Bubaq
-
Počet příspěvků
866 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
14
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Bubaq
-
-
V 31. 12. 2019 na 20:29, zwan napsal:
Taky by mne zajímalo jak zacouvete bez stěrače v dešti, nebo když bude snezit ?
Taky je to jen můj názor...
V dešti: pokud se člověk o auto alespoň minimálně stará, pak se za deště na zadním okně tvoří kapky, přes které je normálně vidět. Ne ten jednolitý šlem, který vzniká na autech nemytých měsíce a který značně stěžuje průhled. A i v tom případě se dá zcela bezpečně a pohodlně parkovat za pomoci kombinace bočních zrcátek a senzorů.
Za sněžení: Pokud nastane okrajová situace, že začne sněžit ve chvíli, kdy je auto ještě promrzlé a sníh tedy okamžitě netaje, jako na vyhřátém autě, pak opět plně dostačuje kombinace boční zrcátka + senzory.
Mě by spíš zajímalo, jak vy, kteří se nijak neobejdete bez bezchybného výhledu zadním oknem, zacouváte s plně naloženým autem nebo přívěsem.... To jsou pak ta videa na YT, jak někdo při banálním couvání na parkovišti naboří auto za sebou.....
-
1
-
-
před 9 hodinami, pava napsal:
Chytáš za slovo, řešíš kraviny, mám pocit, že tě s..e, že stěrač nemáš. Nikomu zadní stěrač nevnucuji, jen uvádím argumenty a vlastní zkušenosti proč je zadní stěrač důležitý.
Jen jsem zareagoval na to, cos napsal a teď nazval kravinami... Nechtěl jsem se tě dotknout, zbytečně to hrotíš. Jen jsem čistě věcně okomentoval fakt, že tebou uvedená situace s kusem námrazy sjetým vcelku na zadní okno tak, že zamezí výhledu, je v reálné praxi naprosto okrajová záležitost bezezbytku řešitelná bočními zrcátky. Tedy problém = nula. Nutnost jej řešit = nula.
Obě Oktávky, které mám doma, jsem si konfiguroval sám, takže mě těžko může s...t, že na autě záměrně nemám něco, co je pro mě ošklivé a zbytečné.
Zároveň samozřejmě nikomu neberu jeho volbu tam stěrač mít.
-
1
-
-
V 27. 12. 2019 na 8:01, bouchy napsal:
jinak naprostá nutnost po nastoupení do auta před vyjetím a pak několikrát, než veškerá voda (kondenzát i dešťová) odteče ze střechy. Pak na každé křižovatce za deště.
Naprostá nutnost k čemu konkrétně :-)? Osobně zadní stěrač nepotřebuji při žádném nastoupení do auta, natož při každém.
V 27. 12. 2019 na 8:51, pava napsal:stejné je to v případě námrazy nebo zbytků sněhu, který odtává a sklouzává při jízdě dolů po zadním okně. Doporučuji každému si ho objednat.
Zbytky sněhu normální člověk před jízdou smete a pokud výjimečně nastanou okolnosti, že se na střeše vytvoří námraza, kterou nelze bez poškození laku odstranit a ta navíc v kuse sjede na zadní okno, pořád tu jsou dvě boční zrcátka. Jak zaznělo výše, kdo neumí jezdit jen podle nich (např. v případě plně naloženého auta nebo jízdy s přívěsem), nemá za volantem, co dělat :-).
-
2
-
1
-
-
Děkuju, ale z fotek se nic nepozná, jak se tu na ukázkách už probralo. Spíš mě zajímaly tvé subjektivní dojmy pro porovnání.
-
No ono je město a město :-). Dá se za 12 l (od světel ke světlům, zácpa, jízda celkem na pár km) i za 4.5 l (převážně městský okruh 80 km/h, volný průjezd, delší trasa).
-
před 7 minutami, Clerfayt napsal:
Máš to ukázkově do schodů, jak to má většina aut rovnou z výroby. Tím nekritizuji, pouze konstatuji.
...spíš domýšlíš něco, co na fotkách není, schode ?
-
Stanmar ?.
Jak se ti ten dosvit cca 35 m jeví pro reálný provoz při 90 km/h na okresce?
Hezky je vidět správné nastavení L a P světla podle schématu:
-
1
-
1
-
-
Clerfayt:
OK, chápu (a rozhodně ti tvůj hendikep nezávidím) ?.
-
Clerfayte, proč se vyhýbáš odpovědi na logickou otázku, "jak jsi z dané fotky odvodil, že světla svítí nahoru?", resp. "z čeho konkrétně jsi s naprostou jistotou poznal, že auto vždy stojí na perfektní rovině?"
-
1
-
-
před 1 minutou, misor1994 napsal:
Ak ale auto nestoji na rovine, tak tie fotky su tym padom nic nehovoriace.
Přesně tak, z těhle fotek se nijak nedá usoudit, jestli světla svítí nahoru nebo ne.
-
1
-
-
Clerfayte, děkuji za negativní hodnocení. Nějaký věcný argument by ale potěšil více :-)
-
před 1 minutou, Coldrex napsal:
Tak, ze pri fotke z vacsej vzdialenosti je hranica svetlo/tma aj lavej casti vyssie ako pri fotle, kde je auto blizsie pri plote. T.j. sklon jeho svetiel nie je negativny a rozhranie nepada na cestu ale smeruje do neba. O pravej casti rozhrania, kde pri OIII fl nemoze ist rozhranie do neba taktiez pri spravnom nastaveni sklonu je zbytocne vobec pisat.
