Pandora
-
Počet příspěvků
823 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Pandora
-
Jak by to startovalo po tydenim ci jeste delsim odstavu? Hruza. -
Ceny jsou zakladni jiz zde http://www.auto.cz/skoda-rapid-spaceback-ceskem-trhu-v-akci-269-900-kc-76602
-
Uz se vi, kdy se zverejni cenik?
-
Bohuzel nynejsi akcni model GLX, SLX ma pouze cerne projektory, takze stiznosti budou pribyvat.
-
Na chalupě ve stodole mám Š120 GLS z roku 1986, najeto přes 100 000 km a řetěž není slyšet vůbec, bohužel doby "blbuvzdorných" motorů skončily, přitom kdyby chtěli, určitě by dokázali vyrobit bytelné motory i dnes. K tématu - rozvody u TSI jsou nevyřešeny zřejmě stále, teď jde o to, jestli to občas zarachotí, ale jinak se nic dít nebude a nebo se to bude zhoršovat. Každopádně při prodeji tohle rachocení srazí cenu dolů.
-
Je tu někdo s novějším TSI, aby napsal, jak se zahřívá a kdy začíná topit v zimě?
-
Mně by zajímalo, jaké mají plány prodeje s FII, protože nyní došlo u GLX, SLX ke zvýšení cen a do toho Rapid Spaceback, oboje jí prodeje podle mě ubere.
-
Na AM Fabie se nedá sehnat o moc větší sleva, než 5 %, i těch 5 % při platbě v hotovosti je velmi slušné.
-
Červená barva Rio na FII je již konfigurátoru, byť na AM Fresh, který již měsíc nejde objednávat.
-
Taky jsem byl překvapen, že při akceleraci je TSI hlučnější. Proč to auto budeš prodávat tak brzo a jakou motorizaci zvolíš místo něj?
-
To už pak vysvětluje, proč se při tacho 120 km/h se u FII dá dostat na 6 litrů (nenaložená, krátká verze).
-
Měl jsi už rádce řazení u MFA?
-
Nyní vyráběná FII s 1,4 63 kW Ambition s multifunkčním ukazatelem (ale bez MAXI-DOTU), ale s rádcem řazení, má již teda zobrazování teploty oleje??
-
Ty nizké otáčky se týkají nyní vyráběných FII.
-
Ty máš ale Roomstera, ne?
-
Co jsem vypozoroval nynější FII při 120 km/h točí 3 200 ot. a přo 130 km/h 3 500 ot., při 100 km/h něco pod 3 000 ot.
-
Můj prodejce mi říkal, že když výrobce viděl, jak začaly obchodníci honem objednávat končící Freshe, tak jim povolil ještě další objednávky, takže nyní se Fresh bude ještě vyrábět v září, z toho, co je nyní nasmlouváno. Teď je zajímavý mezičas, Fresh už objednávat nejde a v konfigurátoru GLX/SLX zatím není. Fresh byl určitě zajímavý pro ty, co chtěli 1,4 63 kW, osobně jsem zvědavý, jak konzervativní zák. skousnou ty černé světlomety u GLX/SLX.
-
Jenže v zimě se při cestách 5 km motor neprohřeje. Sám řeším podobný problém, do práce to mám 10 km.
-
Prekvapilo me, ze s 1,4 na rovine se s tim da v pohode jezdit i pod 2 000 otacek, kdyz jsem jezdil s motorem Euro 4, tak se sbiral hure. Negativne me prekvapilo, jak je ten motor na volnobeh, kdyz je nezahraty hlucny. Stal jsem u auta. A pokud se toci k 3 000, tak hlucnost celkem roste. TSI je tissi.
-
Je vidět, že Fresh byl nejvíce výhodný v Ambitionu u motoru 1,4 63 kW, SLX tu výhodu snižuje, docela by mě zajímalo, co je vede k tomu tak moc nezvýhodňovat tento motor. Fresh dostal v dubnu standardně ESC (před tím za doplatek 17 000,-) a ubyla akorát loketní opěrka a boční lišty, takže tu výhodu nyní trochu stáhly, bohužel.
-
Auto chci mít na více než 5 let. Jen podle jízdních vlastností bych si vybral TSI, to bych ale nesměl číst toto forum. Potřebuji motor univerzální tj. nyní na jízdy do 10 km, jenže časem člověk může změnit zaměstnání a bude jezdit déle a nepoběžím si hned koupit nové auto.
-
Je to těžké rozhodování, z akčních modelů zmizel HTP a zůstala jen atmo 1,4 63 kW a TSI 63 kW. Pocity z jízd - TSI mnohem příjemnější, ale na druhou stranu zase obavy, čím se mi odvděčí krátkými cestami po Praze.
-
GLX = Active (239 900,- 1,4 63 kW; 249 900,- TSI 63 kW) SLX = Ambition (259 900,- 1,4 63 kW; 265 900,- TSI 63 kW) U GLX oproti standardní výbavě Active přibývá: klimatizace, centrální zamykání, el. ovládání oken v předu, radio Blues, sunset, black packet II (černé světlomety), prodloužená záruka 60 000 km / 4 roky, 15" ocel. kola. U SLX oproti standardní výbavě Ambition přibývá: klimatizace, radio swing, kola z lehké slitiny Rotare 15", sunset, malý kožený paket, black packet II (černé světlomety), prodloužená záruka 60 000 km / 4 roky.
-
Cože? Jsem myslel tak 1 až 2 vteřiny.
-
Jak dlouho to tachtání při startu trvá?