Radius

No VV zjistoval jestli je na mereni emisi. Jine automobilky udajne zjistuji, jestli na mereni nejsou. Oboji mi prijde spatne, ale jak říkám, pokud jsou dany pravidla a mimo tyto pravidla se auto chova jak chce, tak je to OK, zakazany to neni. Moto otazka, Jak je to s predjetim auta s pravem prednosti v jizde? Typicky: plouzeji se hasici a blikaj modre, muzes je predjet? Blikajici sanita na jizni spojce jede tachometrovych 80, evidentne je nejpomalejsi. Lze tato auta predjet?

Pravda, mam doma 15tky sjety letní, nechces Kokto? Stringo, To je urcite pravda, ale VV to delal moc okate. Pokud ma motor jiny rezim v testu a jiny na silnici, tak je to poruseni pravidel. Pokud ale Renault fungoval a mel patricne emise v rozmezi patricnych teplot, tak je to ale OK. Kdyz mas dany pri jakych teplotach se to meri a v realu se auto chova pri techto teplotach stejne jako na testu emisi, tak je to podle me ok. To ze mimo rozsah techto teplot se auto chova jinak, je naprosto v poradku. Co zakon nezakazuje, neni pak poruseni. Zkouska emisi ma jasne psana pravidla. Mimochodem VV zahriva katak jak blazen pri určitých venkovnich teplotách, kupodivu pri kladnych, když je chladno tak ne. Uz vis proc? Clint by ti vyprávěl, jak mu ta 1.8 prskala, jakmile se ale katak ohral, auto k nerozeznani.

By meli lidem platit. http://www.auto.cz/fiat-snizi-emise-svych-turbodieselu-tvrdi-ze-jde-dobrovolnou-akci-92617 Nikde se ale nepise, jestli to tam nahraji bez souhlasu majitele. Predpokladam ze tedy jo. Jen se pise, ze tak cini automobilka dobrovolne, ale uz ani veta, jestli je to dobrovolne na vuli zákazníka.

Ostrava, vystupovat http://forum.skodahome.cz/index.php?/topic/31-**-Vtipy,-vtipné-obrázky,-videa-**#entry2137536 Sakra, TT otevre jiny post. Kouknete co psal Ondra

Jak jsi psal, tvoje problemy bych chtel mit . Tapatalk ma funkci na setreni netu, ta mimo jine skryva avatary treba. Muze to byt tedy to a nebo je v tom chyba.Od doby co TT ma nakupy v aplikaci, tak jsem neaktualizoval, je tam nejaka zmena? Urcite se zobrazujou reklamy. No a pak bys musel menit spojku, brzdy a motor . Z gum by za vikend taky moc nezbylo.

A co ti na tom prijde sloziteho? Ja myslel ze to uz vymysleli zase nejak jinak, tohle mi prijde hodne jednoduche, funkci a o tom jsem mluvil. Spis bych se bal sw - ale ten se da prehrat. Pokud osulej material, tak odejde i motorek sterace, ktery se pouziva 100 let, to je jasne.

Ja rano sedel na hajzlu , no a. Za me odpojovani valcu je prijatelne, vypada to jen na drobny zasah u motoru (pokud to nepoddimenzujou), tak to vypada robustne a spis pak jde o SW cast, ale ta se da v nejhorsim vylepsovat. Za me je tedy zlo SS a trivalce. Trivalec by mi nevadil, pokud by mel spotrebu adekvatne nizsi o jeden valec a výkon (s HTP s 51KW nemam problem, do mesta gut), tolik nevibroval a zvukovy projev byl lepsi. Na co si u Supa stezuji? Mistr Clint to testoval a byl nadmiru spokojen.

Ok, diky. Takze je porad lepsi prodat auto bokem. Ja jsem si prave myslel, ze vzajmu prodeje noveho auta by mohli davat lepsi ceny, nez co by dal pripadne bazar. Ja se prave ptal po roce a ted po necelych 2 stari vozu a nabidli mi pokazde az moc malo, proto jsem vsem rekl, no kdyz nechcete prodat drazsi nove auto, tak nic a evidentne je to netrapilo.

Spis Leon uz s tim kupujes a neprekvapi to. Cena odpovida

Jestli to bude mít dvojity svetla, jak naznacuje photoshop, tak to je teda hnus. Jestli to bude mit svetla jak ten novej Kodak, tak taky potes koste. Jak jsi je přemluvil, ze ten ramecek upadl sam?

A co kdyz te nekdo naboura nebo tak. Sice to nechas opravit, ale cena puvodni fabci klesne (zamlcet, priznat?). Nebo co kdyz budes mit viditelne poškození, nekdo te treba lehce odre. Jak by se to pak resilo? Ponizili by ti vykupni cenu? Jake jsou tam podminky?

