JirikHL

Ahojte, zkusím po nějaké době trochu oživení... Nepodařilo se někomu vysledovat podle jakého vzorce/okolností se to děje? Já nějak doufal v aktualizaci na 1896, ale i po ní se mi to semtam stane. Nejdříve jsem myslel, že jen když jdu k autu zezadu, ale to se mi vyvrátilo. Pak jsem myslel, že to je tím, že mám mobil i klíče v jedné kapse, tak i tohle se mi nepotvrdilo. Stane se mi to tak 1-2x do týdne. Nikdy jsem to moc neřešil, protože jsem stejně šel do auta, ale třeba naposledy se mi to stalo, když jsem jen procházel okolo a šel jinam a odemklo se. Náhodou jsem si toho všiml a zamkl, ale jinak by bylo auto odemčené buhvi jak dlouho :).

Mě by zajímalo, jak ukazje dojezd Octavie, která má taky 50l nádrž, nebo i případně Kamiq. Protože když jsem s Hondou měl dojezd 60km, rozsvítilo se oko a při dojezdu třeba 40-50km jsem tankoval třeba 45-47L (Civic má taky 50L). Ale v Octavii, když mám dojezd třeba 80-100, rozsvítí se oko a podle mých výpočtů by mělo být v nádrži třeba 5L před tankovýnám, tak se ukazatel sotva přehoupne přes 40L, tak by mě zajímalo, jestli tam fakt ještě je 10L a dojel bych dalších 130km nebo je ta nádrž menší nebo to ukazuje blbě :D. A abych nebyl uplně off - dneska jsem jel kolem Tesco, které většinou je jako tank ONO a už i tam 47,2. Nejspíš bude třeba navýšit rozpočet plánovaný na dovolenou :D

Kamiq má tak velkou nádrž?

Snad ne další Mamba 😅 ... Ale jinak ano, to co kouká z pod plachty vypadá super :)

To je samozřejmě pravda no... ono disky+gumy už jsou celkem velký rozdíl 18 vs 19. Aha to jsem nevěděl že sportline nemá 19 v TP. Tak pak bych taky šel do 18 asi, nemám rád běhání po úřadech :D.

19 kola nejsou extrém, jsou akorát :)) Zrovna jsme řešili s ženou jaké kola na zimu a shodli jsme se na Taurusech, protože menší kola s vyšší gumou by vypadaly nic moc a pokud nechceme stejné jako máme letní (Altair), tak na výběr moc není. Nevím jeslti máš na tom sportlinu DCC, ale s nima jsou i 19 krásně pohodlné. Jen mě překvapila cena pneumatik - rozdíl třeba u Alpine5 je ~1500/ks, to už je na sadě znát :). EDIT: Už vídím, klasický podvozek, tak to nedokážu posoudit, ale 225/40 je pořád relativně dost vzduchu pro pohodlnou jízdu :)

Hmm... To řekl celkem hezky no. I ten titulek v odkazu zní rozumně. Já nejsem apriori proti elektřině, jak by mohlo vyznít z mého posledního postu. Jen mi vadí to, jak to tlačí na sílu. Pokud to bude tak skvělé jak všichni prorokují, tak si elektromobilita sama najde cestu a spalováky postupně upadnou v zapomění... Vadí mi to, jak se upozaďují evidentní problémy, vyzdvihují pozohýbané fakta a jak se čaruje s čísly, aby vždy el auta vyšla lépe...Pokud bych měl kde nabíjet, iV by pro mě bylo ideální auto. Ať už Superb nebo Octavie. Nicméně nemám, takže je to pro mě totální nesmysl... A dokud to tak bude mít 80%+ lidí, tak prostě mi tohle tlačení proti zdi akorát tak zvedá tepovku...

To vypadá, že @Hamman bude asi dávat minimálně denní přehled co se vyrobilo :D. Všichni jsou tu jako na trní.

@keras nebo neboj... všechno bude. Za chvílku to bude 2kč nahoru jen to fikne :D

asi to znamená e-tec ne? S tím silnějším alternátorem.

Jde no... Včera ještě Tesco 45.5 za 95ku dneska jsem bral už 46.1 🙈

Ve výpisu výbavy to sice není, to je pravda, ale pak už v detailním ceníku je černá tečka vyplněná u SCOUT / RS / RS120LMS.

Rozdíl v čem přesně? V ceně? Asi ano. V pohodlí asi taky, protože profil 60 už bude jak jezdit na lodi :) Já asi nebudu tak "útočný" ( ;)) )jako kolega nademnou. Nicméně ani já plecháče moc nemusím. To auto to hrozně shodí vzhledově (tím spíš sportovně laděnou verzi) a koukat se od listopadu do dubna na hnusný kola by se mi asi nechtělo. Nicméně z ekonomického hlediska to asi chápu. Koukni se do TP, jaké tam máš možnosti kol nejsem si teď jistý, jestli jsou 16" pro Sportline vůbec homologované. Já bych to udělal jak jsi naznačil v prvním příspěvku - ty z fabriky přezul na zimu, letní kola prodal (budou mít vzorek odhaduji okolo 6mm tak to by nemusel být problém střelit) a na léto koupil nějaké pěkné 18" (ať už origo, nebo nějaké jiné značkové) a k tomu funglovky letní gumy R18. Plecháče se dávají na Active, ne na Sportline :)

@Rapid1.0Ah sorry... asi jsem to nedočetl až dokonce :D

Ta je automaticky vždy? Nenřeší se to už podle výkonu? Protože do Sportlinu můžeš dát i 140kw benzín a tam bude určitě už víceprvek ne? Každopádně 18" kol bych se nebál... 17ky jsou hrozný balóny, určitě si polepšíš vzhledem a nepohoršíš na komfortu.

