cosby

Potom je to na pováženou.Člověk něco dělá,fotí to a dá to tu a někdo to smázne??Pokud je to tak,měl by se nad sebou zamyslet.

Už si nepamatuji,ale fotky byly a info nebylo potřeba,protože tady bylo jak jsem to dělal,tak nevím,proč se to samé omílá 100× dokola. Jinak taky jsem to svoje téma hledal a nemůžu najít.Že by to někdo smáznul??

Nebude to brzdovkou ale něco s podtlakem-buď pumpa,nebo hadička,nebo membrána v posilovači,nebo zp.ventil

ježíš neřeš to a zajeď za nějakým,kdo má VAG.Už vidím,jak budeš škodovce solit 2000 za zámek na tvůj klíč.nebo klidně ti za 400 pošlu funkční vložku zámku s klíčem,jestli chceš.

něco jsem dal do instal.manuálu,tak se podívejte tam ne??Je to tak složité nebo co pohledat??

Asi nejeli s japonskými motory.Myslím si,že právě Hondy jsou na špici

jj,jmenovky.Díky,zkusím tady vedle v městě

Všchny umí-co se týče nastavení +- stejně.nebo co by jsi chtěl aby uměla navíc??

100× je tady o tom psáno

Nevím odkut jsi,když tak se stav,vyměníme

kód Immo na DO je naprosto zbytečné

beztak že leží,ale vytáhni ji a změř délku

Rozdělat tapec a vyměnit lanko

Potřebuji něco ohledlě logy,tak jestli si někdo troufne,prosím do SZ,dám info.Děkuji.Odměna jistá

Nechtěl jsem to dávat do inzerce. Zajímá mě,jestli někdo nedělá kovové domovní vizitky z kovu??Díky

Víš co lidí prodává Columbusy.Pouze podle SKZ půjde poznat,zda-je z tvého auta,tak ho sem napiš a uvidíse.Jinak kdo tomu rozumí,umí to udělat tak,aby tam nebyl ani tvůj seznam ani tvoje SKZ

vyměň žhaviče na 1 a 4 válci

Kura tu už jsem dlooouho nebyl.Já myl auto včera,dnes se nudím,asi půjdu někde se guljať v park

tak si to nech udělat,když jsi levej.potom nevím,co chceš řešit.je potřeba ho sundat a podívat se.Můžou to být jen nečistoty nebo prasklá pružinka a ta dovede udělat i pěkné škody.Pokud máš 51tKM tak čelisti budou naprosto OK.Vydrží 200.000km

myslím,že Micar to nasapl přesně.jezdil jsem s oběmi,ale jen tak kolem komínu-né dálnici a rozdíl byl 3 Litry-při běžné normální jízdě.Benzín je sice levnější-když budu počítat 2 Kč je to na 3 litrech ušetřených 6 Kč v ceně PHM,ale nějakých cca 70 Kč na litrech a bude hůž,ono to za chvíli zase půjde přes 30 kč. Co se týče pružnosti tak jsem byl tedy TSi dost zklamán.Auto jede pěkně,né že né,ale my,co jsme zvyklí na Diesel je benál prostě divný.Aby jel,musí se točit,kdežto diesel jede od spodu.je fakt,že okolo 5000 Ot už moc krou´táku nedá a TSi jede,ale zase papká.osobně bych neřešil co je lepší,ale co více vyhovuje každému. Jinak 2,0 sice mají DPF,ale myslím,že to pomalu začínají vychytávat a vím o autech,co mají 200.000 a DPF původní a bez problému.Slyšel jsem od šéfa techniků ze škoda servisu,že u TSi byl docela prodlém s ucpávajícími se sacími koši a defektem motoru z důvodu přestávání mazivosti. člověk si nevybere-je to jako s 2,0 TDi motory.Jsou kluci,co nadávají a měli problému tři řitě a jsou takoví co mají 200.000km a na nic nesáhli.

Ve škodovce jsou,akorát bohužel je v etce asi těžko najdeš a ani pracovníci ti je nebudou schopni vyhledat.Musel bys jim řici číslo a oni ho objednají. Velký mám,z něčeho jsem ho upravil-myslím z nexuse.Ten druhý chceš na co??

Nekoupil bych to.Nedovedu si představit,že při teplotě + 35 pojedu někde do Chorvatska 150km/h po dálnici.Neměl bych dobrý pocit.Stačí se podívat na crash testy těch jejich aut.Mám rád rodinu tak raději přidám a koupím osvědčenou značku.Nevěřím,že v Chině probíhají nějaké kvalitní testy a atesty pneu

799A je komfortka pouze pro předek.Umím z ní udělat 799B,cena je 600,-kč.Mám myslím i kabeláž do zadních dveří a myslím i jeden motorek.když tak napiš sz,jestli něco budeš potřebovat

Ď

kde to bylo Garny???