Kardan samotný hučet nebude,to je "kus trubky"
Setkal jsem se s ím,že hučel diferák.Haldex samotný taky hučet nebude,je to spojjka,max.ložiska v halexu,ale jak jsem psal,spíš bych typnul difer
Stará známá chyba.Buď vyměň gateway nebo si nech udělat úpravu FW columba.Umím obojí,jsme od Kopřivnice.Pokud jsi někde od středu rep.pak.napiš Ferdovi25,je ze Strakonic
navigace poskládaná z dílů,jako jich po světe běhají stovky,potom by to mohla být určitá nekompatibilita dílů.Je potom potřeba použít factory flash CD,ale o tom ti víc poví Ferda25
Jirko,stalo se mi to taky-včera.Musel jsem úpravu udělat 2x a pak to šlo.Poprvé to prošlo v pohodě,ale volant nešel.Udělal jsem flash podruhé a pak vše OK.
Kluci,ptal se mě kamarád.Chce jet do HR na ostro-tedy hledat ubytování a ptá se,na kolik tam vyjde apartmán nějaký slušný.Kdo tak byl,písněte mi zde ceny.Díky
Soucítím s nimi,jen mě serou dvě věci.
1-sbírky v ČR na Japonce.My jsme s ekonomikou v prdeli,oni jsou podle mě na špici.zasaženo je "relativně malá část území",tak si můžou pomoci sami
2-je bezpečné stavět atomovky u pobřeží,když takové problémy musí čekat??není to poprvé.
Toď mé názory
Důležité je že je pro DPF a to že není Long Life bych byl jen rád.Každý uvědomělý to řekne a´t se na LL okamžitě vysereš-zvláš´t u 2,0 TDi a leješ olej co splňuje DPF a interval 15000km
zkoumat,proč to nechytá.Asi jako první by po mohl VAG a načíst chyby.
Možná nemáš zapojený řídící vstřik,těžko se dohadovat když děláš pokusy.Co víme jak je to s kabeláží,co máš a co nemáš zapojeno.Pokud je motor z funkčního auta,mělo by být ok,jinak můžou být hnuty rozvody.