matty7

MilosK:tak rad bych Ti,napsal jaky srouby,ale nevim to ve Skodovce mi bylo rece toto,jak jsem pisal,ale opravdu to prestalo delat/to praskani/,ale rekl bych,ze to muze byt to same u tebe.Tak pokud se v tom,ten kluk vyzna,tak by mel vedet,pripadne se obrat na servis,at Ti na to mrknou,kdyz jim reknes,cim by to mohlo byt.Ja jsem taky myslel,ze budu menit ruzny ty veci jako homokineticky klob a ruzny jiny veci co mi kluci poradili a nakonec jsem nemusel menit nic,takze jsem byl rad.

Taktak,než otevreš garaž,tak se Ti turbínka schladí,ale většinou se to dělá při razantní jízdě.Největší problem,když chceš ORS pořádně protáhnout a pak zamíříš k benzínce a hned to vypneš,pak může být problém,takže pozor a pamatovat. Sarstedt: At Ti Otina dobře jezdí

Ahoj pane,tak ja jsem mel neco podobnyho na ORS1 a bylo to zpusobeno povolenim dvou sroubu na napravnici a od ty doby vse ok.

Tak,jestli máš ORS1,tak kup jedině origo Spider 17,protože jiný kola té RSce nesluší,to je můj osobní názor.

A co treba zn. FUJITSU-SIEMENS ?

Hm, tak to ja budu muset jeste popremyslet jakou zn.,pac jsem byl na 90% rozhodnutej prave pro Acer a taky jak jsem psal to co mi kamik poradil.

Tak me zase kamarad,ktery pracuje s pc a je to moc sikovny kluk,tak mi doporucil prave Acer nez treba Asus,tak nevim.Taktez planuji pakupit notebook a myslim,ze do 15tis.se da sehnat hodne dobry.

No,to je neco prisernyho,jak toto nekdo muze dat na auto.Jedine origo RS naraznik

Ahoj klucí,tak problém vyřešen.To praskání bylo způsobeno povolení dvou šroubů na nápravnici,takže jsem rád,že je vše ok a nemusel jsem měnit ty věci o kterých tu byla řeč. Takže jsou šikovní klucí škodovácký

Ahoj,tak jsem to ted dal do servisu a rikal jsem cim by to teoreticky mohlo byt a zase takovy,jako,ze asi nemas pravdu a tak.,vzdyt to znate sami ze svy praxe,ale rikali,ze na to prijdou,tak jsem tedy zvedavej. NEZNALEK: to jsem zkousel tak jak popisujes a to je v poho to nedela.Jak jsem pisal pouze,kdyz tocis doleva a pri pomale jizde.

Ale chapes to jo,oni si proste byli jisty,ze to dela lozisko prednich tlumicu a vubec nechapu,jak to tedy projizdeli,ze si byli jisty,ze je vse ok.Kurna,tak kdyz rikam,ze to dela,kdyz zatacis,tak poradne projedu ulicky mesta,kde se furt zataci a musi mu tam i po vymene praskat.Ja toto,fakt nechapu a proste zitra jim to reknu,plus jim dam tyto moznosti co jste mi tady napsali a necham si namontovat parkac a koncim se servisem Skoda/jediny bude pravidelna serviska a uz nic menit a pod./Ostatni si necham delam u kamarada a smitec.

Tak dik,mrknu na to a ja jen doufam,ze mi ty profici nerozeberou celej podvozek s motorem,abych si neprisel jenom pro sedacky ,to bych nerad pac mam RSku velmi rad jako autí

A nejaky presny nazev nebo to se fakt rika kost?.Vis ja v patek jdu na montaz parkovacich senzoru do servisu,tak bych klukum skodovackym chtel dat nejaky moznosti,cim by to mohlo byt,ale abych tam pak nebyl pro smich,kdyz reknu,ze to muze delat nejaka kost .Ja jsem opravdu laik v techto vecech,ale tak clovek se celej zivot uci.

Tak jsem to vyzkousel,tak jak jsi pisal a nic/nepraskalo/a zkousel jsem i tocit volantem do prava i do leva na miste a taky jsem nic neslysel,za to kdyz jsem vyjizdel z garaze a tocil do leva,tak tam prasklo.Je divny,ze to dela jak kdy,takze fakt netusim co to muze byt

Ono to dela,kdyz otocis volantem naplno do leva a pokud by to bylo tim homokinematickym kloubem poloosi,tak se divim,ze by na to kluci v servise neprisli a zbytecne mi menili ty loziska tlumicu.

