Dnes mi přišly domů kotouče Zimmermann sport vrtané a destičky Ferodo Thermo Quiet od SEBA. Tímto Sebovi děkuji za rychlé a spolehlivé jednání! Ještě navíc jsem zdarma jako bonus dostal dobré a užitečné rady

O víkendu se chystám na výměnu, tak pak budu referovat, jaká s nima bude spokojenost.

Cau,nevim jestli to tu uz nebylo,ale tady mate vyjadreni a vysvetleni,proc se stava,ze kotouce po case hazi,jako kravina mi to zrovna neprijde,takze notoricti reklamari mne nebudou mit radi.

Hazeni_kotoucu_Octavia_I.pdf

Bylo to tu, ale lepší víckrát, než vůbec!

nemužu to najít, napište mi to prosím fakt, nerad bych tu strávil mládí

Špatně hledáš kámo! Stačí kouknout ke mě na web: http://www.skywolker.wz.cz/brzdy_z_rs.htm

Potřebuješ:

...těhlice z 1.8 t 110 kw, nebo přímo RS - jsou stejný - ty jsem schopen sehnat úplne nový za 3 500,- kč!

...nový ložiska

...náboje kol se použijí ty stávající - jen bych jim na přesném soustruhu zkontroloval házivost!!

...brzdiče i s držákem z RS + kotouče 312mm + desky

...a nějaký znalosti jak to všechno bez újmy poskládat

Je jasný, že pak už budou nutností nejmenší kola o prům. 16"

hele a těhlice na 280mm bys sehnat neuměl?

hele a těhlice na 280mm bys sehnat neuměl?

Jasně že uměl! Ale nejdřív tak do týdne, či do dvou. Napiš mi když tak na skywolker2005@volny.cz

Upraveno Červenec 26, 200817 r od Milan II

Tak zatím najeto na předních kotoučích Zimmerman a deskách Ferodo 94 700km. Brzdí zatím super Po městě spíš brzdím motorem, ale někdy zase dávám pořádně zatopit. Zadní zatím 85 000km.

Upraveno Červenec 26, 200817 r od Rocky

V sobotu jsem "nainstaloval" na předek nový kotouče Zimmermann sport vrtaný a desky Ferodo TQ od Seba a v neděli jsem na nich najel prvních cca 150Km. Jediný, co zatím můžu konstatovat, že nic nehází, ale taky ani moc nebrzdí. Ale předpokládám, že brzdy si musí "sednout", než se desky a kotouče zajedou.

Ale brzdy jsem očistil, nabarvil (barva šedá Hammerite) a vypadá to bezvadně. Když jsem sundal starý kotouče, tak jsem je ještě jen tak pro zajímavost změřil, a měly nějakých 20mm, takže už bylo na čase je vyhodit.

Zdravim, jaké kotouče a destičky byste mi doporučili pro Škodu Fabii Sedan 1,4 16V 74kW?

Zadní jsou už na výměnu a přední mají před sebou cca 10 tis. km.

Díky za rady

V sobotu jsem "nainstaloval" na předek nový kotouče Zimmermann sport vrtaný a desky Ferodo TQ od Seba a v neděli jsem na nich najel prvních cca 150Km. Jediný, co zatím můžu konstatovat, že nic nehází, ale taky ani moc nebrzdí. Ale předpokládám, že brzdy si musí "sednout", než se desky a kotouče zajedou.

Ale brzdy jsem očistil, nabarvil (barva šedá Hammerite) a vypadá to bezvadně. Když jsem sundal starý kotouče, tak jsem je ještě jen tak pro zajímavost změřil, a měly nějakých 20mm, takže už bylo na čase je vyhodit.

20 mm je ještě dobrý, nový mají 22 a min. můžou mít 19, takže by ještě něco vydrželi. Pak napiš kdy si sedly a jak to brzdí.

20 mm je ještě dobrý, nový mají 22 a min. můžou mít 19, takže by ještě něco vydrželi. Pak napiš kdy si sedly a jak to brzdí.

