Přejít na obsah

misor1994

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1054
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem misor1994

  1. A maxxis tak dobre skoncili? Robia dobre pneu na bicykle a na motorky, ale na auto by som si to asi nedal.
  2. Tak ak nevies v akej je polohe, lepsie je ju zatlacit smerom hore a vies, ze ked pojde len o jednu polohu, bola zapnuta automatika a tak uz len zatlacis dvakrat dole. Teda pokial sa chces vyhnut pohybu stieracov a nevidis dobre rozdiel v polohe pacok.
  3. Samozrejme, ze nezachrani, ale mozno pomoze proti mikro skrabancom, ked niekomu tak prekazaju.
  4. Toto je typicka zavada na passatoch B6/B7, ked sa do bowdenu lanka, ktore je medzi zamkom a vonkajsou kluckou, dostane casom vlhkost a v zime to zacne mrznut a nejde otvorit, resp. zatvorit. Absolvoval som vymenu aj na nasom Passate a odvtedy je klud. Mozno to bude podobny problem.
  5. Blbost. Ked ju das dole, nespusti sa zotretie. Robis to teda zle a zatlacis to velmi dole. Sklo sa jemne poskriabe vzdy. Musel by si mat na nom od nova nejaku keramicku ochranu alebo nieco podobne, aby sa neposkrabalo. Hlbsie skrabance uz su vecou pouzivania stieracov napr v zime v kombinacii s ladom, pouzivanie kovovej skrabky a podobne...
  6. Samozrejme, ked mas nastaveny rezim sport...
  7. Ak niekto budete tahat prives / karavan / valnik, najma v zahranici, odporucam si so sebou nejake AdBlue zobrat. Ma to vtedy celkom vysoku spotrebu a v niektorych krajinach (zatial skusenost s Madarskom a Chorvatskom) to AdBlue nemaju vsade.
  8. Ja pouzivam na cistenie koch chemie green star a nasledne na impregnaciu koch chemie protectleathercare. Cistim a impregnujem tiez cca raz za stvrtrok.
  9. Ja mam ten mio smartbox a tiez som nastavil 12,2V. Nemam problem ani ked pouzivam webasto.
  10. Nam na Passate tie kilometre dojazdu adblue ubudaju tak vselijako. Klesa to v palubnom pocitaci po 500km, ale realne sa s autom najazdi aj 700-800km.
  11. misor1994

    Superb III

    Stale lepsie plechy na Superbe, ako na Audi A6 :)
  12. @LukášCBR to tusim nakodoval cez Carista
  13. Cim skor ju vymen, lebo z toho budes mat len problemy...
  14. Ja som menil predvcerom palivovy filter a teda nafta bola az po vrch, ked tam bol filter.
  15. Najprv vytvor uzivatela a potom si to ponastavuj. Nasledne, ked zvolis toho uzivatela, malo by sa vsetko nastavit.
  16. No aj CFKC (110kW) je Euro 5, pokial dobre viem a ten to ma.
  17. A baterku mas v akom stave? No a pod 5 stupnov celzia tusim inteligentne dobijanie nefunguje a dobija to presne ako popisujes...
  18. a co toto? https://www.aliexpress.com/item/32987365210.html?spm=2114.12010612.8148356.35.37095354xS5yIE
  19. Presne, pozri sa pod kapotu. Mozno najdes poskodene hadice od podtlaku turba a stopy po labach na kryte.
  20. Ak mas schranku na okuliare, skusal si ich vybrat? Mozu byt zle ulozene a rezonuju
  21. Ja to na 2.0 tdi nejako nepocitujem, aj ked posledne dni to uz bol celkom extrem, ked mi auto tahalo nabok v smere vetra :) ale to by uz malo problem aj vacsie a tazsie auto
  22. Napr passat b7 ma dve baterie, takisto aj starsie sharany/alhambry mavali dve. Neviem si predstavit s jednou bateriou tak dlho vykurovat a toboz nie, ked je v aute start stop a rekuperacia. Holt, treba za tym hladat asi emisie, lebo druha bateria znamena min. plus 10kg, aj viac.
  23. misor1994

    DPF

    V b7 je druha generacia. V B6 este bola prva, okolo roku 2008-2010. Ale co sa tyka toho nespalitelneho popolceka, nie je to len vypocitana hodnota? Nas ma uz cez 310 tisic km, dpf je stale povodne, no nepamatam si tieto hodnoty...chcel som tym len naznacit, ze to nemusi znamenat, ze filter je KO.
  24. Fuuu, to je celkom palka, ale ked nemas inu moznost...
×
×
  • Vytvořit nový...