Elektrika

Dnes se mi povedl pěkný kousek, měnil jsem pojistku, blbec za chodu motoru. Teď nic nereaguje prosím poraďte.

Zdravím, minulý rok v létě mi nedržela voda v motoru na 90°, (Octavia 2 1.9 TDI 77kW 2006) vyměnil jsem termostat, asi půl roku to bylo dobrý ale pak to zase začalo spolu s kontrolkou motoru: 000280 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62) P0118 - 000 - Signal too High Vyměnil jsem teda oba senzory, opět to bylo pár měsíců dobrý a pak to začalo zase, opět se stejnou chybou. Senzory jsem oba zkusil ještě jednou vyměnit nicméně asi 2 měsíce na to opět stejná chyba. Nesetkal se někdo s něčím podobným?

Zdravíčko, nedávno se mi rozsvítila kontrola airbagu, tak auto šlo na diagnostiku a zjistila se tahle chyba: 01221 - cidlo narazu pro postranni airbag: strana ridice (G179) 010 - preruseni / zkrat na plus - Sporadická - Kontrolka závad ZAP. podívám se tedy na svazek a přímo u konektoru v šasi je odtrhnutý kabel od čidla. Chci se zeptat, je nějaká možnost, jak kabel zachránit, aniž bych měnil celý svazek kabelů? Přikládám fotky závady. Díky, Daniel.

Mám nasledovný problém s prístrojovou doskou v Škode Octavia 2 facelift. Po zapnutí stretávacích svetiel začnú niektoré kontrolky slabo svietiť, aj keď by nemali. Na priložených obrázkoch je tento problém viditeľný. Ďakujem za pomoc.

HELP!!! Mám OII 2008 2,0 TDI PD Měnil jsem si osvětlení zadní SPZ za diodové. Když jsem si to vyměnil zpět za origoše, tak se mi rosvítila kontrolka světel na maxidotu. Tak jsem trochu srovnal ty patice co drží žárovky a kontrolka zhasla. Nicméně po třetím nastartování se opět rozvítila i přes to, že všechny světla jsou o.k. Všechny světle svítí, ale kontrolka stále signalizuje poruchu světel. Lze tento problém odstranit jen přes diagnostiku??

Ahojte, chci do auta do předu dodělat USB nabíječku pro telefony. Dneska telefony uměj rychlé nabíjení a našel jsem, že to lze provozovat snad i v autě díky standartu Quick charge. Nicméně koukám po netu na nějaký zdroj pro 12V a nějak nic nenacházím, co by umělo QC 3.0. Poradíte někdo? Řešil to někdo? Chci zdroj na který půjde připojit USB vstup, který bude zabudován v palubce, nechci žádný redukce do zapalovače.

Zdravím i po výměně páčky na oct 2 před FL pořád mě auto stírá samo od sebe začalo to samo před rokem kdy to začalo stírat při zatočení doprava pod větším raidem teď už to dělá i při jízdě rovně netuším co s tím

Zdravím, mám OII a mám takový problém. Při otočení klíčkem se mi někdy nerozsvítí kontrolky a následně nejde nastartovat. Musím sním otočit minimálně ještě jednou, aby se rozsvítili kontrolky a pak teprve mužu nastartovat. Poslední dobou se to stává častěji a včera jsem chtěl nastartovat a musel jsem sním otočit minimálně 10x. Ale když ten klíček otočím a kontrolky se nerozsvítí, tak climatronic a ostatní funguje, jako kdyby byl zaplej. tak nevím, čím by to mohlo být. prosím o radu

Dnes, když sem k večeru po práci sedal do auta, tak jsem normálně nastartoval a jel k pumpě, ventilace normálně fungovala, jenze se auto pořádně nezařálo, popojížděl jsem asi dva kilometry v koloně. Dojel jsem k pumpě, nataknkoval, sedl do auta a nastartoval. A ejhle. Přestala jít ventilace, okna namrzaly z venku i zevnitř, asi po deseti kilometrech se najednou rozběhla. Teď, když jsem sedl v garáží do auta, tak opět ventilace nejede, jel sem to proje a po deseti kilometrech znovu začala fungovat. 4ím to může být? Octavia 2,0tdi r.v. 2007 climatronic, vrtule se netoči.

