Milda

Ta zas ale nedá 100km/h za 18sec ani z kopce

Jsem se v tom trošku zamotal 74 to neni, ta ma tacho do 240. EDIT

Fotomontáž ja vyšitá, tahle SPZtka už jezdí na Octavii Scout

Prosimtě kolik ti ukazuje to varování rychlosti. Mě to píše Rychlost 131km/h překročena, u tebe to vypadá na 145? A to mám při tom položku Zimní pneu na vypnuto.

Česká 1,4

Takovou nemá ani DIAMANT

Žlutou

240 tacho mi jezdila už Octavia první generace 1,8T 110 kW, u O2 RS 147kW jsem já zatím ještě nenašel odvahu zkusit limit, ale věřím tomu že to dá s přehledem.

lze nainstalovat dodatečně i do TDI 1.9 s DSG převodovkou ? -Ano -vč. ovládání ? -Ne, protože pro NT z prvovýroby je programování časového spínání vyřešeno skrz menu v maxidotu, ne přez climatronik, na něm je jen vypinač ON/OFF, ale maxidot není podmínkou pro dodatečnou zástavbu a tak se k ovládání montují digitální hodiny nebo se doobjednává dálkové ovládání. - jaký dosah? V O1 jsem ovládal topení (ale nevim jestli Eberspecher nebo Webasto) na vzdálenost cca 300 metrů.

1,8 Turbo?

Vyřešeno

Anténa!

Buď se suď nebo toho nech. Howg.

Dnesni kurz: 1,274 Katalogova cena v CZ: 819900CZK Katalogova cena v SK: 1014990SSK, po prepoctu: 796695CZK Rozdil: 23205 CZK A to uz jsou desitky tisic, akorat ze tohle asi neni nejlepsi pripad protoze nevim jestli naftove motory pro sk trh jsou s filtrem pevnych castic.

Gil mě předběhl.

Asi takhle, nezávidím ti, ale nejsi jediný takže se to praktikuje asi takhle: -dle zákona o přijetí nebo zamítnutí rozhoduje prodejce -ten ve lhůtě reklamaci obyčejně zamítne s tím že telefon byl používán v rozporu se záručními podmínkami -ČOI-ky se v tomto případě prodejce nemusí bát, ta chrání zákazníky v procesních záležitostech, tj dohlíží zda prodejce splní všechny formální! náležitosti (potvrzenka, dodržení lhůt atd), no a pokud prodejce zamítne záruční opravu z důvodu mechanického poškození (oxidace, vnik tekutiny) a má to "řádně" zdokumentováno, tak ČOI v takovém případě ani nemážádnou pravomoc konat, pouze může doporučit zákazníkovi obrátit se na soud -no a ty se teď suď, jestli máš ten telefon teď už fakt zoxidovaný.

A co je to EcoContact, vždyť to jsou přeci pneumatiky Continental.

Martine není, je čistá a lehká práce a je špinavá těžká práce a navíc plat se odvíjí od jednotek,a některé operace jsou na tom s jednotkama moc dobře a u některých prací je to tak tip-ťop.

Mam jeden z nepodporovanych telefonu (Motorola-bez symbian) drzak k nemu nemam vubec zadny, telefon nosim jen v kapse a BT komunikace funguje perfektne. Jmena se zobrazuji, maxidot je vypisuje, ovladani probiha skrz pravou packu pod volantem.

3006 Vyrobeno v 30-tém kalendářním týdnu roku 2006. Nic neřeš.

Já bych si nový zimní gumy ze zimní sezóny 2002/2003 taky nekoupil. Vzhledem k tomu že přezouvám vždycky až s prvním sněhem na silnici, takže ještě plánuju alespoň 14 dní na letních a jakmile sníh sleze zas dávám letní tak mi zimní pneu vydrží 4 sezóny v pohodě a při představě že bych v roce 2010 jezdil na gumách 02, děkuji nechci.

A teď?

Adaptér 13/7 stojí originál ve Škodovce něco kolem 600kč, koule cca 5300kč, a elektrika pro auta s přípravou pro tz dalších cca 4800kč.

Příprava pro tz obsahuje: dozadu natahaný kabely modul chlazení dimenzovaný pro provoz s tz ze spodu vyříznutý nárazník tj. ke kompletnímu a provozuschopnému tz ještě chybí odnímatelná koule, řídící jednotka pro tažné zařízení a zásuvka (+ kdo potřebuje tak ještě adaptér 13/7)

Nejsem majitel, ale občas mám možnost si to půjčit a má zkušenost, teda hlavně mimo město (protože co s RS ve městě?) je taková, že to hnusný oranžový zhasně během maximálně 2 minut jízdy v otáčkách někde nad 2500 když takhle zareaguju okamžitě po rozsvícení.