Otázka sice nesměřovala na tebe, ale neva. K tomu, abys mohl tvrdit, co tvrdíš, bys musel se 100% jistotou vědět, že auto vždy stálo na perfektní rovině. Otázka se nabízí sama: z čeho konkrétně jsi s naprostou jistotou poznal, že auto vždy stojí na perfektní rovině?
-
1
-
1
-
-
V 14. 12. 2019 na 14:19, Clerfayt napsal:
Lukáši, z toho jsem jelen.
Veškerá světla, co jsem viděl nastavené z výroby, včetně těch mojich byla viz. obrázek níže.
Je v tom opravdu bordel :-)
....ehm:
-
V 14. 12. 2019 na 8:09, Clerfayt napsal:
Z těch fotek je mavíc vidět, že Ti to svítí nahoru.
Prosím o vysvětlení, jak jsi z dané fotky odvodil, že světla svítí nahoru?
-
Před hodinou, Clerfayt napsal:
Kde jsi k tomu přišel? Pravý a levý reflektor jsou výškově rozjeté (v jistých případech to nemusí být na závadu, ale z těch vrat se to nepozná) a připadá mi to to i stranově rozjeté od sebe....
Z té fotky se nedá s jistotou poznat nic z toho, o čem píšeš.
-
2
-
-
V 8. 12. 2019 na 12:01, marfan napsal:
Tak potom niektoré tie príspevky o spotrebe 110kw verzie sú rozprávky na dobrú noc ?
Nemusejí být. Je velká spousta lidí, jejichž jedinou náplní vlastnictví auta je mít co nejnižší spotřebu...
-
1
-
-
před 7 hodinami, Clerfayt napsal:
Kecáš kraviny. Autorizovaný servis světla umí nejlíp a jako jediný správně nastavit! Má na to regloskop, rovinu, diagnostiku, profi personál, který ví jak natankovat a nafoukat gumy.
Jo, a proto mi celkem ve 3 autorizovaných servisech o světlech, který svítily pár metrů před auto, řekli, že je přeměřili a jsou nastavená v pořádku...
Chce to ubrat na agresivitě projevu a sundat si z očí růžové brýle o profesionálech, kteří "ví"... Nebo si přečíst tohle vlákno s hromadou nespokojených řidičů po zásahu profesionálů, kteří "ví".
-
No za 5 litru se 110 kW DSG, to uz je velmi defenzivni jizda na rezim Eco a bez vyuzivani vykonu.
Me to dlouhodobe pri vyuzivani moznosti motoru vychazi na cca 5.8 - 6 l.
-
1
-
-
No, ono je v dusledku uplne jedno, jestli nic nemaji nebo sice maji, ale kaslou na to. Jediny podstatny je vysledek a ten je podle moji zkusenosti i podle zkusenosti diskuteru v tomhle vlakne prevazne velmi negativni.
-
Resili jsme kdysi neco podobneho, i kdyz v mensim meritku a trochu jine podobe. Na prvni pohled jasna sikana, no ale nakonec byli vyhozeni sikanovani a sikanujici dostali jen vystrahu. Ona sikana byla vyvrcholenim, kdy horke hlave uz dosla trpelivost s chovanim tech druhych.
Proto pisu, ze tezko soudit bez znalosti situace. V extremu muze i vrazda projit beztrestne, za urcitych okolnosti.
-
Bez podrobností, které nikdo neznáme, nelze vůbec nic usuzovat.
-
1
-
1
-
-
před 3 hodinami, stanmar napsal:
Ale kdepak, toto fórum je příkladem toho, že kdekdo má zkreslené představy o tom jak se to má dělat a že jen stačí doma u zdi pootočit šroubem..
Anebo zkreslené představy nemá, ale odmítá jezdit do x různých značkových servisů, když mu už ve třech řekli, že světla svítící 20 m před auto jsou nastavená správně... Pak nic jiného než ten imbus nezbývá.
-
2
-
-
Marek_6000:
Rozdíl na těch dvou videích je jasně patrný, po servisu ti světla svítí dále. Jestli je to ale správně, to se z videa poznat nedá.
-
1
-
-
Šmarjá chlape, tys nikdy nefotil ?? Hledáš problém, tam, kde není. Z fotky širokáčem o vzdálenosti nepoznáš nic a rozdíl mezi mou fotkou a mým videem není v tom, že by světla svítila jinak, ale ve velmi rozdílné expozici. Stačí ji trochu změnit a voilá...:
Fotil jsem to záměrně spíš do světla (=větší expozicí), aby dobře a zřetelně vynikly rozdíly v intenzitě osvětlení halogen vs LED.
Není třeba se dobírat žádných výsledků. Fotky bezezbytku perfektně poslouží k účelu, ke kterému jsem je fotil. A tím účelem nebylo stanovení dosvitu (to bych natáhnul pásmo s přesně označenými vzdálenostmi po 5 metrech a dal bych si práci s přesnou nivelací auta do roviny včetně předepsaného zatížení, což jsem tady nedělal, protože určení vzdálenosti nebylo účelem fotek) ani porovnání intenzity svitu s tvým autobusem (k tomu by bylo třeba postavit autobus na stejné místo a vyfotit shodnou expozicí, což jsem taky neudělal, protože srovnání intenzity svitu s tvým autobusem taky nebylo účelem fotek).
Není to tak složité ?.
-
1
-
Zadny stierac ano ci nie?
v Exteriér
Vloženo
Tak to přeci se stěračem není. Pro skupinu majitelů, do který patřím, neznamená (ne)přítomnost zadního stěrače žádnou faktickou změnu pro používání auta (jeho funkčnost).