A kdes k tomu prosimte prisel? To uz z výroby nelicovalo?Me kdyz rekli v servisu, jste puntickar (nelicovalo predni svetlo, neslo ani vyndat), podivejte na ostatni, mate to pekny. Tak jsem je uzemnil vzdy tim, ze za prve tohle je nove auto, ne 10let stare (na ktere v bazaru ukazoval) a za dalsi, az to budu prodavat, tak tezko vysvetlim, ze to nelicuje z vyroby. Vzdy bude kupujici chtit slevu, ze to byla totalka atd atd... A byl klid. Navic jsem dodal, kdyz je majitel vozu prase, tak mu prasarny nevadi. A pul roku na to bylo auto ukradeny . Cekam tedy kdy pujde Hyundai , pristup mam stejny.

Co je špatného na odpojování válců? Ja myslím že to je funkční řešení a lepší než mít pořad pravy tříválec, ala HTP s turbem nebo start stop. Neboj, až ho vojezdej, DPP ho s velkou slavou odkoupi a bude jezdit jen Prémiové streky. K nemu si cuchnes až za 20 let.Co má S3 s podvozkem?

Jo a pokud šlo to na skrabku a poškrábání okna na me, tak ee. Ja nikdy žádný sklo neměnil. Na 01 jsem ho pojištěny neměl (tam jsem ho odrel plastovou skrabkou, ale dole u stěrače, nebránilo to ničemu), az poté jsem si jej pojistil a na 02 byla spoluúčast na havarijní min 5000Kc a zase jsem to chytil dolů ke steraci a to nebylo vidět už vůbec (bylo to na tom zakourenem). U i20 mam skla jak v havarijku, tak extra pojištění, čili bez spoluúčasti a bez vlivu na bonus. Feldu ani nvm.

Koukam picoviny se resej . Profesionálové resi odstavky fora buďto změnou layoutu webu, kam se soupne nějaký dočasný div a ten na odstavku upozorňuje třeba týden dopredu (TT by to ale neviděl). Pripadne SZ vsem uzivatelum, také rozumne dopředu (tyden?). Amatéři to řeší jinak. Pokud je ale v pravidlech číst nějakou sekci, tak taky OK, ale profi reseni to není teda. No a profici jako ja plánované výpadky nemají. Existují dávno techniky a technologie... v domácím prostředí a zadarmo se dá dostat na odstavku kolem 5 minut. To jen tak na okraj. Kdo kdy kopíroval/migroval například 200GB dat, tak vi, že by odstavka trvala hodiny (dny) že (kor když to jsou pidi soubory uzivatelu, tzv home adresáře)... ale například diky rsync je to otazka minut. Clinte myslel jsem, že když ti davaj jantar (či co to je, nemůžu si vzpomenout na ten název) do skla, tak ti to časem zezloutne a bůh ví co jeste, prostě to je napikacu a právě proto se to nesmí dávat do zorného pole řidiče. A nerikej jak mas cupr auto, jsi normální otrok. Vem si kolik času a peněz Travis na cestách do servisu, kde neresis, dle svých slov, závady. Příklad za vsechny, nechci měnit sklo, pac se pak serou sloupky (jsi otrok, auto má sloužit tobe, takže výměna skla, když by te to stalo 500Kc..., kdyz calovat vše za své, tak ok, když to mas pojištěné, tak nasrath), dále pazvuky atd. Si jen protirecis pořad. Zbytek už nvm, sem musel makat, tak tapatalk zapomněl všechny označeny komentáře.

Však ono to za chvíli vyleze a pak ti pojišťovna podekuje znova, pac nedostanes nic.

Sorry chlapce, ale tenhle příspěvek má jaký přínos do tématu?Raději PIS tam, kde to má smysl.

Hele tak tys odjel bez placení a oni te vychmatli?Měl jsi mu říct, že na vrakaci (dle tvych slov, kam to auto patří) a nebo činu, bys měl i s praci za litr. Dáčie rikam!

No napsal jsem to lehce blbe, kroužky - pro mě gumicky. Ale tak evidentně se písty mění, nejde dat jen kroužky. Ale i tak to vyjde násobne levneji a jestli to funguje...

V nejmenovanému motoristickém časopise je zpráva, že již neni nutné měnit ojnice a někdy snad ani písty (gumicky dodá větší). Prostě to nějaký cechacek vyřešil. Dělá alternativní rozměry. Cena snad 40tis Kč.

Přistižen http://forum.skodahome.cz/index.php?/topic/123440-1,8-TSI-Spotřeba-motorového-oleje#entry2135269 Další dezertér.

Tvl, psal jsem to o 3 posty vys. To Nevis že když nápadně 1 cm sněhu nebo zaprsi, že Praha kolabuje? To ani nvm , kde se tím chlubil? Čtu vše poctivě. Bud rad že nepatřís do klubu naprc**** , není to moc příjemný. To si pletes s manželstvím, té se nezbavis, auto prodas

Jak jsi dal Kokto baterce na prdel o Vánocích?

1cm sněhu, stojí Praha, stojí D8 a tím i přilehlé vesničky.... Bouracky všude, sanitky litaj... Hlava mi to fakt nebere, je to takovej problém jet opatrněji?