Já vím, že 20mm ještě stačí, ale začaly hodně házet a rezavý už byly jak liška Tak bylo na čase je vyměnit. Už pro ten pohled, viz foto

Měl jsem ze začátku taky pocit, že to vůbec nebrzdí, začalo to brzdit, tak po 2 tis. km. I teď po ujetí 5 tis. km, když po rozjezdu poprvé zabrzdím není to nic moc, až tak po třetí to zabere! Pomalu už si mi sedly destičky plnou plochou, protože Feroda Premium mají takové ty úkosy, a je to lepší když už to brzdí větší plochou!

To jsem si taky říkal. Ono ty úkosy mají snad tu funkci, že destičky nepískají, ale zase na druhou stranu si myslím, že se tím poměrně výrazně zmenšila plocha, takže bych řekl, že to je kontraproduktivní. U Ferodo desek mi ty úkosy přijdou dost velký. Tipuju to tak na 1/4 - 1/5 celkové plochy destičky.

No uvidím, až se zajedou. Je mi jasný, že těch cca 130km co jsem na nich zatím ujel je opravdu málo na objektivní hodnocení.

No myslim,ze po 130km by to uz brzdit melo,no comment.Aspon u mych aut to vzdy tak bylo.Staci parkrat prudce zabrzdit a je to.

Prudce brzdit se mi na nových kotoučích právě nechce. Upřednostňuju pomalejší a pozvolnější zajetí. Ale to je námět na diskuzi, jak správně zajíždět brzdy.

Zlatou stredni cestou se mi osvedcilo

Mno mě desky s kotouči sedly po pár kilometrech, auto brzdí dle svých možností tak jak má. Takže zajíždět s rozumem, ale šetřit je netřeba.

já jsem dnes dovezl kotouče 288čky ¨na 1,8t, vrtané FERODO cena jednoho disku 3800kč ale nevím jaké desky tam dát???

Ahojte,

měnil jsem brzdy na Octu Tdi PD 96 kW. Origo už byly sjeté. Kupoval jsem dle nejlepšího hodnocení z těchto příspěvků Zimmermany klasické + Ferodo desky. Po cca 4 000 km se začaly vlnit a teď při 10 000 jsou na hovno. Při brzdění se třepe volat jak kráva.

Předtím jsem měl Octu 66 kW, 2x jsem měnil Ate Powerdisk rýhované + adekvátní desky na to Ate a vždy po cca 4 000 toto dělaly také.

Takže už vážně nevím co koupit. Podotýkám, že vždy při nasazení nových brzd 2 000 km jezdím klidnou jízdou a snažím se moc prudce nebrzdit.

Tak i já se hlásím do klubu vrtaných Zimmermannů a desek Ferodo TQ.Poděkování patří SEBOVI za bezproblémové vyřízení objednávky Zatím najeto cca 60 km,takže to nic moc nebrzdí,ale pomalu si to sedá.

to Stanley78 jak jsi na tom?

Nové kotouče Brembo Max + nové desky textar....Po 4tisících km opět kopající volant...

Tak som to tu cele prelúskal a ... skoro nič som sa nedozvedel. Ja som po doterajších skúsenostiach chcel ísť do kombinácie Brema Max a Textar, ale už som na pochybách. Pravdepodobne Bremba MAX čo sa predávajú teraz budu oveľa nekvalitnejšie ako tie z pred pár rokov. Na svojej OCTAVII 1,6 74kW r99 mam v predu 256ky kotuče Brembo MAX momentalne pred tesne pred koncom života. Už veľa krát som im dal poriadne zabrať (pár krát až tak že sa nedala udržať ruka na disku ) A stále prefektne brzdia a nekopú. Máte niekto nahodene Bremba čo boli kúpené pred 3ma 4oma rokmi? Prikladám foto čo to tam mám. Kvalita mobiloveho foťaku

přesně takhle jsem to měl i já.Brzdilo to perfektně.Bohužel odešly destičky a kotouče měly asi 19mm,takže výměna byla nutností.Značku kotoučů nevím,už jsem to takhle koupil.

Ahoj,

jsem čerstvým majitelem octavky a také řesim predni brzdy a chci koupit Bosch kotouce a Bosch desticky. Je to dobrá volba?

Chozee

Jenom příspěvek k tématu - ve 130 000 orig. kotouče na OI 66 kW vibrovaly, tak jsem dal vrtané Zimmerman a desky Ferodo DS 2000 a po cca 10 tis. levý kotouč (měřeno úchylkoměrem) zvlněný. Ach jo.