Díky za odkaz, ale to sumasumarum tvoje mi asi stačilo... kdybych to viděl i na videu, tak se asi pozvracím...

Celkem mě zaujalo spojení "prioritní list" a "cca do 2 měsíců". Já čekal že se dočtu do dvou týdnů... 73 týdnů od objednání? Tak to je fakt masakr...

Na delších trasách je to skutečně paráda a i delší dálniční přesuny se v o3 a 140 na tempomatu ase dají za 5,8-6,1 s plným autem (3,5K Km v Itálii jsme jeli za 6,0). Na krátkých je to bída no, protože se zahřívá katalyzátor, takže se posílá daleko více benzínu než by bylo skutečně třeba. Ale to je bolest všech těchto motorů...

Ahojte, můžete mě zase napsat s otaznímek? Moc rád bych se s Vámi všemi setkal osobně a zatím to vypadá, že ten víkendu budu mít volný, ale na jisto to budu vědět až se to bude blížit :).

Asi všechno dohromady :). Ale nejvíce asi ta lidská práce.

Mám to asi stejně jako kolega nademnou. Je pravda, že na delší cestu jsem to ještě nezkoušel a chci tomu dát šanci, ale na cestě co jsem to zkoušel, jako jo dobrý, pro pobavení nebo ukázku spolujezdcům co dnešní nové auta umí oukej, ale zatím s tím mám zkušenost, že úplně ne vždy dobře vyhodnotí značky/situaci a buď zbytečně zryhluje nebo pozdě zpomaluje a místo abych dojel bez plynu, tak jede pod plynem a před (např) kruháčem brzdí (zbytečné palivo) a prostě si myslím, že lidský element stále jasně zvítězí :) Něco jiného je to možná na cestě, kterou člověk nezná (po okreskách) kde třeba člověk neznalý místa začně zryhlovat, ač je další vesnice hned za horizontem, tam je možní, že prediktivní tempomat bdue lepší, ale musím vyzkoušet :)

@NocturnalAh teď jsi mě dostal. 😁 Věřím že je jen jedna a je to ta stejná, jen jsem se přepsal... Mrknu do systému, jak půjdu kolem auta 😊 EDIT: Jo samozřejě je to 1896, nevím proč jsme žil v tom že je tam osmička :). Upravil jsem příspevek

No... Taky bych rád použil svou nabíječku. Bohužel v O4 nějak zapomněli na 12V zásuvku v kabině 😁

V tomto případě bych řešil jestli jsou správně seřízene výškově a jestli ano tak jak funguje čidlo, které určuje jak se mají sklopit. Jinak mě nic moc nenapadá.

Ja asi úplně přesně nechápu, co přesně je problém, tak zkusím vysvětlit jak to funguje v potkávacím a dálkovém režimu, nebo aspoň jak já to chápu, z toho co os světlech vím z utube a jak to vidím jak to funguje u mého auta. Nejdříve ještě pomocné obrázky :) Obrázek vpravo e základní reflektorové světlo (tak vypadá jeho světelná stopa na stěně) Modrá sekce - základní světlo, které svítí vždy a dělá hlavní světelný svazek před autem. Žlutá sekce - jak jsem psal už výše tzv "klín". Který osvětluje krajnici a více cestu před řidičem bez oslnění protijedoucích aut. Obrázek vlevo Modrá sekce - základní světlo, které svítí vždy a dělá hlavní světelný svazek před autem. Žlutá sekce - To jsou segmenty, které se taky dají označit jako matrixové, myslím, že octavie bude mít okolo 12 segmentů, jak to někdo četl. Tyto segmenty suplují klasický klín z základních verzí. Při nastartování auta by podle mě měly svítít žluté segmenty 7-10 a protože jsou moduly v horizontální ose fixní, tak aby dělaly zdání pohybu do zatáčky, tak míám pocit, že je vidět, že při zatáčení se rozblikávají segmenty 5 a 6 a na druhou stranu 11 a 12 (samozřejmě "protilehlé" segmenty se nejspíš tlumí, aby stále asi svítila jen část cca 4ks, ale to hádám. Zelená sekce - další řada LED které se zapnou při dálkové všechny , logicky asi i se všemi žlutými a potom když je vidět auto, tak se zhasnou ty, které by oslnovaly. Kromě nejspíš žlutých 7-10, které by oslnovat neměly... Snad jsem to vysvětlil dostatečně. @fabik263 tobě se teda zdá, že ti světla takto nefungují?