stafa

Sa ti machruje, keď máš natiahnutú keramiku... :DDD Keby som mal garáž, šiel by som do toho sám... Zatiaľ som odkázaný na coating... Najbližšie sa chystám prubnuť Carbon Collective Hybrid coating, má dobré recenzie a výdrž cez 3 mesiace... Prdnem ho na káru koncom jesene a uvidím koľko vydrží...

Ak by mal niekto záujem dozvedieť sa viac, na youtube to má pekne spracované a vysvetlené napr. PanTheOrganizer alebo ChrisFix. Keci o tom, aké je to náročné a drahé event. o otrokoch auta nie sú vôbec na mieste... Venovať hodinu času každé 2-4 týždne pri nákladoch 2-4 €/umytie nie je ani drahé ani otrocké... Skôr je to o možnostiach (chápem) alebo pohodlnosti (nechápem)...

No, k tej čiernej by vedel povedať niečo @beuticek, tomu to našťastie pekne rozleštili... Cez víkend som pucoval čiernu Oktávku kamarátovi, ktorý chodil pravidelne na kartáčovú myčku - ten mal ale plošne zbrúsenú (hlavne stred) strechu, na niektorých miestach až na základnú farbu, rozleštenie nepomohlo, takže som mu odporučil lakovňu... Že sa vám to po voskovaní pekne leskne, ešte neznamená že je to ok... A ešte ma napadlo: pochybujem, že vosk vydrží bez ujmy to drhnutie kefou alebo špongiou, takže verím, že si tie káry voskujete po každom umytí a nie len 2x do roka, lebo v opačnom prípade je to na prd...

Aký strach? Správna pracovná vzdialenosť u wapky je 30 cm od povrchu... Ak to nedáš gume z 2 cm, nič sa jej nestane...

Sto bodov pre @ČudlR :D Už keď porovnám odolnosť laku Roomster 2006 vs. Octavia 2018, je to markantný rozdiel - smerom k horšiemu... Takže u mňa: veľké pranie = wap + napeňovač + Autoglym Polar blast (aktívna pena) + Polar wash (šampón) + Polar seal (sealant) + poriadna rukavica + dve vedrá + fúkač lístia a poriadny sušiaci uterák... malé pranie: wap + Carbon collective Lusso (šampón) + poriadna rukavica + dve vedrá + fúkač lístia a poriadny sušiaci uterák... Tvrdé srandy typu Fusso wax sú pre mňa, keďže nemám kryté státie, prakticky nepoužiteľné... Predtým som mal Škodu 100 - tú bolo možné (pritiahnuté za vlasy) vyčistiť aj ryžákom... Ale tá nebola streknutá eko water-based sračkou, všakže? Takže porovnávať tu laky v rozsahu desaťročí je úplne mimo mísu, pánové... Za mňa, šudlite si auto trebárs drôtenou kefou, ale nedrístajte o tom, že to stačí... V dnešnej dobe to už nestačí, bohužiaľ...

V prvom rade si v špatnej sekcii - toto je sekcia Octavia 3...

Samozrejme, dalo sa aj na O3 priobjednať, ale nedalo sa s elektrickými sedadlami, teda aspoň u nás...

Skôr to myslel tak, že nemá zmysel to prehnane sledovať...

Ak to nie je geometria , potom to o niečo derie... Mal si zhodené koleso?

Na začiatku tejto stránky máš značky, ktoré to vie zobraziť...

Na ebay zoženieš...

Ako, je vidno, že corner svieti viac do šírky, teda aspoň ja to tak vnímam... Ak máš možnosť aktivovať za pár drobných, pokojne tak urob...

Pod tvojou témou je téma, v ktorej sa to rozoberá... Možno tam nájdeš odpoveď...

Čerpadlo je na nádobke a Wirer má Fabiu, takže asi to má inak...

V sekcii Elektrika na strane 6 je k tomu niečo... Skús to prezrieť.

Riešilo sa to tu tuším už viac krát, treba pohľadať...

Zdravím... Má niekto skúsenosti s kombináciou Autoglym Polar blast + Polar wash + Polar seal? Spokojnosť, či?

@Zden78 Napíš si do sekcie Yeti... Toto je sekcia Octavia 3.

Neviem, či je stredné sedadlo homologované na použitie s detskou sedačkou a ak áno, nemyslím si že tam strčíš dve plnohodnotné sedačky vedľa seba... Bude to o kompromise, hlavne čo sa týka bezpečnosti.

Skús sa pozrieť do sekcie Kodiaq, prípadne to tam aj napíš... Toto je sekcia Octavia 3.

Hľadal si aj cez katalógy, napr. tu: https://catalog.mann-filter.com/EU/cze

Téma tu na to je o 10 schodov nižšie...

Toto si čítal? Možno pomôže... https://forum.skodahome.cz/topic/147001-cukání-motoru-na-volnoběh-za-studena-16tdi-cr-77kw/

Ak to pomôže, modul by tam mal byť tento: Harman Audi PPIS (ALS6-E)

Podľa toho, čo písal, už pána Sixtu skúsil a nepochodil...