Octavia II 1.9 TDI 77 kW BXE 2008 před FL - je to zhruba dva měsíce co mě začalo auto zlobit. Cca jednou týdně (100km) přestalo reagovat na plyn - při jízdě,v různých rychlostech. Vždy stačilo šlápnout na spojku/brzdu a plyn se okamžitě chytil a pak byl opět třeba týden klid. Pár dní zpět se ale stalo to, že plyn vypadl a sešlápnutí spojky/brzdy nepomohlo. Musel jsem zastavit, plyn vůbec nereagoval. Vypnul jsem motor a znovu nastartoval - pár sekund po startu problikávala kontrolka žhavení a na displeji hláška Motor do dílny! Opět jsem vypl motor a znovu nastartoval - opět kontrolka žhavení a na displeji Emise do dílny! - nicméně plyn začal fungovat a já dojel cca 50 km -…

Ahoj všichni! Přesedlal jsem z Fabie na OII a dneska jsem dorazil na svou první servisní prohlídku. Chtěl jsem si nechat odstranit jednu "závadu", ale bylo mi řečeno, že to nejde. (???) O co jde? Snažil jsem se to najít ve vyhledávání, ale marně. Takže po dlouhé době prosím o radu.... Některé verze OII nabízejí možnost pustit v menu palubního počítače funkci, kdy při přepnutí páčky nastavování zrcátek na L se nastavují obě zrcátka zároveň. Problém je, že já mám verzi auta, kde tuhle možnost v menu nemám. A ten největší problém je, že se mi nějakou záhadou tahle funkce sama spustila a já jí tedy, protože tu položku v menu nemám, nemůžu vypnout. Tudíž jsem to oznámil v s…

Dobrý den, na mojej Oktávke 2 facelift motor 1.6 - 77 kW diesel r.v 2013 sa po vypnutí zapalovania a uzamknutí vozidla začala náhodne vybíjat baterka.Meraním som zistil,že po prechode do "sleep" režimu po niekolkých minutách odber náhle stúpne na 3.5 A a cca.po minute zase postupne klesá až na 30 mA.Toto sa cyklicky opakuje a vzniká náhodne a po nejakej době / 1-2 dni/ sa zase vráti k normálu. Prosím o radu lebo už ma nebaví dávat opakovane auto na diagnostiku na ktorej nič nezistia ale zaplatit si zakaždým nechajú.

Ahoj, mám takový problém, když vytáhnu klíček ze zapalování u OII RS TFSI, tak mi obě sahary, co jsou na chladiči se po cca 5minutách začnou točit. Když dám hned po jejich roztočení klíček zpět do zapalování a otočim na polohu 1, tak sahary se hned vypínají a přestanou se točit, ale jakmile vytáhnu klíček ze zapal, tak po určité době-klidně až po cca 10 minutách se samy od sebe roztočí-nevím co s tím... Máte někdo s tímto zkušenost nebo případné rady? Díky předem

Ahoj, jedu s autem Škoda Octavia II Laurin a Klement 2011, zastavím u restaurace a už jsem neodjela. Budíky černý, vůbec nefungují, motor se natočil a hned zhasl, potom už nenastartoval vůbec. Zkusili jsme po odtahu doma odpojit baterku, to nepomohlo, zkusili jsme druhý klíček...problém stále trvá. Co s tím? Díky za Vaše typy :-)

Ahoj. Na Octavii 2,0 tdi 103Kw BMM motor bliká žhavení a jede v nouzi, v paměti závad Snímač, referenční napětí B, malý signál. Má tu někdo prosím schéma napětí B, které tam jsou snímače, abych je nemusel měřit všechny? Díky

Zdravim, Auto: Octavia II, 2.0 TDI-PD, 103 kW, 16V (BKD), bez DPF (originálně), r. v. 2004, najeto cca 240 tis. km Cca před tejdem auto normálně fungovalo. Předtím ještě nebyl problém se startem ani v zimě, ani po delší době. Pak po pár dnech, co stálo, nešlo nastartovat (vybitá baterka, menší napětí). Baterku sem dobil nabíječkou (dobíjel sem i minule), ale už se bohužel nepovedlo nastartovat (cca 0° C) a ani přes kabely. Startér je slyšet, funguje -> musí točit motorem, protože rozvody jsou v pohybu. Koukal sem i, jestli mi někdo neucpal vejfuk. Kontrolka imobilizéru nesvítí, ani žádná jiná. Klíč mám když tak jen jeden, není zanešenej, ani pří…

Zdravím, uvedený chybový kód 01314 se mi objevuje u více jednotek : Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl Part No SW: 3C0 937 049 E HW: 3C0 937 049 E Component: Bordnetz-SG H37 1002 Revision: 00H37000 Serial number: 00000004202407 Coding: 118C0F030004140000110D000000000000397F0740 Shop #: WSC 73430 790 00000 Part No: 1Z1 955 119 A Component: Wischer SK351 012 0401 Coding: 00063477 Shop #: WSC 73430 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 …

