multipas

pripojim sa k debate, ked sa chcem dostat k navyjaku bezpecnostnych pasov vpredu, mas nejaky zlepsovak ako dat tie listy dole bez toho aby som ich poskodil?

nemyslim ze zle. opisem podrobnejsie. rele ma 4 kontakty. 2 co sa spinaju a 2 co robia to spojenie. niesom elektrikar tak trochu neodborne. cerveny hruby kabel vpravo-stale napatie od baterky. vlavo - ten spaja ventilator atd. dole - kostra a hore je privod od x - kontaktu zo spinacky. ked sa zapne spinacka tak stava z x-kontaktu zopne rele a potom ide stava dalej do ventilatora a svetiel.

tou odpovedou som si nie celkom isty, pretoze mal som s tym male problemi, ale u mna to bol problem s x kontaktom v spinacke. hmlovky dostavaju stavu az vo vypinaci svetiel, x kontakt v spinacke spaja rele a z toho rele ide stava do vypinaca stretavacich svetiel a ventilatora. ale u juky-ho pravdepodobne nebude problem s rele, lebo hmlovky mu idu.

tie vybracie a tuhost je na mieste, hned po vymene som si to tiez vsimol a to mam benzin. ale nejako casom cca pol roka az rok to ustalo.

este to moze byt spinacka kontakty ... mne to robilo toto ze chcel som nastartovat a nic, az po chvili.

dnes som vybehol na rampu s aftom a skusil zospodu jemne pridrzat vzperu lebo sa mi zda ze v poslednom case nejako velmi citim vybracie z motoru v aute. neviete ci sa da vymenit ten gumovy silenblok, popripade jeho objednavkove cislo? daka m

a na tu vzperu si ako prisiel ze je na hov..no? co to robilo, lebo zacal som citiv a aute nejake vacsie vybracie od motora a neviem cim to moze byt. daka mato

toto rele spina ventilator kurenia a stretavacie svetla + evetn. hmlovky, ak mas,,, spaja vypinac svetiel.

dakujem dakujem,spinacku som uz mal v minulosti rozobratu uz raz blbla. mato

Hosi riesim dlhodoby problem a potreboval by som poradit, kto mate stiahnutu komplet el. schemu. 1,2 40kw. mr 2003. Cisto nahodile sa mi stava, ze nefunguju stretavacie svetla a ventilator. Uz som premeral takmer vsetko co sa da, nudzovo som si vyrobil natvrdozopnute rele, kt. obide dodavku stavy do spinaca rele 18, /ciernocerveny kabel/. Na scheme mi pripada uz iba jedina moznost a to ze stavu do spinaca a do rele privadza "kocka 17". No a to neviem ze odkial..... tak ak niekto viete tak mi please help.

tu manzetu riadenia da sa to vymenit aj svojpomocne?, alebo pri tom treba rozobrat polovicu riadenia...

Hosi chcel by som Vas poprosit o jeden typ sroubu konkretne jeho cislo v etke. Jedna sa o fabiu mr2003, sroub co drzi cely ten zvazok poistkoveho boxu. konkretne su teda 2 kusy jeden je hore a druhy dole vlavo. robil som male upravy a jeden sa mi nejako stratil. daka m

ak ti svieti kontrolka na palubnej doske ze svetla svietia, tak je to rele. u mna to bolo toto iste. rele sa nachadza za poistkovou skrinkou, za plastom pod nohami vodica.

to odvetranie ako som urobil pomocou tej hadicky niekde na zaciatku tejto kapitoly, tak aj po 27000 km stale funguje, klapka je cista bez akychkolvek naznakov mazlavej hmoty. jedine co som spozoroval je ze na stenach zvnutra sa tvori tenky film nieco ako sadza.

a aky si mal problem,, tiez ti to dusilo pri nastartovani?

mne to tiez neslo, tak som priamo na bubne dal dole tu spodnu strunu, a potom jednotlivo isli v pohode.

proti pohybu,, a inbusom.. neviem cislo, ale ked mas sadu tak neni problem.

silikonovym lepidlom na aquaria. zatial pohode

ten plast som kupil obidve strany a veeelka spokojnost. sedi ako rit na serbel.

Menil som plasty, svetla sa daju rozobrat pomocou teplovzdusneho fenu.

velmi si mu ublizil?

starter motor roztoci a tento efekt pridusenia sa zjavi po zapaleni benzinu vo valci, takze ten mozeme vylucit.

viac stisnut a vytiahnut. prave pred 5 min. som robil to iste. vydrzala cca 5 rokov.

podme k tomu cidlu klepania... teoreticky by sa to dalo overit, funkcnost toho cidla jedo docastnym odpojenim. Ci to bude robit aj potom. Ak nie, potom to cidlo nieje. Ak ho uz niekto nasiel, nemohol by to skusit? Mam 1,2 40 kw, ale netusim kde by mohlo byt.

mam plnu a blbne to aj pri prazdnej aj pri plnej.