cosby
-
Počet příspěvků
8331 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
7
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem cosby
-
ze psaní těžko hádat.pokud jsou oskákané pneu,dělají to ony
-
Ale nevím proč plašíš.Třebas ho máš ok,pokud nemáš problém s převodovkou
-
Ježíš proč za Sixtou.olej v diferáku,převodovce zvládne každý servisák
-
Hučí ti diferák.Měl jsem to také,při 120.000.Olej v Haldexu s tím nesouvisí.Ono 90% lidí nemění olej v diferáku,ten má svoji náplň a na to každý sere,páč je "údajně" doživotní. Teď tu máme na servisu Superb 4x4 rok 2012,najeto 280.000.Rozsypalo se to velké zadní ložisko na převodovce,axiální vůle hlavní hřídele cca 1,5mm.Kdyby jste viděli ten olej-resp.tu sračku,co jsme z toho vylili.A vo tom to je-jejich hlášky o doživotních náplních
-
Taky to tak vidím.je načase to ukončit.
-
Do 140 se snad už pro osobáky ani nedělají,resp.dělají,ale málo.A navíc,dle zákona můžete rychlost ponížit o index níže.Podmínka je nastavit poal.pc-pokud to umožňuje nebo vylepit jakoukoli nálepku s informací o sníženém indexu. Některé debaty jsou tady opravdu postaveny na hlavu
-
první věc-změřit tlaky.Pokud KO,tak GO hlavy a nejlépe i spodku
-
Divné je,že od kamaráda co má T-Cross s 1,5 jsem tohle neslyšel.
-
každý slušný mechanik ti poví,že co bylo kdysi,bylo dobré.Dnes vše stojí za hovno. Jinak náš servis v pátek navštívil jeden motorář ze škoda auto a říkal-Evo??jen budou průsery a říkal,starý dobrý léty odzkoušený litiňák. S 1,5 Evo si dodnes pořádně neví rady a látají záplaty záplatou.
-
Tak to je dobrý.EU pořád jen vrtá do aut,ale takové obrovské tankery,letadla atd??proč nemají DPF? :-) :-)
-
Infotainment Columbus Superb III
cosby odpověděl na kokta7 téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Nebude to tím,že už třebas skončila podpora.Mám dojem,že zprvu říkali 3 roky -
Chlapci u Vás na SK mám kamaráda,majitele firmy na PDR metodu-chalan zo Žiliny.Dělá špičkově,lítá se svoji partijou kluků po celém světě(Austrálie,Mexico a podobně). http://www.x-dent.sk/index.php?id=2&fbclid=IwAR1BLpnCaVlaQjzcv8Hb6VsZ_Nnyj-Dv4cN6w7apISuJYYg9CCKrGKVg3gM
-
A teď další věc co jsem se dozvěděl a ověřil.U nových aut,pokud nevyjede z fabriky s příparvou pro TZ tak nebude mít zápis ve velkém TP-jakožto možnost dodělání a nikdy už nepůjde schválit
-
Dělá ti to jestli máš málo benzínu nebo plnou?Jednou jsem měnil čerpadlo v nádrži-přečerpávací.
-
diagnostika je úplně naprd tomu,kdo autům nerozumí.Vidím to u nás na servise,když přijede chytrolín,řekne že si přečetl pamět závad,ale opravit nic neumí. Vždy říkáme,když víš,co tomu je,tak si to oprav :-) .Navíc snad 80% závad přes diagnostiku nemusí odhalit přímou příčinu
-
Hele,jedinný kdo dobře dělá hlavy je v OV Študent,toho zná snad každý.Vozí mu tam hlavy a jiné z celého okolí a jak jsem psal,hlava dolů. Nemá cenu laborovat a jen bvlázen by Ti tam nahodil rozvoďák a na zkoušku. Cenu Ti taky nikdo nevyvěští,aniž by viděl,co se stalo.Může být +-10.000,ale taky 30.000,taky záleží,co budeš chtít udělat.Když bude hlava dole,nechal bych ji u Študenta udělat,to je +- 5-6000,-Kč,dále různé těsnění atd+ práce.
-
A co chceš slyšet aniž by někdo něco viděl.??Jako věštění z koule? 100% dolů hlava a pak se uvidí více.
-
Přehodit hadice nejdou,mají rozdílný průměr koncovek.pořád nechápu,proč nezapojí obě hadice z plničky?Jednou hadicí a zvlášť LOW portem to jde někdy blbě.
-
Proč to neplníš oběma hadicemi? Jinak -něco ucpané
-
jak je už napsáno. Komfortní jednotka s tím nesouvisí
-
Kdysi,když byly škoda fóra sloučené,resp.bylo jen jedno,jsme jezdili na srazy přes půl republiky,dodělávky se dělaly na srazech za "kup mi pivo". Jiná doba
-
Přesně jak píše Lukáš.Jak je jednou auto z nějakého důvodů lakováno a zvláš´t,když je o tom někde záznam,cena při prodeji jde o dost dolů.Čím dražší auto,tím více,takže,pořádnou kompenzaci a perfektně odvedenou práci na laku a nejraději nové díly,né rovnání a kytování
-
Hnus.Na mém Leonu 1,4 TSi z roku 2008 poprvé zadní desky ve 145000 a přední ve 190.000km!!!! kotouče v krásném stavu. Dnes už se opravdu šetří všude.Je fakt,že předchozí majitel-mistr autoservisu poctivě každý rok brzdy rozdělal,vyčistil,srazil hranku.Já to dělám také po každé zimě a stojí to fakt za tu práci.
-
Po každém přehození kol,dofoukání kol se musí udělat reset,máš to v manuálu napsáno
-
Infotainment Navigační systém AMUNDSEN
cosby odpověděl na meresjev téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Amundsen-nejde
