stukator
-
Počet příspěvků
485 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil stukator
-
-
To ked chces vybrat riadenie musi ist motor von inak sa to neda?? Dufam ze mna taketo nieco necaka
Co hovoris na ten moj pripad co by to mohlo byt?? -
Takze napisem aj ja moje problemi s riadenim stale mi svieti oranzovy volant s vykricnikom a riadenie ide tazsie ale pri stati a toceni volantom pekelne tazko alebo parkovani skusil som odpojit snimac riadenia ale je to presne take iste. Dnes som to pozeral olej je na minime zajtra kupim a dolejem okolo cerpadla vsetko krasne suche aj okolo riadenie nikde ziaden unik oleja snimac som mal vytiahnuty vyzeral ako novy nikde nezateceny no krasny len ci je funkcny
Ak ste mali niekto podobne symtomy napiste dik .Mam najazdene 150 00 rocnik 2001 1.4 MPI AME riadenie TRW -
Dnes som vycistil tiez skrtiacu klapku cisticom brzd .Mal som ju uplne vonku bola celkom cista kolisali mi otacky pri volnobehu a pri starte zohriateho motora mi nenormalne kolisali skoro az do vypnutia motora skoda ze som nenafotil .Cistil som ju tak ze som ju otvoril s citom a vsetko poriadbe ocisil inak by to neslo ked to len striekate do sania tak sa to urcite nevycisti to je podla mna nachvilu .Auto som nastartoval bez ziadnych problemov ani som nenastavoval skrtiacu klapku ide perfektne nekolisu otacky vobec a mam pocit ze aj lepsie akceleruje. So servisom sa to neda porovnat tam mi to cistili a trhalo stale a este som zato musel aj zaplatit
Nie je nad to ked si to urobi clovek sam zdar 
-
A aku znacku vyfuku mas??
-
Skus tie tycky ci ich nemas zle ja som mal jednu a sem tam to klepkalo ale pozri toto a vyskusaj http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=31856
-
JA mam kupene gumy Matador 165 R 14 a vyskusal som ich poriadne pred dvoma rokmi ked bolo vela snehu vysiel som s nimi do hor kde som kedysi na starej skodovke musel mat retaze . Tak spokojnost
-
JA budem asi oponovat ale mam1.4 MPI a som s nim spokojny . Tak teraz si vyber
-
Skontroluj aj komutator na rotore pripadne ho jemnym smirglom prebrus a skontroluj uhliky ci su dost dlhe a lahko sa hybu v drziaku
-
Urcite sa da zohnat aj lacnejsi
-
vikino1: Teória je jedna vec, prax druhá... Ak niekomu stojí tých ušetrených 1600 Sk za to, že nikdy nevie, či naštartuje, nech sa páči.
Nepochopil som.
chcel asi povedat ze je lepsie menit baterku po 4r a necakat ci vydrzi este mesiac a netrpnut ci nastartujem ci nie,
ze to za tych 1600 Sk nestoji to chcel povedat
fabka 2004 ty hovoris ako aj ty moji kolegovia odislo mi v 60 000 predne lozisko ony mi tvrdili aby som vymenil aj to druhe lebo za chvilu odide nedal som sa presvedcit a ono este stale drzi a mam uz 120000.JA by som skor uz s tym pocital ze moze odist a je tam vela faktorov preco by sa ta baterka mohla vybijat ak uz je fakt zla a nedrzi kapacitu tak by som ju vymenil vsak clovek chce jazdit a nie sa nervovat
-
Alebo ked ides pomaly tak teplota bude v strede ako ma byt ale akonahle pojdes rychlejsie tak sa ochladzuje a tym padom klesne teplota a je zly termostat keby bolo cidlo v DP su hodnoty ak si elektrikar tak multimetrom by si si to zmeral ale vacsinou pri cidle teplota pada dole alebo je uplne na nule a zle ti startuje motor na fore je o tom uz aj pisane mrkni sa
-
1
-
-
keby nedobijalo tak svieti kontrolka.
to nieje pravda kontrolka nemusi svietit a nedobija alebo malo.
-
Este by som si skontroloval dobijanie ci ti alternator vobec dobija baterku . JA mam bateriu 10 rocnu v 105 a stale ide to je zazrak,len dufam ze to teraz nezakriknem !!!!!!!!!!!!!!!!!
-
a nemas tam nieco vybite nejake puzdro alebo lozisko nic tam nebolo poskodene??Mozno preto ti to rachoti
-
Nad tym som aj ja rozmyslal.Len dufat ze nie .......
-
Podla mna hej staci
-
1.4 50KW AME combik
-
Ten olej vyzera nenormalne to fakt bolo menene po 60 000?? JA som menil po 6 rokoch vyzeral ako novy .Prevencia je prevencia
-
JA som menil olej v prevodovke po 120000 km a vyzeral byt v pohode bol cisty .Po dalsich 100000 ho vymenim to je take optimalne.
-
Chlapi ake su rozdiely v tych termostatoch. Mal som podobny problem. Vymenil som poskodeny termostat, teplota sa stabilizovala na 1/2. Vyssie ju v tomto rocnom obdobi asi nedostanem (10/07). V prilohe je ten termostat. Novy ma inu koncepciu. Regulacne teleso je tam uchytene v telese velkou segerkou.
taky presne mam aj ja uvidim co bude robit len dufam ze ak sa pokazi tak sa mi nebude varit voda
-
Dik uz mi to je jasne
-
Vie mi niekto poradit pripadne napist postup pri demontazi hadiciek z palivoveho filtra tak aby som tam nic neodtrhol alebo neulomil.Jedna sa mi hlavne o tie koncovky akym spôsobom sa demontuju .Dík
-
nedal si tam PL termostat.
Nie vernet ale mam taky pocit ze bude asi zlý termostat idem kupit druhy
Je to vymenene a bol to termostat konecne
-
Mne odišla teraz na ľavej strane a to mám najazdené 37000 km. Poznáš to tak, že keď ju chytíš a poriadne s ňou zakýveš, tak by si mal cítiť jemnú vôľu v tom kĺbe... Auto by malo stáť na rovine a kolesa by si mal mať rovno, alebo to treba dať na veľký zdvihák, nech máš voľnú celú nápravu...
a ako s nou zakyvat do stran?? alebo hore dole?? mne ich menil este prvy majitel a to mam najazdene odvtedy asi 60 000
To je jedno, ak je tam vôľa tak sa ukáže.
Přesně tak, chytnout a cloumat s ní, pokud je vůle, ona se ukáže. První ročníky Fabie měli stabíky hodně špatné, vydrželi cca 40tisíc km. Po pár letech začali dělat tyčky jiné a ty vydrží mnohem více.
Dik moc vyskusam
Máte problémy s řízením? Nefunguje servo?
v Podvozek
Vloženo
Takze dnes riadenie konecne ide ako ma ist dolial som olej asi 1dcl a cuduj sa svete v tom bol problem