Ahojky pánové,měl bych na vás dotaz a snad mi poradíte,protože jak to tak vypadá,tak v servise Škoda asi na to nepříjdou čím to může být,/tak aspon něco vyměníme,pán to přeci zaplatí/,takže když zatáčím a je to hlavně do leva,tak mi jako od tlumičů něco bouchá,prostě takové praskání,v servisu mi bylo řečeno,že je to způsobeno předními ložisky tlumičů,tak to klucí vyměnili a prý,že je to v pořádku a ono je to pořád stejný,takže peníze vyhozený do luftu.Prostě toto nechapu.Jinak jde o Octavia RS1 Děkuji za odpovědi

Tak co se týče těch neprovolaných minut,tak ty vždy převáděl pouze 1xdo dalšího měsíce a jak jsi psal,akorat změnil to,že nejdříve se odečítájí minuty z nového měsíce a pak až ty převedený.No,není to zrovna ideální to opravdu ne,ale tak pokud si zvolíš,ten správný tarif,tak si myslím,že neprodělaš a myslím si,že si to ted po novu,můžeš zjistit přes chytrý přehled kolik máš prosmskováno a provoláno,takže se to docela dá ohlídat,ja to neřeším,mám ten tarif 10kaček 40minut gratis sms 0,35kč,takže fakt pohoda a když chcu volat na jinýho operátora,tak volám s předplacený karty VF.

A jaký podmínky,myslíš?Pokud všeobecný,tak ty tě nějak nemusí zajímat,páč sem neviděl,že by se něco změnilo u tarifu nebo předplacenky k horšímu.Jinak já jsem u VF,už 7let a jak jsem psal-spokojenost a když to vezmu objektivně,tak aspon pro soukromou osobu,vychází prostě VF nejlevněji např.Kdo může nabídnout tarif za 10kc bez DPH se 40volnýma minutama,je fakt,že pouze na svoji sít,ale i to se počítá,takový O2 nebo T-mobile by v životě podobný tarif nenabídli.Takže VF byl a bude v tarifech a predplacenkách vždy nejlevnější a kdo chce cvakat nekřestanský peníze u konkurence,tak at solí

Potom dotaz k vodafonu když budu nový zakazník jesi si budu moc vybrat za nějakou CENU + mobil k paušalu ale to zrejmě jo co koukam na jejich webu.. Presne tak,budes moc a hlavne ty ceny telefonu ma VF lepsi a dobry je,ze kdyz si vezmes tel.s nejakym tarifem,tak musis vydrzet pouze 6mesicu,coz je proste vyborny.Ja uz jsem si bral takhle 2x mobil s tarifem,protoze vychazelo levnejc nez to kupovat nekde za plny a i na netu to bylo o neco drazsi+jeste doprava a upsat se dneska na 2roky u O2 nebo T-Mobile,tak to muze udelat pouze silenec,toto je muj nazor a ja s VF naprosto spokojenost a co se tyce infolinky,takze oddeleni pece o zakazniky-naprosto perfekni pristup.

Jedine Vodafone a budes spokojeny a nejaky O2 na ty chudaky predrazeny se v....

hm,tak jestli si myslis,ze jezdim jako posera kdyz jedu 50-90-100,tak nemam na silnicich co delat,bravo.Asi mam ten spravny cit pro benzin a jeste jedna zkusenost,kdyz jsem mel 1,8T 110kw r.99 a jel jsem do Prahy pro RSku neco pres 100km,tak jsem mel prumer 6,8l a v bazaru mi nechtel ani verit na tuto spotrebu,ale jak jsem psal tankoval jsem pouze Shell V-P Racing

tak to ja ziram,dneska jsem koukal na dlouhodobou spotrebu a mam 6,8l/ale jak jsem psal zalezi kde jezdis/,chtel jsem jenom rict,ze s ORS1 se da jezdit za velmi dobry peniz a kdyz ti cinkne,tak i hodne sportovne,tak to fakt nevim,ze ma 10,5l,ale jak jsem psal nejni problem ject pohodovku kolem 6l,mozna,ze je to tim,ze tankuji pouze Shell V-P Racing,ale nejsu si na 100% jisty,jestli to na to mam vliv.

A ze se po chipu nezvysi spotreba to nemyslis vazne Jasne pokud jedes jako v serii pohodovku 50-90-130.tak ano nezvysi naopak mozna,ze i snizi,ale pokud na to slapnes,tak jses nekde jinde ve spotrebe proti serii.

Ono zalezi kde jezdis a,ze je 6l extrem,tak to nesouhlasim.Tabor-Ceske Budejovice pohodovka na tempomat a jses na 6l,samozrejme ucpana mesta,kolony,tak pak jses na 10l.

Ja bych se taky neco napsal a doufam,ze me Fabicí neukamenujete,ze sem pisi.Tak za prve si clovek musi uvedomit,ze kdyz mas auto ktery ma 180koni a auto ktery ma 130koni,tak nemuzes jezdit za stejnou spotrebu a samozrejme,ze benzin bude mit vetsi spotrebu.Kdyz chipnes FabuRS na tech 170k.,a prozenes to,tak uz se pomalu vyrovnas spotrebe ORS1 a pojede to tak stejne,kdyz chipnes ORS1,tak pojede lip a i spotreba stoupne.Takze obe auta jsou dobry koupe o tom zadna,takze tady zalezi cemu vic lahodis.Jinak moje seriova ORS1 jezdi pohodova jizda od 5,5-6,5 nejmin jsem mel 5l.a kdyz mi ruplo a chtel jsem si zablbnout,tak jsem se zatim pres 10l nedostal a jizda paradni,ale hlavne co se mi libi,ze kdyz chces,tak podradis za 3 a plnej a vychutnavas si super predjizdeni.Ja jsu naprosto spokojeny,jezdi paradne a bez nejakych problemu,takze spolehliva.