dfga

paci sa https://forum.skodahome.cz/topic/148710-k%C3%B3dovanie-ve%C4%BEkosti-b%C5%95zd-vcds/

u nas je to naprd. kazda nafta je onicom tankujem slovnaft/omv + vif

na kolko asi vyjde oprava? a ako to potom riesite? anglicky motor alebo? je este na trhu BXE, ktore nema pol miliona km?

A ako zistim, ktora nafta ma najmenej toho sajrajtu? Napr. u nas na Slovensku je to tazke zistit. P.S. ja mam 195000km a 50g.

je aj 9979 urcite pre cayc

CRku na mieste ked ide kurenie vzdy poklesne teplota vody

je to len pre rapid?

podla km?

vraj ti ho ponuknu ale len ked to ma suvis s opravou, napr. menis u nich EGR ventil kazdopadne je najlepsi sw posledny pred DG idealne s upravenym vykonom

adaptacia vstreku trva minimalne 1000km, do toho casu su hodnoty irelevantne nahrali ste do jednotky aj kod vstreku?

EGR bol meneny?

Dunlop SP Sport Blueresponse pokial chces Dunlop. Ked ine pozri Continental PremiumContact 6, alebo GoodYear Eagle F1 Assymetric 5, pripadne ak sa robi Michelin Pilot Sport 4.

vdaka, takze odporucanie je neprebrat auto kym to nie je rovno a nenechat sa odbit pokial mate vsetky diely napravy v dobrom stave bez vole

udaje po zmerani neboli rovnake ako na predchadzajucej geo po nastveni, boli rozhadzane, museli nastavovat aj zadok aj predok nanovo... takze nechapem takisto

Tak pani som po geo išiel som do iného mesta. Tentoraz to bol stroj hofmann. Nastavila sa geo, volant sa dal podľa stredu budíkov a toho plastu za volantom. Skontroloval som si to na vlastné oči. Nastavilo sa to všetko podľa tolerancie. Auto ide rovno, volant rovno, aj riadenie je citlivejšie v stredovej polohe. Odporúčam absolvovať vždy skúšobnú jazdu a kým to neurobia poriadne nezaplatit.

marketing, 3D geometria a vzdy su s tym problemy, nikto na okoli to nevie spravit poriadne

len problem je, ak hladas motorcek, ktory podporuje aj sklapanie zrkadiel a osvetlenie je to riadna palka, cca 100eur

nasral som sa, objednal som sa na geometriu inde, a poviem mu, ze si chcem nastavit volant sam podla svojho oka, dam ho trosku doprava a bude to podla mna potom ok (SKLON CIEST)

Riesil by som tie zo superba/passatu, su poddajnejsie. Sice ale tie povodne so 400t km budu rozslahane na blato, octavka po 150tis na Slovensku ma tlmice na odpis. Este by som pozriel Skoda Economy, su 55mm.

takze jedine 225/45 R17 91W/Y

na geo vzdy plna nadrz, tlak v pneu mi kontrolovali vzdy len v skodovke - autorizaku takisto som si vsimol, ze len v skodovke sa meral rejd, kolko sa vytoci volant dolava a kolko doprava stupne... ked som bol v neautorizovanom servise na geometriu technik mi povedal, ze si mozem dat volant ako ja chcem na stred - nie podla vodovahy kazdopadne sme ho dali podla vodovahy a ked je rovno volant auto taha do strany, gumy su uplne nove, aj sme vymenili na diskoch

presne narovnako, merali sme to so suplerou, znacili popiskou zltou, akurat ma zarazilo, ze az 12mm na kazdej strane to bolo na geometriu pojdem o 3 tyzdne ked prezujem na letne R17

Je mozne pouzivat rozmer 205/50 R17 93H aj v lete? Ako pri jedinom je tam M+S v TP

1mm na dlzke tycky aby som bol presny, 2x5mm na otocke tyce ked pojdem teraz na geometriu, neposeru mi zasa volant??? oni to robia vzdy asi len na jednej strane tyce a hodnoty su potom v poriadku ale volant nahovno.

budes menit?