Vše, co zveřejnil Indi
-
Obcasne cukani pri zaberu 1.9TDI
To cukání může dělat víc věcí. Dvouhmota, silenblok pod motorem, vstřikování, důsledek chybného softu. Co diag.?
-
postup vytazeni palivoveho cerpadla
Nepíšeš co je to za auto a motor. Některé ty čerpadla jsou na "bajonet" .
- Diagnostika za jízdy
-
TDi 81kw octavia bere olej
Gumičky u vstřiku má PD a ne rotačka.
-
Snímač teploty paliva
Pokud si to pamatuji správně, tak snímač cca 600-700 a těsnění cca 100,- A jak jsou ty vánoce tak 500,- za práci
-
Octavia I
Asi špatná kostra. Vše překontroluj.
- Snímač teploty paliva
- Snímač teploty paliva
-
Snímač teploty paliva
Ten snímač je v čerpadle.
-
Špatný start motoru 1.9 TDI
A přečetl jsis to co je napsáno nad tvým příspěvkem?
- 1.8 T netáhne, ztráta výkonu
-
Ověření správné funkce turba
Diag. a výkon na brzdě. Někdo šikovný s diagnostikou ,by ti mohl říct jestli je vše ok.
-
TDi 81kw octavia bere olej
Pokud to je turbem.
-
Zakliata OII
Tohle je motor na příč, tady se nemusí měnit nic. Otázkou je jak to turbo padlo. Vždy je potřeba hledat příčinu a ne jen měnit díly. Že je to chipem je jen chabá výmluva, ať to dokážou.
-
Výměna rozvodů
Až na pár drobností to téměř sedí.
-
Octavia 1,9 TDi 66 kW netáhne / ztráta výkonu
to garny: přesně tak , jen jsem to tu pořád dokola nechtěl psát. to Spinner: dík
-
Ztráta výkonu plus chybní snímač
Chiptuning je OK. Znám ho osobně.
-
odslepenie EGR ventilu
Do předu si dej třeba lepenku, taky to na zimu dělám, rychleji se ohřeje. Jdou koupit i pěkné plastové záslepky masky. Víc žere protože jezdíš v nízkých ot. a ochladilo se.
-
nove vstreky
Dost často to bylo u aut ze zahraníčí(západ).
-
cim vycistit saci potrubi?
Není to podle km, ale podle režimu v kterém jezdíš. Plná kláda více km, couračky málo km.
-
nove vstreky
Staré vstřiky repasovat nejde. Pokud nechceš upravovat soft, budeš tam muset dát trysky jaké tam jsou. To se uvidí až po demontáži. Je dost 81kW co mají trysky z 66kw.
-
Chip tuning 1,9 TDI 96 kw
Spojka je origo 240mm LUK se závodní organikou. IC trochu větší, vyčištěný výfuk. Maximálka, popravdě nevím, ale z grafu je vidět, že na 5 to jede 221km/h. Je tam daná nejdelší seriová 6q převodovka co se vyrábí. Samozřejmě brzdy a podvozek, taky předělané.
-
Chip tuning 1,9 TDI 96 kw
Spotřeba je 6,5- 10l , jde s tím jezdit svižně a úsporně, ale jak zablbnu tak si to veme těch 10l, což je na ten výkon velice přijatelné. Motor má najeto cca 60tkm. Kola 225/40/18
-
2.0 TDI PD (103 kW)
PD se dělají na přípravky a nic se neseřizuje.
-
uprava 66kw na 81kw TDi
Číslo jsi opsal asi špatně, mělo by mít 6 míst. Asi takhle AHU xxx xxx A je to na bloku.