Dnes jsem přišel k autu a dívám se že mi svítí třetí brzdové světlo,nejdřív jsem myslel že se seknul spínač,ale pak mi došlo že by svítily všechny brzdové světla. Řekl jsem si že bude problém v tom světle,tak jsem to rozebral,ale do těch drátů jde pořád el. 1,1V. Čím by to mohlo být? Ještě když jsem otevřel kufr tak to zhaslo,vůbec mě nenapadá v čem je problém. Díky za rady.

Ahojte, včera se mi rozsvítila kontrolka ESP na přístrojovce (a také vypínač na středovém panelu) bez zjevné příčiny: help: a nejde vypnout! Měnil jsem volant a asi jsem ho nedal úplně přesně. (S autem jezdí 95% času manželka a tak ani nevím, že tomu tak je.) Je možné, že to může dělat čidlo natočení volantu? Ještě jsem to nestačil připojit na VAG, takže nevím, co vypíše. Moc dík všem za každou radu

Mám problém s kúrením, pri zapnutí klimatizácie alebo kúrenia sa mi ozývajú rachtavé zvuky z palubovky zo strany spolujazdca. Mechanik mi povedal že to asi bude servomotorček klapky na pravej strane. Potreboval by som vedieť ktorý typ to presne je aby som ho vedel kúpiť. Daľej by som potreboval vedieť či je možné tento motorček vymeniť aj bez kompletnej demontáže palubovky. Mám automatickú 2 zónovú klimatizáciu. Stretli ste sa niekto s týmto problémom ? Ďakujem

Zdravím vás všetkých. Dnes moja Octavia II r. 2012 1.6 TDi CR 77kW pri parkovaní takpovediac “zhasla”. Predtým som spravil cca 50km, zaparkoval som a zrazu sa sám vypol motor. Rádio išlo, svetlá svietili, aj zamknúť/odomknúť sa dalo diaľkovým, ale keď som otočil kľúčom, tak sa nerozsvietila žiadna kontrolka, ani nič “necvaklo”. Prišiel mobilný servis, pozreli sa na to, odskúšali batériu, avšak tou to pochopiteľne nebolo… Dal som to odtiahnuť teda do autorizovaného servisu, tam mi povedali, že na 99% to bude nejaká chyba v el. časti spínacej skrinky. Aj mi to dáva význam, ale chcem vás pekne poprosiť, ktorí máte viac skúsenosti, či by ste mi vedeli poradiť. Poprípade možno…

Zdravím, můžete někdo poradit jak v diagnostice zrušit, automatické rozsvícení hlavních světlometů při odemykání auta. Děkuji

Ahojte, rozhodol som sa prispieť svojou skúsenosťou s chybami RJ Elektroniky volantu, alebo podvolantovky. VAG mi dlhodobo hlásil chyby: Adresa 16: Elektronika volantu Labely: SVO\1K0-953-549-MY8.lbl Řídící jednotka SW: 1K0 953 549 BN HW: 1K0 953 549 BN 4 závad nalezeno. 00576 - svorka 15 012 - chyba v elektr. obvodu - Sporadická 00883 - spinac zapalovani (D) svorka S 012 - chyba v elektr. obvodu - Sporadická 00884 - spinac zapalovani (D) svorka X 012 - chyba v elektr. obvodu - Sporadická 01744 - spinac zapalovani (D) svorka P 012 - chyba v elektr. obvodu – Sporadická Nevedel som prísť na to…

Dobrý den, svítí mi neustále kontrolka tlaku v pneumatikách. Nafoukl jsem je na předepsaná hustotu co je napsaná u nádrže a kontrolka svítí dál. Není nějaký fígl jak to smazat, nebo by to mělo přestat svítit samo? Škoda, octavia2 RS, 2005 Díky za odpověď.

Dobrý večer páni, chcel by som vás poprosiť o pomoc. Máme Octaviu II 1.9 TDI PD 2007 a z ničoho nič zmizla všetká elektrina z pravých zadných dverí...nezamkne ich, taktiež nejde spustiť okno a nevidno ich ani v maxidote či sú otvorené alebo zavreté. Ďalší problém je že nejde smerovka v spatnom zrkadle a prisviecovanie ktoré je tam vlastne spolu so smerovkou...toto sa týka predných pravých dverí. Neviete čo by to mohlo byť? :/