Indi

Na takové to normální jěždění

Raději to vyměň. A opiš si typ převodovky, ať si seženeš stejnou.

Tak zase nějaké úpravy a měření. Auto jezdí každý den.

Asi neumíš čít. Je tu napsáno, že se to řeší úpravou softu. A nebo vyměníš starter, baterku, čerpadlo atd. A nebo si najdeš někoho kdo to umí.

to sergej888: pokud nemáš na to čas a chceš to za "pusu" nemuselo by se ti to vyplatit. Držím palce PS: je jedno kde to necháš udělat, ale dej to lidem co s tím mají dost zkušeností.

Stává se to.

Dej tam nové trysky(jen špičky) z 81kw, na sprinty bys to musel předělat na VNT turbo a udělat soft.

Co je to za auto? V octávii nikdy AHU nebyl. Už vím je to Passat

to Mara CZE: to tím nebude, to by jsi musel to auto převrátit na bok.Navíc motor jak běží tak saje, tudíž je to kravina.

Je potřeba udělat pořádnou diag ne jen tak měnit věci.

Životnost čepu a silentbloku určuje velkou měrou stav tlumičú. Jinak u Febi poměrně hodně klesla kvalita

Pohoda.

No nevím kluci, je to smutné, ale jednou jste koupili používanou věc a tudíž pokud nebyla závada skrytá, máte smůlu.

Pravděpodobně se bude muset upravit software v RJ motoru, protože tam je rozpor mezi ot a km/h.

Větší blbost jsem neslyšel Kdyby jste se zamysleli nad tím jak to funguje ,zjistíte že je to blbost. Takhle vznikají mýty o tajemných závadách a rozsáhle diskuze o ničem. PS: jak si trubka v které je tlak, může něco přisát??

Brykety ti z toho lítat nebudou.

To jsem psal obecně. Jinak ALH a "81" jsou v pohodě, klidně 764.

Kouří, ne kouří , prvně napište typ a r.v. motoru, pak se můžeme dohadovat. Těžko se radí jak přesně nevíme o co jde

Když se prvně překontroluje, tak to pobere(pokud je OK)

to markony: není to tak jednoduché jak si myslíš, uvidíme jak dlouho ti to bude fungovat.

to adller: Paráda, to už je lepší. Jak píšou kluci ventil N75, hadička, nebo váha. Bez diag budeš měnit a hledat. Prvně diag. a pak dál.Jinak z Brna to zas tak daleko k nám na dílnu nemáš, uděláme i chip .

Vyplň si v profilu odkud jsi a on se tě někdo ujme, protože si s tímhle bez diag. a zkušenosti asi neporadíš.

to adller: To jsi nám toho napsal, ještě typ motoru. Jinak je tu toho mraky a stále dokola, takže kdyby jsi hledal už by jsi to měl. Prvně diagnostika a pak pokračovat dál.

Je tam víc možností, ale dle etky ano, jsou shodné.

Neplatí to pro všechny.