vorlajz

vidíte chlapi, už se tu zase bavíme o tom, jak si budou benzíňáci uživat drahý benzín... tzn. nic ve zlém... my benzíňácik už dávno víme, že nám to žere víc a že je benzín dražší jak nafta! tak prosím k tématu... díky

hh... ok... dám mu trochu víc do těla.... 2 all: nechytejte mě prosím za každý slovíčko... prostě já když jedu 110 km/h do kopce plnýho zatáček, tak tomu prostě šlapu na krk! jedu na nákup... věčer čiaos!

mylsím, že víš jak to myslím... spousta aut v těch kopcích se zatáčkama má co dělat, aby udrželi 80 km... mám ti to dál vysvětlovat? v podstatě v zimě a po dnešním sněžení tam nejde jezdit rychleji... zase nepojedu na hranici svých možností.. nerad bych strávil svátky v nemocnic... jinak, co ty si představuješ pod pojmem šlapat na krk? jet maximálkou? díky

stále postrádám smysl toho tlačítka... dneska jsem ho záměrně po cestě z chalupy zapnul... topení topilo, jedinej rozdíl byl v tom, že se mi mlžily zadní okýnka... ale zase jsem tam vezl udejchynýho psa

čau chlapci... o víkendu jsem najel kolem 200 km... vesměs okresky... průměrná spotřeba 7,7 l / 100 km... (jen připomínám, že mám Scouta - větší odpor vzduchu, 4x4) ... celkovou průměrnou za těch 2500 co mám najeto mám zatím 9,2 l... bohužel jedzím hlavně hodně ve městě, kde mám obvykle spotřebu kolem 10,5 - 11,5 l... každopádně dnes jsem tomu skutečně šlapal na krk... neříkám, že jsem valil na devadesátce 130 to né, ale takový ty kopečky, který přejždím jsem jel kolem 110 km na 5. stupeň... tam ta spotřeba taky rostla... z toho plyne, že kdybych asi chtěl jet úsporněji, tak by to určitě ještě dalo nějaký deci dolů... jinak souhlasím s Rosťou v tom, jak motor reaguje na přidání plynu... reakce jsou teda okamžité... rozhodně je lepší takové to plynulé zrychlení... i to dokáže lehce zarazit do sedačky, ale samozřejmě to není jako turbo. jinak auto zrychluje velmi plynule a ten motor prostě neztrácí sílu... furt "táhne"... maximální výkon je udáván v 6 tis. ot... já jsem zatím točil max kolem 4,8 tis. ot... až najedu trochu víc... tak mu přidám... krátce k vrstvennému spalovní u FSI 4x4... skutečně, když jedu konstatní rychlostí v otáčkách kolem 1,5 - 1,9 tis. ot. a rychlsti dle rychloměru cca 55 km/h, tak mi to žere v rozmezí 3,8 - 5,0 l... samozřejmě mluvím o jízdě na rovince... co se mi na tom motoru líbí, že zvukový projev je prostě i v těch vyšších otáčkách příjemně tlumenej... spíš je ten zvuk takový sportovnější... ale tohle asi každý vnínáme trochu jinak... jinak musím říct, že tu spotřebu moc neřeším... neříkám, že chci každý týden tankovat plnou (vzhledem k mým km) ... ale prostě když potřeubuju natankovat, tak jedu na pumpu... dřív jsem v autě neměl žádný palubní počítáč a nikdy jsem spotřebu nepočítal... takže jestli mě tehdá jezdila Felda 1.3 50 kW za 7,5 l na 100 a já teď jezdím jednou tak těžkým Scoutem s 4x4 jenom o 1,5 víc... tak si nemůžu stěžovat... nehledě na komfrot svezení, dynamiku motoru... atd. jinak dost dobře nechápu, jak může někdo jezdit s tímto motorem trvale za 12 litrů... to je prostě bud vadnej kus anebo řidič na h....

ty vole, ty jezdíš aute snad i na záchod! hehe... no nic hoši, du spát... zítra ráno vyrážím s Otesánkem na chalupu...

no já tohle najel za měsíc v průměru najezdím ročně 15 - 20 tis km... i proto jsem zvolil FSI celkově jsi to napsal velmi výstižně... škoda, že se tahle diskuze zase zvrtla mezi dohadování se, zda je lepší FSI nebo TDI... já jsem tu chtěl slyšet názory lidí, kteří mají pravě FSIčko... a ne pořád poslouchat, že TDI žere míň...

njn... já bych taky radši bral TFSI, ale když ho do Scouta nenabízej! a do posraný Altey Freetrack 147 kW... to mě hlava nebere!

takže žádný! eh... teď jsem si toho všiml... jaká závist? jako nemyslíš si doufám, že ti snad závidím tvoji nízkou spotřebu?!

twe to fakt nemá cenu... my benzíňáci už dávno víme, že jezdíte s o pár litrů nižší spotřebou... nechápu, co si tím pořád dokazujete, že to tu furt vomíláte dokola!!!

