ronskispeed

Ja som nalial castrol 5w-30 504.00 a podla vsetkeho je to ten isty gumidzus akurat v inej flaske a nalepkou.

@epo je to diel tusim z favorita ci felicie. Blizsie info najdes minimalne u wirera.

Je to sice pravda, ale z bezpecnistneho hladiska odpojit baterku a pustit vystrazne smerovky, kvoli zostatkovemu napetiu. Pri skrate moze oplieskat hlavu

Myslim si ze staci... Ak nebude stacit bude znovu svietit... Inak je take pravidlo, ze pri odpajani airbagu a pod. sa odpaja baterka a vtedy nesvieti po zapojeni airbag.

nie nie veru... Tesil som sa na neho... mal by som tam dokumentaciu k autu... a pod sedackou je prazdno...

Ked budes vyberat kastlik, tak by som ho zobral... ja nemam... ja mam iba dazdnik pod spolujazdcom... MR2018

Ja som to skusal uz na nacatej spojke a vedel som, ze sa bude menit. Urcite by som to nerobil na aute, ktore je v poriadku a bohchran na novom aute. Treba si na takéto kupit stareho zigulaka za 200€

No najidealnejsie je ist tam ked vonku bude nad 30 stupnov, nechat auto dobre vyhriat na slniecku... pustit klimu na minimum a urcite to bude pocut...

Tie čajna šnúre su zapeklity problem...

Vyradit ide... tocivy moment motora a prevodovky je rovnaky... Zaradit je uz vec pre experta... S medziplynom a musia byt konkretne otacky... Ked som mal uz nacatu spojku aj dvojhmotovy zotrvacnik na leone a vedel som ze sa ide menit, tak som to skusal... Chce to cvik...

Jaj tiez to cvrlikanie... Hlavne ked ide na vyssi vykon reps. je vonku teplejsie... ked vypnem AC, tak to tiez prestane. Neviem aky mam klimakompresor

Jo vsetko vyzera byt v poridaku... dostanem sa aj do kodovania, scan jednotiek. zmenim hodnoty pri kodovani ale sa mi zmeny neulozia.

@epo ja mam na NTB aj usb 2 aj 3 a skusal som obe. Vsetko vyzera, ze funguje bez problemov, akurat sa mi neulozia zmeny v kodovani... Pouzivam WIN7 64bit... Sused skusi na svoj NTB nainstalovat cisty win7 32bit a vyskusame co to spravi...

Mas pravdu. Auto zhori za 5 minut. Vo velkych pripadoch aj ked zhorene nevypada, tak je poskodenych vela dolezitych veci elektroniky a vsetko napachnute mastnym dymom. Pri haseni je velmi dolezite ochladenie miesta ohniska a zamedzenie pristupu kysliku. Praskovy hasiaci pristroj toho moc nedokaze... Podla mna uzitocnejsie je v aute vozit 2litrovu flasku s vodou ako hasiaci pristroj. Niekedy v pociatkoch horenia pomoze odpojit baterku...

Ako vam licuje zadny naraznik s blatnikom? U mna to vyzera ako by to bolo zle zlozene po buracke...... je tam skok cca. 2mm.

Mirko ja viem. Len som reagoval na to, ze si pisal, ze tofo ke tema o vybere kabla a nie o kodovani .

Ale ja som sa pytal, co ti robili cinske kable, ked boli zle.

No ja tomu neako nechapem. Bol by som zvedavy co to robilo ludom co mali "zly" kabel z ciny. @wirer ty si vyhadzoval dva tusim. Aky bol s nimi problem?

Zaujimave ze vsetko prebehne na 99% ako by bolo vsetko OK, ale vysledok sa nedostavi... dokonca aj ta hlaska tlaku v pneumatikach... Snad sa niekto este ozve, kto mal rovnaky problem...

Robil som to tak, ze som sipkou hore resp. dole preskocil na dalsi byte a potom na ten zmeneni a hodnoty boli take, ako som zmenil. Vsetko vyzera byt, ze ide uplne hladko, ale po odpojeni kablu a nastartovani, sa zmeny neprejavia a vsetko je aj po kontrole vcds po starom ako pred kodovanim.

@Galaxy64 uz si skusal nieco dokodovat? Aj mne to hlasi chybajuci ten subor. Vcera som skusal dokodovat take jednoduchsie veci HHC a Staging. Postupoval som podla @wirer postupu. Dostal som sa az po odkliknutie coding accepted (ci nieco v tom zmysle). vypnem zapalovanie, kabel... Skusam nastartovat a staging nesiel. Pripojim kabel a Staging aj HHC bolo vypnute, aj ked som to potvrdil. Vyskusal som to nakodovat znovu, zase hlaska o uspesnom dokodovani. Dokonca mi pri potvrdeni dokodovania HHC vybehla hlaska o zlom tlaku v pneumatikach. A zase to neslo a pri kontrole cez vcds to bolo zase vypnute. Kde robim chybu? Ci je to tym, ze kabel je z čajny? Inak auto mam vyrobene 31.8.2017 a verzie vcds 17.8.0.

lenze kto ti kde da za 3 hodiny (a to som aj prehnal) 100€? Ja teda tolko nezarabam...

tak klamal by som, kebyze poviem ze necitim ziadne vybracie.... mal som 1,9TDi 66kW a tam bolo citi vibracie... osobne si myslim, ze keby posadim cloveka do trojvalca tsi a nepoviem mu o tom, tak to nezisti...

Dostal som tiez tuto ponuku emailom... Mozno to skusim, ked bude na to cas...

Mne dnes prvy krat na cyklistu... zmenil trochu smer jazdy dolava a zapipal mi...