-
Počet příspěvků
15911 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
156
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Petrrr
-
No doufáme, že si to točil pořádně za strudena do červenýho atd. Můj odhad 0,65l /1000km a Koktu nečti, to je závist, že budeš mít new engine a on bude mít vojetou plečku se 160tis.
-
To já včera propásl příležitost pronájmu garáže za 600 měsíčně asi 400m od paneláku, hold jsem byl pomalej a inzerátu si všiml pozdě.
-
Husty, ne ty zvuky z MP3 co nyni pousteji do repraku.
-
My máme své miláčky rádi (teda až na Clinta, ten už pro svého miláčka kope na zahradě hrob) a tak jim dáváme jen to nejlepší. Nebudeme přeci dávat našim miláčkům jen tak obyč. benzín. jako by si svému dítěti dával místo poctivé polévky z vývaru, čínskou polévku z pytlíku. I když tomu benzínu nic nebude, přečti si v patřičném vlákně ( o testech benzínů) jaký je rozdíl mezi obyč. benzínem bez adetiv pouze plnící normu a benzínech prémiových s adetivy atd. Mazivostní přísady snižující tření, obsah kyslíku, biosložek apod. Já zvolil zlatou střední cestu, což je dle mého to co kupuji já. Kokta, protože točí pořád do červenýho a chce tankovat bez biosložek volí to co volí a Clint tankuje u Shellu aby dostával angličáky pro syna.
-
I kdyby benzín nebo nafta byli ok, může být problém jinde a já zloděje podporovat nebudu, bůh ví jak to tam bude se spotřební daní atd. Sice kontroly nikdy nic nenašly, ale jak je možné, že jiné benzínky nakupují za to, co to ONO už prodává a někdy ani to ne. A že jediný z celé ČR to umí jenom ONO se mi nechce zdát sehnat takhle levné dodávky a ještě na tom vydělat.
-
To víš, že jo. Zalíbila se mu I40 cítka a aby měl berličku a nějak se tady z toho vykroutil, tak začal házet na Škodu špínu. Za nedlouho na diskusním fóru Hyundae bude Clintův I40 pirátský klub. Když už tu není Hravec tak už tu nechce být ani Clint a chce konvertovat k lepší značce.
-
Já na Onu netankuji též, ale ani netankuji N100 (pouze vyjímečně na benzině) jinak tankuji většinou Optimal E95 u Eurooilu což je vylepšená, adetivovaná N95. Až mi jednou někdo pořádně vysvětlí z jakých rafinerií ONO nakupuje, pak tomu možná uvěřím.
-
Zde se uvádí jak je to možné, to už prostě křišťálovější být nemůže http://archiv.ihned.cz/c1-59104160-sit-cerpacich-stanic-ono-vydelala-loni-bratrum-ondrum-miliony
-
2. nejlevnější pohonné hmoty v ČR tady na západě http://www.novinky.cz/ekonomika/356708-benzin-zlevnil-za-tyden-o-korunu-ceny-pujdou-jeste-niz.html Bůh žehnej Tobě Vladimíre Vladimíroviči Putine a pak tobě Tank ONO http://www.tank-ono.cz/cz/index.php?page=pumpcard&pump=4 Ještě se kvůli tomu dám na temnou stranu zla ke Clintovi a Vladimíru Vladimírovičovi :-)
-
Stringo za tu cenu to muselo být dost luxusní, ale co, se prodá jedna lopatka turbíny a 10 míčů je doma, navíc si to dají do nákladů. Zase na druhou stranu, peníze se musí točit a na tuto akci se nabalilo hromadu dalších co vydělali, teď sami můžou utrácet atd.
-
Nikde nikdo, vsichni na firemnich vecircich, no ja byl vcera, Jagermajstr tekl proudem, zranice ze by i zdejsi Prazaci zavideli. Jinak tu dlouho nebyl Radius a uz vubec nepocitam toho co nebrzdi a radeji je mrtvej nez druhej.
