Snad tě tento příspěvek neurazí, pokud by v každém příspěvku každý opakoval vše předešlé, kam bychom se to dostali?

Upraveno Leden 17, 201411 r od brc.majkl

třeba tsička 1.9 jsem taky viděl propadlou na zemi , když se utrhli držáky v oktě

A

Upraveno Leden 17, 201411 r od Boby77

Tak jsem to tu pročítal a jsem z toho nějaký zmatený :-) poradí teda někdo jaký olej mám použít?

Octavia 2 kombi

 

Motor BJB bez f. pevných čáastic
1.9 tdi 77kw

r.v. 29.12.2005

olej měním + - 10-12 tis.

 

vin TMBHS21Z05207****

 

RADĚJI SE PORADÍM něž něco poseru :-)

 

Jaká je teda vhodná norma a popř. jaký olej.

Upraveno Únor 15, 201411 r od Ustecak21

To Ustecak21:

Dle doporučení kluků zde z fóra jsem dal do svého auta Shell VW 505.01 http://jaknaauto.cz/...-5W-30-1L-P262/

ale můžeš i Shell VW 507.00 http://www.skladolej...orovy-5l-detail

a nastavil jsem si servisní interval 12000km.

 

Tak si vyber buď VW 505.01 nebo VW 507.00 a neuděláš chybu. Dle doporučení kluků pro motory PD bez filtru pevných částic(což máš i ty) je prý lepší ten VW 505.01. Pak už si jen vyber značku, které věříš(Shell, Castrol, Millers Oil, Romar,...).

Já jsem si vybral Shell.

Upraveno Únor 15, 201411 r od PetrL

 Pak už si jen vyber značku, které věříš(Shell, Castrol, Millers Oil, Romar,...).

 

 

Romar prosím nééé to je jen internetový obchod.

 

 

PetrL

 

Ano pokud měníš olej 15000km/1rok dle toho co nastane dříve ( servisní interval OG2 ) volil bych normu VW 505 01 ( značku dle tvých finančních možností ). Jen bych se vyhnul parametru v označení C3 ( viz třeba ten odkaz na Shell - ACEA A3/B3/B4 - to je dobré ).

Upraveno Únor 15, 201411 r od Sniper_2003

to může být i 5w40?

Upraveno Únor 15, 201411 r od Ustecak21

Ano, může být i 5W40. Měla by tam být ale ta norma VW 505.01 pro motory PD bez filtru pevných částic.

Tak pokud sis třeba vybral Castrol, tak tenhle je třeba 5W40 http://www.skladoleju.cz/obchod/motorove-a-prevodove-oleje/oleje-osobni-automobily/oleje-castrol/castrol-edge-turbo-diesel-5w-40-fst-olej-motorovy-5l-detail

Upraveno Únor 15, 201411 r od PetrL

Ustecak21

 

Kolik peněz jsi ochoten vrazit do oleje?? Dle toho se ti dá doporučit olej. Ovšem nebo si můžeš koupit Castrol, který tam lije 60% lidí a věří tomu že je to TOP olej.  

Představoval jsem si něco okolo 700-800 za 4l

Mám dojem že potřebuješ 4.3L takže asi 5L . Krom toho Shellu viz příspěvky výše by se dalo i toto http://www.znackoveoleje.cz/znackoveoleje/eshop/69-1-Motorove-oleje/0/5/628-Valvoline-DURABLEND-DIESEL-5W-40-1l nebo pokud by jsi chtěl motoru opravdu dopřát ( a je trošku dražší než tvůj rozpočet ) http://millersoils.cz/383--xf-longlife-5w40.html  . 

Zdravim, je tento ole. filtr dobry? Olej 5w40 castrol edge turbe diesel.
hu719/7x
R.v. 2005 77kw 1.9 Tdi
Diky

Upraveno Únor 28, 201411 r od Pawouk
Duplicitní příspěvek odstraněn.

Zdravim, je tento ole. filtr dobry? 

áno je ...

...a stačí sa opýtať iba raz 

Zdravím, maxidot mi začal hlásit výměnu oleje za ... Mám nastaven interval QG1. Situace je následující Za rok najedu cca 7000 km a chci olej měnit sám co dva roky, ale nechce se mi shánět někoho s diagnostikou na mazání varování. Pokud provedu reset přes nulovací tlačítko, tak mi naskočí interval QG2? Tedy 15000 km/1 rok? Po uplynutí jednoho roku, by tedy mělo vyskočit znova hlášení, já ho vymažu a olej vyměním až další rok, je to možné? Budu používat stále olej longlife.