Rosťo, řekl jsi to úplně přesně! samozřejmě, všichni jsou vítáni!!! dneska jsem jezdil město za 10,5 l... to jsem zase projezdil pivek v hospodě! hh

a jaký je ten motor v Mondeu?

hehe... ... bože, psát sem přeci může každý! mě osobně třeba zajímá, jaký je 1.6 FSI

skvělý... hele... a zjišťoval jsi, proč ten motor "spadl" do nouzáku??? no a jak se ti s tím motorem jezdí? jakje máš průměr? chtěl bych vidět, kolik ti motor točí např. při 90 km na 5. st., při 70 km na 4. st. a při 50 km na 3. st. - samozřejmě na rovince... díky

super!!! asi uspořádám sraz FSIčkařů! doufám, že tam nebudem sami dva! hh

díky Džordži!

k tomu oleji... doteď jsem měl O I. 1.6 75 kW a musím říct, že mě to žralo tak 1 l oleje na 20 tis... měla prodlouženej servisní interval, takže tam byl longlife... no tahá, já to porovnávám s tou starou O I., tam kde se pomalu rozjížděla tohle prostě frčí, mě ta dynamika stačí... vím, že jsou lepší motory, ale já chtěl Scouta a chtěl jsem benzín... k tomu porovnání dynamiky... slyšel jsem, že je Scout jinak zpřevodovanej a taky je asi těžší jak klasická O II.... těžko pak porovnávat! jinak u Strakonic jsem ještě nikdy nebyl

něco vám řeknu... někdy je to taky o penězích... prostě někdy si lidi splněj sen tím, že si koupěj O II. RS, nebo že si koupěj O II. a tu RS si z toho udělaj... a tahle byla udělaná pěkně... říkám, měl i RS vnitřek... a prostě pak už neřešej, jestli budou v zimě jezdit s plechama... třeba s tím jezdí na hory a nasazuje pravidelně řetězy a nechce hlíny, aby se mu nezničily... nevím, důvodů může být mnoho... já když kupoval Scouta, tak jsem si splnil svůj sen... už jsem prostě neměl na hlíny... tak sem dal plechy s poklicema... navíc, mě se ty poklice fakt líbí... a ikdyby mi 99 lidí ze 100 řeklo, že je to hnusný, tak je mi to fuk! mám vás kluci rád, ikdyž se neshodnem! hh ale Skajo, ty si -->

evidentně jsi měl smůlu na "kus", jinak si to nedovedu představit... jinak já furt píšu... "zatím" jsem spokojenej...

nechceš to přeložit? ja nemět německy, herr commandant!

vole!

naopa, já jsem úplně v pohodě... slušně jsem tě požádal, bohužel jsi hloupý a nechápeš to... to už není můj problém... tak od těď tě budu ignorovat!

obávám se, že to co píšu ani nečteš... ale to je jedno, nechci se tu s tebou ani s nikým jiným dohadovat.... chtěl bych požádat všechny co maj FSI, aby mi sdělili svoje dojmy, pocity a zkušenosti s FSI... díky

nepřipadáš si teď hloupě? ... jinak po poli jezdím, protože si to můžu dovolit a určitě né proto, aby mi to někdo záviděl! bohužel jsem hloupej a dávám sem svoje fotky a videa... nikdo to tu neocení... mám svoje auto rád a jestli je to O II. v TDI nebo F I. s HTP je úplně jedno... nepotřebuju si svým autem nic dokazovat a hlavně už vůbec ne nikomu, koho ani neznám!

hele, já nechci, aby tu byli všichni odvařený z FSI, jen mě sere, že se tu zase TDIčkáři baví o tom, jak ušetří za 10 let na naftě na auto apod... tohle téma jsem založil proto, aby mi tu lidi co FSI maj, řekli svoje dojmy a zkušenosti s tímto motorem... neříkám, že nemůže Ferda a Jirka vyjádřit svůj názor, ale některý posty mě přijdou úplně zbytečný.