Listopad 5, 200915 r zdravím Tě ,já mám fabku 1,2 kw 47,chipnutou od p. Jandy,tempomat od Vaši .Jak jedeš po dálnici a vypadne to je to napříjemné (hlavně když zrovna předjíždíš). ZAtial v stadiu testovania.. treba domontovat bipolarny transil 18V na motorcek stieracov tusim medzi pin 2 a 4 tj medzi - a prvy stupen rychlosti. Testujem uvidime ci to bude fachcat dlhodobo. Nič negarantujem vsetko robite na vlastnu zodpovednost.
Listopad 5, 200915 r Ako si na to došiel že to má pomôcť? Už sa to aj prejavilo krátkodobo? Až budem mať čas tak to skúsim testnúť tiež.
Leden 5, 201015 r Mohl by mi někdo prosím vysvětlit s nákresem jak a kam zapojit piny kabeláže tempomatu + jaké konektory. Mám spínač tempomatu, ale bohužel nemám kabeláž a konektory. Nekamenujte mě, nějak jsem to tady prohledal a jsem z toho stejnak jelen. Mám Fabii Combi 1.4 MPi MR02.
Leden 6, 201015 r Bol tu jeden krásny, jednoduchý nákres od Bobika, ale je už zmazaný takže asi najrozumnejšie ísť podla DP.
Únor 17, 201015 r Zdravím, setkal jste se někdo s tím že s tempomatem komunikuje comfortní jednotka ale neporadí si s tím řídící jednotka motoru 40kW 1.2 hlásí nesmyslný signál. Dík
Únor 17, 201015 r Na čo by komunikoval tempomat s RJ komfortu? Nemyslel si náhodou BSG? S problémami okolo 1,2 40kw tu bolo jedno téma no neviem či už nie je vymazané .Prezri dobre celé toto vlákno možno sa ti to podarí najsť.Myslím,že tam bolo aj riešenie. Upraveno Únor 17, 201015 r od vikino1
Únor 17, 201015 r jj myslel jsem BSG, v tomhle vláknu je zmínka o škrtící klapce ale řešení jaksi popsané není
Únor 17, 201015 r Taky s tím bude mít problém motor, protože to neutáhne. Tempomat je doporučen až od výkonu 45kW.
Únor 19, 201015 r Ak si dobre pamätám tam bol problém s RJ motoru korá nepodporovala tempomat. Ale vneskoršie verzie RJ už myslím šlapali bez problémov.Možno by to šlo zpojazdniť výmenou RJ za novší typ. A ešte jedna vec aké číslo ma BSG.Musí byť 6Q0 alebo 6Q1 lebo 6Q2 tempomat nepodporuje!
Březen 7, 201015 r Ahoj všem, mám na vás všechny, co mají zkušenosti s montáží tempomatu do Fábie dotaz: Můj kamarád má Fábii 1,4 55Kw 2001 a chtěl by tam domontovat tempomat... Bylo by to možné? Popř.,co je vše potřeba pro to, aby to bez problémů fungovalo (páčka, kabeláš + atd.) ? Namontovat to pro mne zase není až takový problém, ale spíš mi jde o to, co a jak kam co vše připojit, aby to bez problémů jelo :-) Může mi někdo z vás poradit? Díky
Březen 9, 201015 r Další info o problému s tempomatem na FI HTP 40kW montáž byla v autorizovaném servise Škoda s tím, že by neměl být žádný problém, ale po montáži a správném nakódování podle servisu, tempovat nefunguje. Podle nich je pravděpodobně problém v ŘJ motoru, která to neumí (ŘJ SIMOS3PD, jednotka palubní sítě 6Q1). Z protokolu o diagnostice a hlášení při funkční kontrole jednotka rozpoznala všechny polohy. Spínač, vedení a řídící jednotka jsou v pořádku, spínač brzdových světel v pořádku, signály ze spínače spojkového pedálu jsou v pořádku. Po zapnutí klíčku i bez nastartování a zapnutí tempomatu se objeví závada 17977 P1569 008 s popisem Spínač tempomatu – E45 neplatný signál. Po nastartování motoru a zapnutí tempomatu se zvýší otáčky motoru cca o 200 ot.. Předem díky za nápady/řešení
Březen 9, 201015 r Podle mě píchly ten konektor do jinýho chlívku. Taky sem si to tak udělal a psalo to stejnou závadu. Nevím co by to psalo kdyby nebyla použitelná motorová jednotka (což je taky varianta když máš 40kW. Upraveno Březen 9, 201015 r od michaell
Březen 24, 201015 r Chlapci potrebujem konektor T6Y do tempomatu,totiz som objednal tempomat aj s kablom ale prisiel mi len s jednou koncovkou do tempomatu,mohol by mi niekto predat?bol som v skodovke v servise a cumeli na mna a ze oni nevedia to objednat Mam auto skodu fabiu 1.4 50kw kod motora AME rv 2000. Vedeli by ste mi pomct? Dalsi origo kabel nechcem objednavat ked vlastne schemu zapojenia do konektoru mam .cize len ten konektor. Dakujem.
Březen 24, 201015 r Do bsg v packe mam Uz som volal do levoce ,ze vedia tu svorkovnicu 6Q0.....objednat tak som objednal,ale ta je prazdna len puzdro a nevedia aky konektor /ten pliesok/ tam ide ,ze ich je milion ,neviete mi poradit cislo toho konektory,pripadne aj dalsich na tej strane kable ake mi treba?
Březen 24, 201015 r mělo by to být 000979131 nebo 000979133.. záleží na typu konektoru. máš jeho číslo? Upraveno Březen 24, 201015 r od Milhausek
Březen 24, 201015 r svorkovnicu som si objednal 6Q0937702A s akym tam idu tie konektory? A okrem tej svorkovnice s konektormi ake este potrebujem zvysuju sa mi dva kable ,staci ich priletovat?alebo treba konektory?
Březen 25, 201015 r Nechápem prečo si to nereklamoval že ti chýba jeden konektor? Tie zvyšné 2 kábliky sú predpokladám na brzdový spínač a RJ motora. Na brzd. spín. stačí priletovať ale na RJ motora by mal byť pin do svorkovnice na deliacej stene. O pinoch je niečo aj tu stačí hladať. Upraveno Březen 25, 201015 r od vikino1
Březen 26, 201015 r Dikes ,uz som si spravil sam ten kabel,len som sa fajne uhresil kym sa mi podarilo vybrat ten biely konektor T11,dufam ze som nijaky kabel nepretrhol.Uz mi to treba len skompletizovat a vyskusat ci to bude fungovat ,samozrejme s aktivovat.
Březen 27, 201015 r Hotovo ,ide perfektne,dakujem za vsetky rady co to boli popisane vsetkym ,bez toho by som to asi nezvladol hlavne skompletizovanie kablu ktory mi prisiel bez druhej koncovky a pinov. Este raz dik.
Březen 31, 201015 r Dobrý den, prosím vás, měl bych dotaz, dneska mi kámoš ve škole řekl, že v každé Fábii je "příprava" na tempomat, že "stačí koupit páčku" (když to řeknu hodně laicky), zapojit a hotovo. Samozřejmě, že to není tak jednoduché, ale co by to všechno obnášelo? (Stačí napsat výčet co se musí udělat, jak, to už bych si dohledal), je tedy možnost zapojení na Fábii I 1.4Mpi 50kW r.v.2001? Díky, (nechce se mi hledat )
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.