mito7
-
Počet příspěvků
101 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem mito7
-
Občas se mně stane, že když odcházím od auta tak se nezamkne (mám nastaveno) a objevil jsem souvislost s dovíráním kufru. Pokud se kufr dovírá zrovna v ten moment, když jsem ve vzdálenosti, kdy se má auto zamknout, tak se toto neprovede. Již mně to potvrdili i ze škodovky. Čekám na nový soft.
-
Už to víčko tam jde blbě zasunout, natož tam kolem něj strčit velkou tankovací pistoli. Vlevo je místa hodně (je tam záslepka na Ad blue). Lepší by bylo, když by hrdlo benzínové nádrže bylo uprostřed toho prostoru. Ale chápu že v rámci úspory je to takhle levnější a těch naftových aut je většina.
-
Délka kufru v horní části je 100 cm.
-
Mechanika mně nečetla dl DVD, je to auto z r. 2008. Nechal jsem vyměnit mechaniku. Chci se zeptat, zda nemá někdo zkušenosti s výpadky příjmu satelitů. Většinou je dostupných 0/11, ale někdy se chytne a zobrazuje i 9 - 11/11. Nevím proč. Co zkontrolovat? Nebo provést reset - Jak?
-
Mám tento motor (najeto přes 5000km) prům. spotř. 8 l/100 při úsporné jízdě. Vzhledem k předešlému motoru Sup 2 1,8/118kW a vlastnostem po provedeném chiptuningu od BSR, kde se nádherně zvýšil výkon v celém rozsahu otáček+reakce a spotřeba šla dolů jsem rozhodnut nechat udělat chiptuning od BSR. Již jsem s nimi jednal a musím k nim zajet na stažení současného softwearu a na základě toho udělají nový. Z 206 kw dělali 296 kW/527Nm.
-
Jakou máte kapacitu baterky v závislosti na motoru a výbavě? Při brzdění motorem mně to nabíjí 15,3 V. Jinak v klidu je tam jen 12,2 V. Mám TSI 4x4 LaK Liftback s nez.top., přímé měření tlaku, tažné, zadní stěrač. Baterka je AGM 68 Ah.
-
Mám TSI 4x4 a ano jede jak z praku, ale stejně pokukuji po čipu. BSR již prý připravují. Tu 1,8 TSI/118 kW mám v Sup.II a načipovaný na 158 kW/330 Nm už v roce 2012 a jede to nádherně. Má najeto již 340 000 km a bez problémů. Spotřeba je při klidné jízdě 7l/100 včetně couraček. Proto chci načipovat i tento.
-
Mám problém s Kolumbusem. Navigace přestala vidět satelity. Ale není to setrvalý stav, mezitím se chytila, ale jen 5 satelitů, normálně 8-10. Nyní opět 0. Viděl bych to na anténu. Jak se k ní dá dostat a kde bývá obvykle tento problém? Děkuji.
-
Mám to také zvlněné na obou sedačkách. Najeto 4500 km.
-
Parkování na dálku - Parkování pomocí aplikace
mito7 odpověděl na MrstaM téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Takže to bude jen stažením nové verze aplikace? Aplikaci mám MyŠkoda 7.8.2 -
Přes redukci jsem zastrčil Flashku a ve zdroji se mně objevila a není problém z ní cokoliv spustit. Dokonce Laura umí na té Flashce vyhledat dle interpreta i písničky tu konkrétní.
-
Nacpat tam vše a dotlačit prodejce na pořádnou slevu a tím se dostat pod stanovenou cenu. Já jsem dostal na individuální objednávku slevu z ceníku 182 100,- Kč.
-
Jak to myslel výrobce s odložením víčka nádrže paliva u Superu 4 TSI 4x4 liftback? Hrdlo je pod víčkem vpravo a na otevřeném víčku u pantu je dírka patrně pro odložení toho víčka, ale při tankování tam dost vadí pro zasunutí pistole. U starého jsem víčko nasadil na krytku shora a vůbec nepřekáželo.
-
Kde je Simly clever nálevka?
-
Přepínač zalep, nikdy jsem ho nepotřeboval vypnout.
-
Na Supu II mám též jen poměrové měření a funguje, ale jako hračička jsem chtěl vědět přímo tlaky v jednotlivých kolech a proto jsem si je tam připlatil. A byla to poslední věc, co šla připlatit.
-
Tak senzory už fungují, museli je vyměnit za stejné, jen naprogramované přímo na Superb 4.
-
Ano, jsou tam. Ale nějak nevím jak jsou roztříděné na pásma? (basák, střeďák, výškáč). Každý reproduktor svůj zesilovač? Elelktronická výhybka? Levý, pravý, přední, zadní a další?
-
Někde jsem to zahlédl, je tam nějak víc, myslím že přes 5 l (5,6?). U S1 je v předchůdci(85kW) jen 3,8 l, u SII v 1,8 TSI (118kW) je 4,5 l.
-
Kolik tě to vyšlo. Koupil jsem 195 kW v Laurinu s webastem, tažné, stěrač, přímé měření. A vč. střešního nosiče, vaku na lyže, lišty zadního nárazníku, prodloužené záruky a předplaceného servisu na 5 let/100 000 km jsem dal 1 280 600,-. Čekal jsem přes 5 měsíců. Když už, tak maximum. A nelituju toho, předokolka i se silným motorem toho hodně "prohrabe" a ztratí na zrychlení. Pro normální pojížďky jsem do 8 litrů na 100. " Výkonu není nikdy dost"
-
Že tam bylo za stejnou cenu ještě něco navíc. Už jsou známy parametry auta s tímto motorem? Jakou chceš výbavu, a co tě láká na tomto motoru?
-
TSI/195 kW stálo stejně jako TDI/142 kW. Ale má jiné brzdy!
-
LaK má 18".
