Hlavní panel

Je na čase vymeniť mechanika. Tak ako písal vyššie wirer, dá sa to normálne vymeniť, len to chce človeka, ktorý to vie aj správne nakódovať. Mimochodom, treba to kódovať aj vtedy, keď meníš za indentickú batériu.

USB-C napájí kameru jen po dobu zapnutého zapalování / jízdy. Takto mi to stačí.

Ale automatické parkování znamená, že auto za jízdy vyhledává podélná nebo příčná parkovací místa a po potvrzení na infotainmentu ti auto samo zaparkuje. Ty sedíš na místě řidiče. Není to parkování na dálku, kdy jsi mimo auto a ovládáš ho přes aplikaci.

tiez som menil EFB na AGM, navyse z 59 na 72 Ah. nakodoval som a fungujem bez problemov. navyse urcite nie som jediny. treba to len spravne nakodovat a/alebo vymenit mechanika

Nezabudnite si v Amundsenoch (MIB2.5) aktualizovat mapy. Predoslu verziu 2210 nahradila nova verzia 2310 (2025 Release, november 2024). Pre celu Europu nutna 32GB karta, pre ciastocne podklady staci 16GB. Odkazy na stiahnutie v poslednom komentari na stranke: https://wirer.sk/f3_amundsen-update/

Ahoj, já jsem otevíral 2 měsíce kufr, než jsme si opravil vzpěru a to dokonce 2x za dobu co mám Supa a vždy to vzpěra rozdejchala. Jen pro jistotu, ta fotka těch drátků nastavených - odizoloval jsi ty spoje potom, že?

Ahoj Vlastisko, to, že jsou porušené bužírky znamená, že tam dochází k lámaní toho kabílku a tudíž pravděpodobně k nedostatečnému kontaktku (jsou zlámaná vlákna - to že to drží při sobě neznamená, že ten kabel funguje v ohybu) Správně bys to měl propájet pájkou, ještě lépe šmiknout a trochu nastavit drátkem. Ostatní problémy se zámkem se odvíjí od tohodle, protože neví v jaké poloze ten kufr je. Dával jsme sem i videa jak to opravit.. Aktualizace: Ještě doplním, že ten modrý drátek je od hallovy sondy, nedávno jsem to řešil, a byl přesně takhle přelomený, ale držel, avšak v ohybu nefungoval. Tohle prostě štípnout a nastavit drátkem. Erik

výmenou/demontážou tyčiek stabilizátora sa geometria NEROZLADí

pokud ty tyčky nechceš měnit za půl roku znova, tak na nich moc nešetři. Může to také dělat vymlácené pouzdro tyče stabilizátoru - obojí se pozná, když na to dáš ruku a někdo ti zahoupá s autem