foxdivemaster

a jak zjistils ze ho mas praskly?me tvrdil mechanik ze ho mam praskly ale me se nezda

sach nebo luk zalezi co je,samozrejme komplet vcetne setrvaku

taky bych to tak nejak videl,strycovi nivelace vubec nefunguje a svetla se po otoceni klicku naklapeji,me se stalo neco podobneho ale na nic sem neprisel tak sem musel rozdelat svetlo,zahybal sem s motorkem a zas to funguje,stalo se me to tak asi 2krat vzdy na levem svetle

komplet novou na PD ti sezenu za 11,.

ctyrkolu vyuzijes treba ted v zime skoro porad staci aby napadlo trochu snehu a nepojede silnicar,to samy na mokry silnici atd.a ze ostatni motorizace sou slabsi je sice pravda ale poku chipnes TDI tak mas treba 150koni a 380NM a pak uz to jede a spotreba max 7litru,ale je to kazdeho vec za me urcite ctyrkola vitezi

jak jednou jezdis ve ctyrkolce tak uz auto hnane jednou napravou nechces,a nejde tady a nejaky poruchy atd.to sou nesmysly kdyz se o auto nestaras tak se sere,ale auto ma mensi kufr myslim o 100litru,ctyrkolku si kup urcite budes nadseny ale mela by met ESP,a s 1,8T budes jezdit kolem 10litru pri normalni jizde,ja bych tento motor nedoporucoval

hezky Indian ozil jo me se neco podobnyho stalo na fabii v zatahu a byla to utrzena lamela

sou tam dve gumovy spojky tak mas asi nejakou vychozenou,to ti toho moc nerekl predni se da koupit od nahrady kolem 15stovek zadni pouze origo ale stoji 8700,. jednu zadni pouzitou ale dobrou mam kdybys potreboval

spojka

ja varim,ale sem od tebe daleko

prosim o vysvetleni,pisete vysviceny paraboly ale vybojka sviti prece z cocky ne?tudiz parabola na to nema vliv,nebo se pletu?dik

tak je lepsi vymenit paraboly nez cely skelety ne?

v brne myslim neni,co vim tak ma kamos cca 50km od brna smer UH

tak muj problem konecne vyresen viz. http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...25&start=25 :palec2:

takze panove po strasne dlouhe dobe je muj problem vyresen a uz auto po staru nezahuli,po navstevach vsemoznych servisu a laborovani kde ceho,vymena dilu pokus omyl atd.nic nepomohlo podle vsech bylo vse ok,az ted minuly tyden sem jel k TDIFUNovi na brzdu a on prisel na to ze sou spatne serizeny rozvody dosteloval je a koureni prestalo,je to fakt mazec uz sem myslel ze to snad nikdy nevyresim.ted mam uplne spickovy stary bez koure,spotreba sla dolu,proste FUN je mistr smekam a sem strasne rad ze porad existuji lidi co pomuzou a udelaji i praci na vic,spousta lidi jak nevidi obrovsky zisk tak je ta prace pro ne nezajimava,proto vsem doporucuji jezdete jenom k odbornikom jak je TDIFUN nema pristup k praci jak vetsina servisaku a ikdyz neni mechanik neboji se uspinit ruce a hlavne vi co dela :palec2: jeste jednou dik FUNE

je to uplne normalni,nedela to treba u xenonu jinak u normal svetel je to ok,akorat u tech brzdovych svetel to neni asi v poho

abs ti musi fungovat jinak ti nepujde ctyrkola,pokud bys to vypl pres pojistku tak ti myslim taky abs nebude fungovat protoze je myslim spolecna s esp ale nejsem si jisty,zajel bych k nejakymu elektrikarovi at ti predela origo tlacitko aby ti fungovalo obracene-jestli to pujde

neco podobnyho delalo kamosovi a mel uvolnenou kostru pod baterkou

esp obsahuje i ASR,tudiz se pripoji zadek a pokud by mel zacit hradat i ten tak to zacne omezovat vykon,proto se doporucuje pri jizde v hlubokem snehu nebo blatu ESP vypnout

ESP je stabilizace podvozku,priklad:jedu do zatacky 150 a auto pozna zacinajici smyk tak samo zacne omezovat vykon a pribrzdovat urcite kola aby auto bez problemu zvladlo danou situaci

uplne bezna vec snad u vsech co sem videl byla aspon jedna praskla,odsroubujes tlumic rameno vyklonis co nejvic dolu,pak stahovakem stahnes pruzinu a je venku,jednodusi je sundat rameno,ale rozhodis geosku

a proc?tlacitkem ho vypnes

je to JASTER

jde,ale musis sundat horni dil palubky prace tak na hodinu a pul

a jak docilit aby se rozly az po nastarovani?jde to taky pres pin 6+nejaky relatko?