![](https://forum.skodahome.cz/uploads/set_resources_12/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
stukator
-
Počet příspěvků
485 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil stukator
-
-
-
Nazdar chcem sa spytat auto nastartuje a hned aj skape kontrolka imobilizera nesvieti ani neblika pekne ked pootocim klucik do druhej polohy sa rozsvieti a potom zhasne ani pri starte sa nerozsvieti ani nerozblika naftu z cerpadla na trysky tlaci .Nestretol sa niekto s tymto problemom jedna sa o 1,9TDI 66 Kw 2003 .Javy sa to ako imo ale preco nesvieti ani neblika .dik za rady
-
Pokial sa trosku rozumies elektrike tak by si to zvladol .. To relatko ma silne kontakty aj nieco vdrzi mam taky pocit ze sa da aj rozobrat aspon u mojej fabie som ho mal rozobrate ..Mozno len kontakty staci ocistit nie su zaoxidovane ?? .Postup je jednoduchy ale potreboval by si multimeter na meranie. Relatko skusis 12V ktore pripojis na cievku musi cvaknut a potom treba premerat ci spina kontakty. Po dalsie treba skontrolovat napatie na svorkovnici relatka pri otvorenych dverach tam musi byt napatie akumulatora.
-
A co lambda sonda ?? ta je v poriadku , spotreba ok ..Co sa tyka tych cidiel tak ked odide jedno nahradi si ho RJ z druheho co je dobre aby si nezostal niekde trcat koli cidlu .
-
mozes skusit rukou ale nemusi sa ti nic prejavit najlepsie daj dole klinovy remen nastartuj a pocuvaj ci sa zmeni zvuk a co sa tyka oleja v prevodovke ja uz som menil 2 krat a to mam 250000 km na znacku sa nedivam dolezita je specifikacia ktoru treba dodrzat zatial klopy klop OK
-
medzi 3 4 ma byt 0,4V az 0,5V a medzi 1 2 1 az 5 ohm pri 20 stupnoch este poistka c 9 ci je v poriadku to je v DP
-
Idem oprasit tuto temu po dlhom sledovani zleho startovania som dospel k tomu ze problem bol v plyne v podstate som mal prilis bohatu zmes a auto rano nenastartovalo az na 2 pokus teraz ako mam nastaveny plyn auto ide v pohode . To len pre tych ktori by zbytocne maturovali ako ja
-
V prvom rade si skontroluj termostat ci je dobry zisitis to tak ze spodna hadica od chladica musi byt horuca ak je auto zohriate na prevadzkovu teplotu ak nie vymen termostat pokial je horuca treba zistit preco sa nerozbehol ventilator chladenia ten je dolezity ak si roztocil ventilator tak bude asi chyba v nom .pokial ti pipala kontrolka nie teploty vody ale ta kontrolka signalizuje ze nemas vodu v expanznej nadobke a ty ju mas prepolovnu pocitam ze z dovodu toho ze sa ti tlaci olej do vody a nechapem ako ti mohla svietit a voda sa ti netrati?? . Ja som isiel 140 plne nalozeny po dialnici a nebol ziaden problem v tvojom pripade tipujem termostat alebo tesnenie pod hlavou .
-
-
Netreba maly by byt v puzdre toho termostatu
-
Lubo mas to tu napisane treba vymenit tesnenie nanovo a vsetko skontrolovat ci je OK
-
Termostat ti odide kedy sa mu zachce . Ja kupujem polsky ten mi vydrzal najviac zo skoda dielov tento http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/047121111sx-termostat-mpi-fabia.html
-
Ahojte chcem sa spytat ktore odpocivadlo mi odprucite na dialnici Brno- Plzen kde sa da dobre najest prijemne posedenie dat si kavicku ,Dik
-
Tak presne to iste som mal a su to utopene vlozky daj urobit cim skor lebo sa to bude zhorsovat .Treba dat dole hlavu valcou a skontrolovat.
-
No rad by som sa aj odtial vratil domov
-
Kde sa da natankovat LPG na trase Brno Praha Marianske lazne pojdem po dialnici pripadne zaplatit kartou diky
-
Toto som riesil neviem urcite ale to napatie mas asi dobre treba pozriet do DP tam je to popisane
-
Malta super vediet vyskusam. Tak uz opravene vsetky cidla premerane aj privody v poriadku problem bol u panov majstrou montaznikov LPG kabel od vstrekov mal nanic kontak lebo fastony na relatku som nasiel postlacane kombinackami a tak som dal nove fastony a s origo kliestami nalisoval masinka uz ide uz viem kam netreba chodit na montaz LPG pre vas ktorych by to zaujimalo jedna sa o firmu Velmatech Bystricka tam radsej nechodte su to totalny fuseri .
-
Napis mi ako to natocim nudzovo na LPG mam lovato EU4. Pocitam ze to nepojde lebo je to zavisle od snimaca otacok a teploty
-
Lista vymenena auto nejde, cerpadlo som nemenil ale sviecky v aute mam plyn tak aj to moze byt kamen urazu
-
Zdar vceras som prisiel domov z autom v pohodicke dnes rano nejde nastartovat starter toci vobec sa nechyta Vag nic nehlasi zajtra idem vymenit zapalovaciu listu sviecky menene pred 200KM palivove cerpadlo pocujem ide ci aj tlaci este neviem... keby bolo nejake cidlo v haji islo by to nakopnut pripadne na ktore sa zamerat .Dik za kazdu radu
-
Staci cistic brzd demontuj klapku vycisti vatovymi tycinkami na miesta kde sa neda dostat po vycisteni nahod a nastartuj pokial bude mat motor zly chod tak odpoj jeden pol od baterky klapka sa sama nastavi ziadna veda to nie je
-
Neviem ako ti moze zmerat katalizator na diagnostike lambdu ano .Zlu emisiu ti moze sposobovat znecistena skrtiaca klapka, sviecky ,vzduchovy filter alebo vytahana rozvodova retaz.
-
Do skodovky urcite nechod niekde u vas musia robit geo u nas stoji 17€ ale aj 60 € len musis vediet kam treba ist
.Tie tlmice ti urcite nesposobuju zlu geometrie zbytocne mneis ak su dobre Ak si menil silentbloky na ramenach tak v tom to moze byt
Škoda Octavia LPG
v LPG zástavby
Vloženo
Aky system by ste mi odporucili do octavia 1,6 MPI a kde ho dat namontovat na SK aby to aj slapalo diky