JiVi

jen me napada, pokud mas aktivni "inteligentni' dobijeni, tak to ti drzi aku stale na 12.1V(mimo zimni mesice, tam to pere jak smyslu zbaveny). jak asi bude ten aku vypadat po 24hodinach provozu te kamerky? a hlavne, pokud to takto bude dlouhodobe provozovano?

jako palec nahoru Skoda Plus ... u 8 let staryho auta vymenit motor na zaruku!

zajimavy o EFB : https://www.portalridice.cz/clanek/co-jsou-efb-baterie

takhle to mam ja na FL: *** The rear lights along with daily front *** Unit 09 , secure access 31347 changed : - (6 ) DRL Tagfahrlicht Dauerfahrlicht aktiviert zusätzlich standlicht set to Active - (x) Leuchte23SL HLC10 Lichtfunktion D - 23 set on Tagfahrlicht - (x) Leuchte24SL HRA65 Lichtfunktion D - 24 set on Tagfahrlicht The value of x varies depending on the configuration of lights - or are generally or Bi-Xenon headlights

a neni dirka ve vyfuku? pak to bude prisavat vzduch a sonda bude mimo rozsah. Kablik,predpokladam, byl OK.

Prvni dve chyby: referencini napeti senzoru a databus spojuje chyba obvodu - kabelaz/konektor.

Mám dotaz. Výměna chladící kapaliny u CZDA je opravdu stanovena na 10 let (podle vyjádření servisu) ? To má takovou chemickou stabilitu?

zatim jsem neresil, myslim, ze bude problem s prednima uchytama (zavitama) zadni na karoserii mam, ale ty u napravy tam nevidim.

ja myslel, ze je pod proudem porad. to je pro me novinka - vyzkousim

j, to bude ono, diky moc !

Ahoj, netušíte někdo, jaké číslo má tento kryt? Díky za odpověď.

na teto strane je prevodovka

u TSi motoru je slyste hodne diferencial ... s vadnym ulozeni prevodovky to nema nic poslecneho, to se resi jen u nafty a do FL

a neni to jen od reyonance neceho uvolnene? proste to dostane ve 2000 otackach do synchronizace vlneni a zacne to ramusit a pod a nad 2000 se to rozejde a timpadem to utichne?

me teda osobne , na jinem aute, tyhel zvuky delal kulak rizeni. porad jsem zjistoval, kde co klepe a nakonec to bylo tohle. Nerekl bych, ze to muze delat tyhle zvuky.

cidlo vlhkosti vzduchu - melo by to poznat oroseny okno

ale na prodej - legalne, jsem ho nikde nenasel - nebo spatne hledam

jj, uz jen u EA211 sundat sani, to musi byt neco v domacich podminkach

podle me ti na STK zjistili nerovnomerny brzdeni na naprave a asi pohledem na brzdy, ti k tomu dali vysvetleni

tak origo SWAP je za 5 tacu + prace ...

tohle nechapu, automobilky se brani, ze neco nejde a pak se sada garazniku, kteri to umi. Doufam, ze chipova krize donuti automobilky takovouhle vybavu, behem zivotnosti automobilu, menit.

tak VLC na AA funguje taky jen na audio

me jde spatne od zacatku trojka .. pokud jedu 65 a vic a chci podradit ze 4, proste jim tam musim natlacit silou a to dost velkou. Pritom staci meziplyn a lupne se tam lehce. Evidentni problem synchronizace ... ostatni rychlosti bez problemu.

Jinak je to zajimavy, ze ve vybave FL Style nemas toto aktivovane? Myslim, ze ve Style se prodavalo standardne Bolero s MF volantem a VOICE bylo aktivni. Zajed do Skoda servisu a tam zjistis vic. Jinak funkce VOICE - neni moc o co stat.

myslis tim snimac zatizeni vozidla? to bych vymenil kus za kus, vzhledem k to mu jaky to tam dostava zahul od necistot