Skodzinek

Zajímavost z Polska: https://spidersweb.pl/autoblog/zabytkowa-smieciarka-skoda-706-rt/ Firma Byś, magnát na trhu komunálních služeb, obnovil dva vozy Škoda 706 LIAZ. Během mého dětství takové vozy jezdily v Polsku.

Přidávám aktualni odkaz na užitečnou stránku o postupu výstavby dálnic a rychlostních silnic v Polsku. Černá barva - vystavba dokončena; Červena barva - silnice ve výstavbě; Zelena barva - probíhá výběrové řízení; Modrá a žlutá barva - silnice v přípravě. https://www.gddkia.gov.pl/frontend/web/userfiles/articles/s/sprawdz-na-mapie-przygotowanie-d_3198/mapa_pbd_11_10_2020.pdf

Doporučuji tyto potahy: https://pok-ter.pl/szukaj/?q=skoda+octavia+I Mám je sám a jsem spokojený. Tak to vypada:

Okamžitě vidís, že auto pochází z modelového roku 2019. "Design" je zcela odlišný od předchozího modelu ???

Pravděpodobně proběhne mediální akce, jako například "Benzina se mění v Orlen". V Polsku tímto způsobem inzerovali změnu značky Statoil v Circle K. A lidé, kteří tankovali ve Statoilu, nyní tankují na stanicích Circle K.

Myslím, že to tak bývalo, ale teď je to jiné. Nejprve mnoho Čechů ví, že Orlen vlastní Benzinu. Zadruhé, mnoho Čechů jde do Polska a značku „Orlen“ velmi dobře zná. Zatřetí, značka Orlen byla v posledních letech přítomna v motoristickém sportu, rally, F1 atd., a stala se tak populárnější. Proto si myslím, že rebranding stanic by měl proběhnout celkem hladce. Uvidíme, jaké to bude. Ale chápu, že Češi si raději ponechávají svoji starou značku. Možná bude značka „Benzina“ stále viditelná a bude k ní přidán pouze nápis „Grupa Orlen“.

Bohuzel masakrový pokles prodeje...

Rozhodně to doporučuji. Tyto kryty mám ve třech autech a jsem velmi potěšen. Mají zvláštní certifikát pro použití na sedadlech s airbagy. https://pok-ter.pl/ https://www.vtvauto.cz/autopotahy-skoda-octavia-i

Doporučuji mechanický zámek převodovky: http://www.misterlock.cz/ Tyto zámky používám mnoho let v různých autech a jsem velmi potěšen. V mnoha testech byla potvrzena účinnost ochrany proti krádeži.

Mám stejný dojem.

Budeme trpělivě čekat. Potěšení pak bude trojnásobné :-)

Tohle je jeden z mých největších snů. Když to konečně uděláme, budu mohl si být jistý, že je vše znovu normální :-)

Kolegové! Přeji vám hodně zdraví, miru a dobrý odpočinek v tomto bláznivém světě, stejně jako Krasne Velikonoce! :-)

Kluci, ví někdo z vás, zda byly alu disky tohoto designu původně namontováni na O1? Za tyto informace budu vděčný. Díky!

Přeji všem, aby se nemuseli nudit. To by bylo nejhorší.

Aspoň někomu? Kodiaq se libi vsem, kteri mají oči :-)

Podle mého názoru je Kodiaq zdaleka nejvíce stylisticky nejzajímavějším vozem svých skupinových bratrů. Tiguan All Space je na straně docela nudný a Taraco je Tiguan All Space s jinou přední a zadní stranou. Mírně „čtvercový“ tvar podběhů kol v Kodiaqu a tvar zadních světel jsou rozhodně hezci než v Tiguane. Musís si zvyknout na přední část podvozku, ale pak vypadá to zajímavě a přesvědčivě. Pokud jde o Sorento - i když je to docela zajímavé, je to mnohem dražší.

Pracuji doma od pondělí. Udělal jsem zásoby potravin a léků. Nemusím opustit dům měsíc :-)

Podívejte se, jak může Škoda 120 udělat po polském tuningu :-) https://www.youtube.com/watch?v=Te-Gf90Omxk

Auto je obecně krásné. Očekával jsem však, že RS 4. generace bude mít o něco lepší výkon. 280 koní a 6,7 až 100 km / h by mě více přesvědčily. A nyní máme auto méně než sekundu rychlejší než velky Kodiaq s motorem 2,0 TSI (8 sekund až sto). Cítím se nespokojený.

@Luccccas Nejdřív jsem si to myslel, až jsem začal jezdit po dálnici. A pak jsem úplně změnil názor. Zjistil jsem, že Kodiaq se chová víceméně stejně jako Octavia a možná ještě lépe. Je třeba si uvědomit, že důležitá je nejen boční plocha auta, ale také jeho hmotnost, která je v Kodiaqu velká. Důležité je také to, že neni žádný hluk způsobený vzdušnou hybností.

Může mi někdo říct, kolik času čeká na aktivaci všech služeb na účtu SC při prodloužení licenční doby? Zaplatil jsem za službu a minulý pondělí jsem provedl bankovní převod a na mém účtu je stále zpráva, že „platnost licence vypršela“.

@Boleslavák Úplně souhlasím, ale už jsem nechtěl příliš požádovat, vzhledem k tomu, že ve třetí generace nápad RS nebyl brány příliš vážně.

Nakonec bych rád viděl slušnou verzi RS s nejméně 150 koňskými silami.

@Ondra16V, jsi ostatním vždy dobrým příkladem :-)