Vše, co zveřejnil MilanHos
-
Dálkové zamykání
Pokud ještě nebudou všechny okna vymlácený tak je rozbijou sami a odemknou.
-
Škody Fabia a Rapid ještě letos dostanou motor 1.0 TSI!
To doufám je jen sranda žeby míchali osobní auta a dodávky s "těžkou" dopravou.
-
Škody Fabia a Rapid ještě letos dostanou motor 1.0 TSI!
Ale však hybridy a elektromobily si sníží průměr co2 a můžou pak nabízet znovu 1.2tsi a výš ne? jasný že je to hlavně zbožný přání ale přece se o tom i mluví že ten trend se už jeví jako slepá větev. Musí se rozšířit hybridy do kterých se tříhrnek hodí a tím i stáhnout cenu. Elektromotor vyplní výkonový díry těchto motorů ne?
-
T-Mobile - "CHYTRÉ AUTO"
Mě to na iPhone pomohlo
-
Škody Fabia a Rapid ještě letos dostanou motor 1.0 TSI!
Já předpokládám a doufám že naopak. Už to došlo hodně daleko a teď už skončit tu pakárnu a emisní normy si regulovat elektromotory, ne ubírat válce a objem, ostatní vrátit k "poctivým" motorům.
-
1.2 TSI vs. 1.0 TSI? A jeho životnost
Já zase vím o ideální kombinaci obou. Že je dobré po nastartování chvilku nechat motor na volnoběh (max 5 minut než sundám folii z čelního a oškrábu boční okna) a pak pokračovat v zahřívání volným tempem.
-
ŠKODA Surround
A já jsem si myslel, že to je normální když je ten rozdíl prakticky žádný
-
Motor EA 211 1.2 TSI (66 a 81 kW)
Já kolem 3000ot, na tachometru 140 a 6st teda motor skoro neslyším, je to tak nastejno s hlukem vzduchu kolem auta atd.
-
Motor EA 211 1.2 TSI (66 a 81 kW)
Semtam když se vyženou pavouci ze všech trubek je cajk, nesmíš tak ale jezdit nonstop
-
Motor EA 211 1.2 TSI (66 a 81 kW)
Hm je pravda že když dáš plný kotel tak se to přizpůsobí, ale to je uplně mimo očem byla řeč. Radary na tebe!!!!!!!
-
Motor EA 211 1.2 TSI (66 a 81 kW)
To už radí rovnou 3>6
-
Dodací lhůta
Nějakej až moc odbytnej prodejce teda. To ti zavolá, ale až bude auto na salonu dřív nehne brvou! Já psal email 2.11., měsíc před nejzažším termínem výroby kterej jsem měl ve smlouvě a odpověděli že za 14 dni tj ve 46 týdnu bude výrova. Potom když jsem tam v 46 tydnu v pondělí byl sepsat smlouvy apod tak řekli že do středy bude auto na lince, díky svátku jsem se předání dočkal až za týden další středu ale auto už bylo k prohlídnutí už od pondělí na salonu.
-
Olej 0W20 od 2016/12
Větší důvod to jít v 5000 vyměnit. Kamoš se mě ptal jestli jdu vylívat záběhovej olej, já jsem nechápal o čem mluví, ale prej když kupoval new motorku tak v tom byl olej nějakej s extra nízkou viskozitou a že se to má po pár tkm vylít a nalít něco jiného. A že když to měnili tak to teklo jak voda a ne olej a že z toho vylili plno šponek atd. Ale nevim jak je to s motorkama, asi je to normální s tím olejem u motorek.
-
Kamera do Fabie 3
Co to je za kameru? A to je origo přilepené ?
-
T-Mobile - "CHYTRÉ AUTO"
Doporučuju odinstalovat a znovu nainstalovat app, většina problémů odpadne. Mě po tomto app funguje jak má.
-
Motor EA 211 1.2 TSI (66 a 81 kW)
No rozklikni si vic témat o motoru 1.2Tsi a určitě najdeš co potřebuješ. Ta klima je někde v témě o elektrice. Každopádně když máš Seat tak nevim jestli nebude mít někdo z moderátorů problém, ale nechci nic předvídat.
-
Motor EA 211 1.2 TSI (66 a 81 kW)
Zdenoeddie: To jak budeš řadit v obci/mimo obec je čistě tvoje věc jak ti to vyhovuje. Určitě bych se neřídil tím co ti radí palubní počítač a tady ti asi 10 lidí napíše 10 názorů. Já jsem se snažil zezačátku řadit jako ty, ale vedlo to jen k tomu že jsem řadil 2x častěji. Proto jsem začal nechávat v obci 4 a mimo ni 5. 6 řadím na dlouhé rovince nebo mírně z kopečka, při ustálené rychlosti a samozřejmě na dálnici. Prostě se snažím předvídat dopředu abych nemusel furt jak magor řadit, to je si myslím hlavně dobře pro spojku a převodovku. Po 7000 se divím že sis na rozjezdy ještě nezvykl, je to právě hlavně o zvyku. Samozřejmě občas když si nedávám pozor nebo řadím narychlo atd. tak se stane že se cítím jak v autoškole ale jinak jsem už rozjezdy vychytal, je to o koordinaci plynu a spojky. V koloně která se pomalu pohybuje a 1 nestačí v klidu nechám dvojku, motor si s tím poradí a udržuje otáčky myslim na 1100 jestli jsem si dobře všiml a nechcípne ani nevybruje. Ale naštěstí jsem žádnou kilometrovou kolonu na dálnici ještě nepotkal max po městě a tam je to jiný. Olej, klima a aditiva patří někam jinam.
-
Kódování funkcí na Fabii III (VCDS)
Asi poplatek za mlčenlivost
-
Dodací lhůta
To se odvíjí od konfigurace, někdo kdo si toho tam moc nenaskládá nebo má štěstí že podobný model má už salon objednaný jako předváděčku tak tam jen poupraví pár drobností a výroba se nijak neposune. Potom ještě budou tsi mít delší lhůty atd.
-
Výměna čelního okna
Tak přesně z takové ďupky se mě to během půl hodiny na slunci roztáhlo na 5 cm.
-
Kódování funkcí na Fabii III (VCDS)
Záleží co si chceš dokódovat. Nějaký ty cornery, stopky, kolik natankovat, protáčení ručiček by ti nemělo nic moc ovlivnit to jsou vlastnosti auta, který jen zapneš. Ale takový ty hračičky se světlama US a jíné typy svícení blinkrů a kdesi cosi to už je na pováženou. Důkazem je potom haprující speed limiter že ano.
- Fabia III Facelift
-
Škody Fabia a Rapid ještě letos dostanou motor 1.0 TSI!
Porodních bolestí nevím, ale pokud motor vychází z poslední verze 1,2tsi nebo jde vývojově ještě dál tak se nejí čeho bát. Výkonově se není vůbec cěho bát , je to srovnatelné s 1,2tsi
-
Páska na clonítku řidiče
To je tak na kreditku k placení pokut no
- Fabia III Facelift