-
tady něco pro Pancha http://www.novinky.cz/auto/testy/356522-zmenilo-se-ikonicke-subaru-wrx-sti-test-soucasne-a-minule-generace.html
-
TO JO, BY MĚ zajímalo kdyby si jel teď na emise jak by si dopadl, zase je fakt, že to spaluje v podstatě čistej olej, mazání jako u trabanta.
-
Pokud ovšem bude co vylejvat
-
Ty vole pěkné palby, ještě že jsem tak chudý, že Supa nemám. Tak že Clinte ti ta Váhovka vyšla 1l na 1000km? To je fajne ne? Proč se bude dělat druhá?
-
Mají svoje postupy, pokud to ovšem ŠA stále tutlá jako že se nic neděje a pořád servisům neposlala oficiální TPI tak je to špatné, tobě jako laikovi a zákazníkovi nikdy věřit nebudou, obzvláště pokud jim řekneš, že jsi to četl někde na netu, to že máš pravdu je ovšem jiná věc . Neměj jim to za zlé a v tomto se jich musím trochu zastat, chyba je u ŠA. Kontaktuj zákaznickou podporu emailem, popiš jim problém do jakého servisu jezdíš a oni ti s tím pomůžou (kontaktují servis atd.). email je sks.service@skoda-auto.cz Už to sem píšu asi po pátý, kluci vím, že je to hodně stránek zpět, ale chce to číst, vše už tam je řečeno.
-
A motor od spolehlivosti.
-
Se mnou se hadat nemusis, ja mam origa komunikujici s Radiem Swing. U predchozi O1 jsem mel neorigo jen pipak a fungovali taky dobre.
-
Nedokaze, o Skode si zacinam myslet sve, O3 je stejnej plastak jako jako Rapid akorad s dvojnasobnou cenovkou kdyz to prezenu. Rapid je navic lepenej z jiz overenych dilu z F2 apod. Zavady tohoto typu bych ovsem prave z tohodle duvodu necekal. Neznamena kdyz si koupim auto za 350tis ze se rozsype za 2 roky, ze tam muzou srat vedome vadne dily atd. Jedno ti povim, nase druhe auto viz v podpisu, mnohem socialnejsi auto, ano jizdnich kvalit nedosahuje co Rapid atd. ale 1 reklamace za 4 roky, 2x svolavacky pro overeni spravnosti dvou dilu. Skoda 5 reklamaci za 1,5 roku a svolavacka zadna. Divne co? Porizovaci cena 210tis. Tim se nezastavam Renaltu taky delaji jebky, ale jen pro ilustraci. Nikdo nerika ze ta auta musi vydrzet 15 let, ale cekal bych ze min. 4-5 let budu resit jen servis co se udrzby tyce.
-
Tesneni dveri taky nema kazdy. Za to ten silentblok se tady prijevil z 80% z vas vcetne me. Davat vedome dil ktery je spatny a pak jeste delat z lidi idioty kteri s takovou zavadou prijedou je svinstvo kapitalismus nekapitalismus. Chtel bych videt jak by ses tvaril treba po 2 lete zaruce tesne a caloval to ze sveho. Jako by uz tak nestacilo rada ekokurvitek. Chvastaji se novyma technologiema, asistent tohodle asistent tamhletohodle a neumi ani vyrobit silentblok, ktery uz se do aut montuje 70 let. Cas nas pomsti.
-
Oni proste ty svine je tam davali porad dokud nevyprazdnili sklady, prece to nevyhodi. Clovek jen cumi. Spolehaji ze se to neprojevi min. v dobe zaruky nebo tak. A tech par co vymeni na reklamaci se jim to porad vyplati. Jsou to vypocitave svine. Jen at pojkracuji timto stylem a uvidime jestli porad tak porostou prodeje. Ono se jim to v case vrati.