asirapida

kdybych se do toho chtel pustit, asi bych postupoval podle tohoto videa https://www.youtube.com/watch?v=VuPALAnHjRM

má smysl dělat výměnu nebo to vydrží do konce životnosti auta ? zajímalo by mě, kdyby se to vyměnilo, jestli by se ztlumilo to mňoukání při točení kolama na místě nebo při nízké rychlosti. jelikoz planuju vymenit baterii ( mam porad puvodni exide 36ah z vyroby ), tak se alespon podívam, v jakém stavu je napln, nadobka je totiz chytre schovana pod deskou, ve ktery sedí autobaterie... rapid 1.2 tsi 77kw, cbzb, 2013, 122 xxx km

mam stejny problem, pískani od 3. carky rychlosti ventilatoru nekde v levym vydechu klimatizace u ridice, kdyz jen lehce otevru okynko u ridice nebo otevru dvere, tak piskani ihned zmizi a opet se objevi, kdyz okynko/dvere zavru. mam teda rozdelat kufr a podivat se na ty klapky jak tu pisete ? rapid 1.2tsi 77kw, cbzb, auto klima, r.v. 2013

jestli daval novou chladici kapalinu uz si nevzpominam, ale pamatuju si, ze se zminoval, ze si u prace dost zanadaval, ze mu neslo neco povolit a dokonce si u toho zlomil nejaky nastroj, tak to se asi taky promitlo v cene :) podle skoda-dily.cz rozvodova sada stoji 2500,- , pumpa 1600-3500,- desticky na predek sada 500-1700,-, na zadek 500-1000,- , dejme tomu že dal i novou chladici tak 3L nemrz. norma TL VW 774 J +5L voda ( do auta se vejde 7,7l myslim ) = 500,- kdyz to prezenu, nejaky poplatek, ze to musel objednat a jit si pro to na postu, tak kdyby bral vzdy to nejdrazsi co bylo, tak jsme na 9200,- za material... jestli je to moc nebo neni nevim, nemam kde porovnavat, ale urcite sem to neresil a kdyz jsem platil, tak jsem mu dal rovnych 17 000,- za to ze me vzal hned :)

jelikoz auto uz davno neni v zaruce, tak auto nechavam servisovat mimo autorizovane servisy, automechanik co mi to delal, me nejspis pekne "ojebal" co se tyce ceny, za vymenu komplet rozvody+vodni pumpa + 4x brzdove desticky + vymena oleje ( olej+filtr jsem mel vlastni ) chtel 16 600,- , asi priplatek za to, ze auto bylo hotovy druhy den od pristaveni na dilnu :) moje chyba, dovezl jsem si auto a chtel hned jezdit, tak jsem neresil cenu

pochybuju ze zmena oleje ten problem vyresila, mozna to ted zere olej a objem oleje co sezere doplnuje benzinem :) taky jezdim kratky trasy do prace, 10km + 10km zpet, hladina mi narostla o cca 0.5cm za 1000km ( a olej smrdi strasne ), resim to tak, ze to 1 za cca 2 mesice projedu 200km v kuse po dalnici, tim se mi snizi hladina oleje a menim olej 2x rocne jako kdyz menim pneu ( rocni najezd jenom okolo 10 000km), davam shell helix ultra 5w40 co splnuje normu pro rapida vw 502.00 ( 4l stoji 500,- ), nevim jestli ma smysl prejit na 5w30 co splnuje wv 504.00 ( treba total ineo olej, 4l 600-650,- ) jinak rozvody nechrasti, po koupi ojetiny jsem je nechal pro jistotu hned vymenit ( ve 110 000km )

problem s benzinem v oleji se ti vyhnul ? taky mam rapid 2013 77kw, cbzb a bohuzel se mi to deje

hadam ze je lepsi si vymenit sam, servis me urcite ojebe bud hlaskou, ze u manualu je to zbytecny nebo si nauctuje praci a mat. a neudelaj to :) takze sehnat hadici se stejnym prumerem, jako ma nalevaci otvor a trychtyr a mel bych to zvladnout sam

zdravím, má smysl měnit olej v převodovce u manuálu nebo zde platí, ze napln je celoživotní a menit se tedy nemusí ? auto skoda rapid 1.2 tsi 77kw, r.v. 2013, kod motoru CBZB, 6st manuál, 120 000km nájezd

zdravim, rychly trapny dotaz, auto skoda rapid 1,2 tsi 77kw cbzb, r.v. 2013. vzduchovy filtr se do motoru dava S nebo BEZ toho bilyho filcu okolo žeber ? :) podle videii na youtube ho tam davaj i stim filcem. jen se ujistuju, zda ten bilej filc neni jen kryti pri baleni, ale na krabicce od filtru, a ani nikde jinde neni napsano neco ve smyslu pred montazi odstrante bily filc... diky

je nejaky reseni tohoto problemu nebo se proste musi jednou tydne vyjet na delsi trasu a vypalit ten benzin jizdou ?