-
Počet příspěvků
120 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil iceman
-
-
V cervenci bylo dodani konec rijna. Jak je to ted netusim. Dealeri slibuje max 8 tydnu, ale jen proto aby zakaznik nesel jinam. 1.4 TSI se opravdu Skodovce nedostava. S 1.8 TSI je situace daleko lepsi.
-
Igor: Takze reklamaci uznali bezproblemu jako opravnenou?
-
Vypada to na vadnou serii. Je to fakt otravny a urcite to budu taky reklamovat.
-
Diky za odpovedi. Resili jste to nekdo? Za jizdy to je v pohode, ale kdyz se stoji na semaforu, tak to opravdu obtezuje. Na druhou rychlost uz to zbytecne moc fouka.
-
Nesetkali jste se nekdo u Climaticu s podivnym hucenim vetraku na prvni rychlost? Dela to s i bez zaple klimy. Na vyssi rychlosti to nedela.
-
Nemáte někdo kontakt na ten bazar? Nebo alespon otevírací dobu?
Neni to bazar, ale sklad aut po operativnim leasingu pro zamestance Skoda Auto. Jak uz nekdo psal, v MB je prodava treba Cartec
-
inženýre, jedinou cestou jsou alternativní zdroje, na který nejsme bohužel ještě úplně připravený.
Ale jsme - zapadni svet. Nase penezenky ale nejsou.
-
No asi proto že se ty vozidla na silnici můžou normálně potkat ne? Když půjdou dvě auta 100+100 není co testovat v 99% smrt.
Jediny auto, ktery bylo konstruovany, aby cestujici na zadnich sedadlech prezili celni naraz ve 160 km/h byl starej dobrej mamut. W220 uz na tom byla hure, ptz mamut byl "neohleduplny" k ostatnimu provozu a pri vyvoji se zacalo koukat na naklady.
-
Jirko, nebuď na něj tak tvrdej
V pohode, uz s tim autem stejne nejezdim.
-
Hlavne se vyvarujte vestavene lednice. Po 3 letech jsme vyhazovali lednicku Siemens za 30k. Dle servisaka vestavene lednice nic nevydrzej. Jinak bych volil Siemens nebo Miele.
-
Uz jsem to psal nekolikrat. Bez prepazky za skoro 2 roky - nehoda, hranice, silnicni kontroly a vse bez problemu. To same lide v nem okoli.
-
Najlepsia je takyto postup:
1. Pri novostavbe co najviac znizit tepelne straty objekt
2. Solarny system je super vec Mam ho uz 3 roky (sice prototyp) a usetril mi 80 % energie (TUV - vyroba teple uzitkovej vody).
3. Aplikovat nizkoteplotny system vykurovania, tj. Podlahove, stenove vykurovanie
4. Az nasledne sa rozhodnut pre vhodny zdroj vykurovania.
Kolik cca stoji solarni system?
-
Zajimava diskuze. Nevite nekdo jak je to se statnima dotacema na TC? Resp. kolik procent zaplati stat.
-
Musí se taky něco upravovat?? nebo tak něco?
Vetsinou minimalne blinkry, pripadne mlhovka...
Ad zaruka: Nemci (VW, MB, BMW) davaj pokud me pamet neklame v us 5 let/ 50k mil, ale nikdy jsem neslysel o tom, ze by to bylo worldwide...Preci jen auto neni ipod
-
Majitel je ocividne vtipalek, viz 0-200 km/h za 17 vterin )
-
Na netu jsou desitky navodu...napr: http://webnews.terc.cz/ps/article.php?arid=171
-
Jestli me neklame pamet, tak do vyse 10% zakladu dane. Urcite to ale konzultuj se svym danovym poradcem, resp. ucetnim, ptz tam jsou nejake vyjimky a minima.
-
Je tu někdo kdo do něj jde??? Myslím X-Trail
Jestli premyslis o X-Trailu, tak se projed v Freelanderu 2. Podle me daleko vice sofistikovanejsi vuz za podobne penize. Samozrejme jde na N1
-
Že by nějaká levnější pracovní síla???
V MB mluvi s prizvukem, takze typuju UKacka...
-
nevím jestli je to jejich převážně nižším IQ nebo je to strategie Shellu, ale je to minimálně drzé. Co má komu vůbec makat na auto aniž se dovolí? A většinou fakt na ně musím až zařvat nebo je poslat natvrdo do prdele, protože na normální větu nereagujou.
Tak to mi vysvetluje to, ze jsem tento tyden na jedne Shellce i jizni spojky videl stat auta s otevrenymi kapotama a Shellak jim tam koukal, asi kontrola pred zimou. Zaregistroval jsem, ze ma v ruce merku oleje.
Mozna maji nejakou akci, ale nenapadnou. Hledat to nebudu.
http://www.shell.com/home/content/cz-cz/sh...e_22082007.html
K tematu. Ja si nachavam natankovat a umyt okno ve vestine pripadu. Hlavne z zime.
