Zdravím,
Řekl bych, že mám velmi problém jako "Dubák", ovšem motor BME, 2005
Po zahřátí a mírném zešlápnutí plynu auto ztrácí jakoby výkon a dusí se, sešlápnutí pedálu přes půlku problém dočasně vyřeší. Vyčištěna klapka, nové svíčky cca 4000km, nová chladící kapalina, nová spojka (jen pro představu, s čím vším se hýbalo poslední dobou). EGR bylo venku a zanesené nějak nebylo, hadice od něj zkontrolovány a tlak držely. Postupně se rozsvítily 3 různé chyby motoru, vždy po vymazání se už neobjevily, aktuálně nesvítí žádná.
Zajímavé taky bylo, že po vyčištění klapky se auto chovalo 2 dny úplně normálně a až pak zase začalo pocukávat.
Aktuálně jsem začal brát benzín na jiné čerpačce a trochu to taky polevilo. VIF leju pravidelně a dost auto točím.
Může být taky příčina v poškozeném EGR?