Skodzinek

Ted se vrátíš k životu, člověče. Zapomeneš, jak vypadá autoservis 😁 Před 3 týdny jsem si koupil Rapidku Spaceback Ambtion 1.0 TSI 81 kW, ktera mi nahradila Octavii 1 jako daily. Uvnitř je ještě více místa než v O1. Kufr je o něco menší (ale ne o moc) a nepotřebuji každý den větší. Úspornější a tišší motor (ač je 3-válec), lepší úroveň výbavy, vyšší úroveň bezpečnosti.

Omlouvam se, ale tentokrát to bohužel nedorazim. Mám nějaké rodinné záležitosti.

Chtěl ušetřit na odtahu. Typická polská hloupa mazanost. Třeba přiznat, že je nyní méně obvykla, ale stále viditelna. I když, jak psali kolegové výše, "hodnost akce" v těchto technických podmínkách nebyla velka 😉

Někdy toho Polák "potrafi" (umí) až moc... 😡😠😡

Možná to není tak tragické, jak to bylo, ale pořád je tam spousta hlouposti.

Ja budu, pokud se do té doby nic nezmění 🙂

Tak já taky něco přidám. Album je už pár let staré, ale často se k němu vracím. https://www.youtube.com/watch?v=tLUAjV3owR4

Auto si chci nechat i 10-15 let, pokud bude dobré. Zvlášť při současných šílených cenách. Ale jak správně poznamenal @Pawouk, vraťme se k tématu - keramiku jsem dávál na nový lak a všem o tom důrazně radím. Ze dvou důvodů: za prvé, enormní odolnost keramického povlaku. Od nanesení dvou keramických vrstev uplynuly čtyři roky a jsou stále funkční. Za druhé, pokud máte velké auto, je to skvělé pohodlí. Voskování takového auta i jednou za 2-3 měsíce je obrovská práce na 1-2 hodiny.

Jen ty jsi chyběl - čekáme na tebe příště! 🙂

Díky moc všem za super sraz 🙂

Dnes ve Varšavě. Bylo to zase méně příjemné...

No koukám, že vrzající madla na dveřích jsou ve Škodovce už standardem. Auta jsou stále dražší a kvalita materiálů klesá. To samé mám v Kodiaqu, ale řekl jsem si, že v SA s tím nic nenadělám. Kvalita materiálu je jako levná čínská „no name“ hračka. Myslel jsem přesně to samé. Proto se toho raději nedotýkám. Problém je dráždivý spíše v rovině psychologické (uvědomění si vysoké ceny za auto) než v rovině praktické (dá se s tím žít)

Takže je to ještě jednodušší, než jsem si myslel. Jediným potenciálním problémem je případná potřeba překládat dokumenty. Nemyslím si, že je to nákladné.

@TOMUS A to jsem u BP tankoval vícekrát a nikdy jsem neměl s jejich palivem žádný problém. Mimochodem: není pravda, že ceny paliva ve Varšavě jsou vyšší. Ve Slezsku a poblíž hranic je často palivo z pochopitelných důvodů dražší.

Nesouhlasim. Neexistuje žádné clo. PL i CZ jsou stastny členy Evropské unie, a tedy i společného trhu, kde neplatí žádná cla. Náklady na STK třeba nést bez ohledu na to, zda koupís přívěs v PL nebo CZ, takže ani toto není argument. A nakonec překlad nákupní faktury Castorama nebo OBI z polštiny do češtiny by neměl stát moc peněz, zvlášť když spousta Čechů kupuje přívěsy v Polsku právě proto, že se to vyplatí. Nedávno, když jsem byl u Třince, viděl jsem dvě nebo tři auta tahat přívěsy polské výroby a pravděpodobně koupené v PL. Faktura není dlouhá složitá smlouva, ale jednoduchý, standardní dokument, jehož překlad by mě měl stát více než ekvivalent několika desítek PLN. Takže podle mě se vyplatí koupit přívěs v PL. @Alma, myslim, že pracovníci prodejny poblíž hranic (např. Castorama na hraničním přechodu v Cieszyně) ti vysvětlí veškeré záležitosti týkající se dokladů nutných k registraci přívěsu v CZ.

Zpravidla se vyhýbám "nekoncernovým" stanicím, ale musím uznat, že tato stanice má na internetu opravdu dobré názory, take od zákazníků z Německa a Česka. Tak gratuluji k dobrému nákupu 😃 👍🏻

Taky přijedu. Kdyby se něco změnilo, dám vědět dříve 😃

Kdo ví? Všechno je možné! 😃

Omlouvám se, že jsem trochu mimo téma, ale chci vám všem popřát Veselé Velikonoce 🙂 Zítra ráno odjíždím do Slezska a budu celý den zaneprázdněný 😃

Dnes ve Varšavě

Ve Varšavě v průměru asi 7 PLN. Na hranicích s CZ to bude asi o něco dražší.

Děkuji! Díky tobě, kamaráde 😃 Jsem také moc rád, že vás všechny po tak dlouhé pauze mohl uvidět. Bylo moc fajn 👍🏻😃

Tohle je tvoje škola 😁

Díky moc za sraz 😃

Díky všem za skvěly sraz, bylo to opravdu super! Cestou v Českém Těsíně jsem udelal male nakupy.