-
Mám 2 měsíce Fabku s motorem viz popisek dole a jede fakt super, dle mého názoru nej benzín do Fabie I generace
Souhlasim. I kdyz osobne jsem mel jen 55kW a narozdil od HTP a hlavne MPI na nej nedam dopustit.
-
blizard: Ano, s technologiemi mas pravdu. Nicmene TN je dnes uz dost vychytana. PVA a S-PVA je sice vyborna, ale vykoupena vyssi cenou. Na domaxi pouziti podle me bohate staci TN. Dukazem muze ten 22 palcovy HP, ktery je taky TN a ma barevne podani, ze bys ho od PVA nebo S-PVA nerozeznal.
HP Pavilion LCD w2207v, 22"wide BV, 1680x1050, 5 ms, 1000:1, 300cd, VGA+DVI, HDCP, 2xUSB, repro - http://www.czechcomputer.cz/product.jsp?artno=47770
Souhlas. Ma lepsi barvy, da se vyskove stelovat a navic ma USB hub - ve srovnani se Samsungem 226.
-
jede 170 km/h , zapnuty tempomat s hlidanim odstupu od vpredu jedoucich vozidel, armadu elektrickych kamaradu kteri ho posimraj klidne i na koulich kdyz prejede bilou caru, pokud jede v noci tak bixenony ktere sviti pomalu az za roh, mimoto brzdy ktere brzdi ze 170 km/h na polovicni draze nez vetsina aut na dalnici .-)))
Ano my se na svuj ukol pekelne soustredime, cekame co nam s naseho milacka odpadne v pristi zatacce, jediny co si tak muzem zapnout je vetrak na vyssi stupen aby se nam nerosilo celo, kdyz nam tam nekdo vjede (a ze vjizdi dost casto), tak se modlime k panu bohu aby nam ty FSII zakryte plechem a prekryty ladnou puklickou nazute do nejnovejsich barumek zachranily prdel :-) a kdyz ne tak .....ved co .-)aspon sem to zkusil .-)
Jako uz si z toho musim delat prdel .-)jestli nekomu je nebezpecny manager s AUDI A8 ktery to hasi 200 na tempomat, tak pro me je to lepsi ridic nez nejaky fabiatik. nerikam ze vsichni ale kdyz vemu vice nez 250 tis fabii v CR, a nejakych par tisic manazerskych limuzin, vetsi pravdepodobnost mi vychazi u toho ze fabiatik je hrozba hasici si to 5 km z kopecka 190 :)nez audi hasici si to 200 km 190.-)))
Myslíš, že všechny auta, který dokážou tuhle rychlost dosáhnout, maj všechny tyhle vymoženosti? Upozornit tě ty systemy mužou, ale furt je hlavní uloha na řidiči, at už jede ve Fabii nebo v Lexusu. A myslim, že kdyby to do tebe někdo z těchhle dvou napálil, tak by si byl za tu fabku ještě rád, protože je rozdíl, jestli do tebe narazi fabia 1300kg nebo lexus 2200kg.
Myslim ze se bavime o manazerskych limuzinach a ne o passatech a jinych vozech teto kategorie pro skupinu tzv. pseudomanazeru.-) napr. MB S-class, BMW 7. Reihe, Audi A8 etc.
Popravde )poradne vyknedlenou limuzinu jsem videl ve svem zivote mozna 3x a to sem na ceste nekolik hodin denne .-)(z toho jednou to byla A8 cyrila svobody u vyskova .-)kdezto luxusne rozmarasenych fabii stovky, ale na todle sem upozornoval ze je to vysledek pravdepodobnosti nehody z poctu zakladniho souboru.
Podstata o kterou mi jde ze manazer ktery ma takovy vuz najezdi 10x vice km nez vetsina fabii, proto to auto ma, a je lepsi ridic nez nejaky cepickar ktery dava autu 15 tis km za rok .-)tod vse. o nic jineho mi neslo .-)
Ja se osobne vice bojim kdyz vidim fabii ve verzi sluzebak, jak to nejaky ocas rve 180 z kopce na kazdeho se lepi, a pak do kopce mu to klesa a pak zase plny knedl, nez nekdo kdo to u chodova zacvakne na 180 a tak dojede do brna .-)
Souhlas. I kdyz A8 bych do toho vyctu moc netahal, protoze do jizdni pohody jako BMW s DD nebo MB s ABC ma hooodne daleko. To uz by dalo na jiny tema.
-
..mozna za pusu...ale za jakou cenu, o hodne horsi kvalita co do jizdy a dilenskeho zpracovani nez evropske verze...
Presne jak psal iceman. Navic o co drazsi auto o to vetsi rozdil v cene oproti u nas. A s tim zpracovanim bych si nebyl tak jistej, ty casy uz sou davno pryc.
Presne tak. To platilo pred deseti lety. Japonska konkurence americany donutila zapracovat. I kdyz kvalita dilenskeho zpracovani je v prumeru samozrejme stale nizsi nez u nemecke provenience.
MaxiDot
v Elektrika
Vloženo
nesetkal se nekdo s horizontalni carou pres maxidot v cca horni tretine? Je videt spis v noci a na funkcnost nema vliv