O2 1.9 77kw, bez filtru

Ahoj,

ja bych se na nejaky LL s prominutim vys..... . Staci se podivat jak vypada "normalni" olej po cca. 15000 km a ten LL na tom nebude o moc lip. Navic s tvym najezdem pochybuju ze budes menit olej 2x-3x rocne aby se ti LL vyplatil z pohledu castosti navstevy servisu.

Sel bych do varianty klasika jednou rocne, auto te za ten rok stoji na benzinu vic nez tech 700 - 1000,- kc za olej + filtr / rok.

 

Co se tveho napadu tyce, asi to fungovat nebude. LL ma iterval mezi 20000km  - 30000 km (podle stavu oleje) a snad to tam hlida nejake cidlo.

Zdravím, maxidot mi začal hlásit výměnu oleje za ... Mám nastaven interval QG1. Situace je následující Za rok najedu cca 7000 km a chci olej měnit sám co dva roky, ale nechce se mi shánět někoho s diagnostikou na mazání varování. Pokud provedu reset přes nulovací tlačítko, tak mi naskočí interval QG2? Tedy 15000 km/1 rok? Po uplynutí jednoho roku, by tedy mělo vyskočit znova hlášení, já ho vymažu a olej vyměním až další rok, je to možné? Budu používat stále olej longlife.

O2 1.9 77kw, bez filtru

 

Teoreticky by to šlo, nicméně už to tu bylo zmíněno domnívám se že po nějakém čase ti auto nahlásí servisní interval, protože olejové čidlo pozná degradovaný olej. A při tvém malém nájezdu ( usuzuji hodně startů ve městě ) bude ten olej degradovaný rychle.

No ted mi to hlasi presne po dvou letech vymenu a mam najeto cca 14000 km za ty dva roky, tak prece, kdyz prejdu na interval QG2 a naliju tam longlife, tak by to cidlo melo poznat, ze je ten olej degradovany zase az po cca 14000 km? Tedy u me po dvou letech.

Máš pravdu.  A není jednodušší si nechat původní servisní interval a domluvit se s někým zde s fóra co má diagnostiku a je v tvé blízkosti, aby ti potvrdil servis a budeš mít zase na 2 roky pokoj?

Upraveno Duben 3, 201411 r od Sniper_2003

Měl bych dotaz -když mám filtr pevných částic odstraněný (uplně vyřízlí) mám do auta dávat i jiný olej? Teď už asi není důležitá ta norma 507.00 .

Do teď sem jezdil na Castrol EDGE 5W-30 , http://www.cc-autodily.cz/olej-motorovy-castrol

Pokud nejezdis na prodlouzeny interval, tak bych tam lil normu 505.01. Presne tak to na me 1.9 TDI delam... 

 

Ted mam v planu vyzkouset olej VALVOLINE DURABLEND DIESEL 5W/40, ktery splnuje prave normu 505.01. Pokud mi tento olej ovsem nekdo nerozmluvi. Takze co na nej rikate? 

Upraveno Květen 18, 201411 r od LucasCZE

Takze co na nej rikate?

Dal bych jen smajlíka ale to je pod mou úroveň Na zmiňovaný olej dávám

Měl bych dotaz -když mám filtr pevných částic odstraněný (uplně vyřízlí) mám do auta dávat i jiný olej? Teď už asi není důležitá ta norma 507.00 .

 

 

Jak je zde již napsáno pokud nemáš DPF tak můžeš použít olej s tovární specifikací VW 505.01 A pokud bych ti mohl doporučit, zvol jiný olej než Castrol třeba tento http://www.millersoils.cz/trident-longlife-5w40 nebo tento http://www.millersoils.cz/xf-longlife-5w40. Je sice o něco dražší, ale do budoucna je to dobrá investice.

Byt tebou Tam leju to same

Nevím kastrol je v transportéru 300 000 km od začátku i v Německu to lili a motor bez problémů...

Stejně nejsem schopen určit jestli Miler nebo shell je lepší furt dokola

Upraveno Květen 18, 201411 r od kokta7

To musíš nejdřív zkusit a pak to můžeš teprve dementovat ( to není nadávka ).

a co si jako poznal? mě by to fakt zajímalo.

 

asi jako když lidi tady píšou, že po výměně se motor zklidnil, totální bullshit...