Hlavní panel

http://youtu.be/6rvl7bCiUsc Tady máte to videjko je to moje premiéra

Jak jsem slíbil, pro ilustraci pár obrázků z vytlumení dveří - zadních

Ze se zasadne nici jak gumy tak disky? Kravina Jen tě chtěl popíchnout aby sis u nich koupil kola Jen to teda nesmi prezouvat prasak... Nicmene, taky bych doporucil koupit dalsi disky, na ktery nahodis jednou pneu a pak si kola menis sam dle libosti behem chvilky. Uspora casu a ani se nemusis na nikoho vazat a cekat aby ti vymenil pneu..

Zde je to foto

je v porádku tento Log? nevyznam se v něm prosím o radu.

mal.jaroslav: Pokud je to 2-3 vteřiny po startu a nerachotí ti to za jízdy, je to běžný projev a "bohužel" vlastnost motoru, není to v žádném případě závada... Prostě chvíli trvá, než se natlakuje napínák, který napne řetěz a přestane to rachotit..

Našli mí rádcové jen předem upozorňuji že je to rok 2008!

Být Tebou tak si to ale radši změřím. Jsou tady lidé, co mají dost "exotické" kombinace brzd a jinak pro 66kW TDI se myslím vzadu také "oficiálně správně" používají bubny, navzdory tabulce z příručky.

Jo já tam taky jezdím, protože mi Rapida závidí a chtějí ho pokaždé vidět.

Kdepak - na novějších přívěsech už tyto lanka ani nejsou, totéž platí pro závěsy na autě - to lanko není za co zachytit (prostě tam chybí taková ta spirála, za kterou se to lanko zachytilo). Mám originální tažné zařízení na té Fabii z roku 2010 a nic takového tam není.

Zdravím vespolek. Docela bych taky jel navštívit známé tváře, ale zatím je problém v autě.

No luxuuus :-). Urcite chci taky :-).

Jop, mají to namakaný - stačí se podívat na ty vodorovný části POD místem, kde někdo za zdviženou pelerínou zmizí nebo se naopak objeví - jsou to dokonale opticky zamaskovaný "rakvičky" na směstnání se...

Zdravím, taky jsem postavil postel v autě. Konkrétně do Fabie 1.generace verze kombi. Požadavky byly: lehká váha (nechtěl jsem to z auta neustále vyndávat). Možnost využití kufru pro přepravu jiných věcí, i při sklopených sedačkách, bez vyndavání postele. Měřím 189 cm, takže 190 cm jako minimum, možnost kdykoliv a kdekoliv postel použít. Nevyndavání sedáků z auta, úložný prostor pod postelí pro ukládání věcí. Integrovaný stolek s odolnou deskou pro kempink vaření. Takže kdyby se chtěl někdo inspirovat, tady jsou fotky. Celkové náklady i s matrací byly do 1000,- Kč. Na fotkách není ještě postel úplně hotová.

Zdravím. Letos jsem si pořídil Fabku a na příležitostné přespání jsem si vyrobil lůžkovou úpravu. Konstrukce je z jeklů, na to dřevotříska a nakonec matrace dole 5cm drcený(lepený) molitan a na něj 5cm normální molitan.Foto přikládám.

Ahoj, tak jsem o vikendu spolu s tchanem-cekatelem splychtil nejakou tu luzkovou upravu do moji Fabky. Podminkou bylo, aby to bylo lehke a jednoduche, prikladam par fotek. Je to jeste pred ohoblovanim a a posledni dil neni pridelany panty. Predni polovina je posuvna o 27cm, aby vniklo misto pro sedacky, a deska se za jizdy zahakne za hacky od sedacky ALE ted mam na vas dotaz: KDE sehnat MOLITAN nebo nejakou podlozku na spani. Rozmery jsou 185x95-121cm. U nas v Hornbachu maji obych molitan 200x100x10cm za 1100,-Kč, coz je pro mne moc.