foxdivemaster

ja si myslim ze to LPG spatne popsal,to poknuti je zrcite od banky co taha za klapku a urcite to neni zadna rána

jo to normalni dela to banka klapky privodu vzduchu ta co je v egru

myslim si ze jich je pouze 8

na predface je zajisteny sroubkem a na face je tam normalne volne pouze nasazeny

lozisko bylo meneny spojkovej hydraulicky valec ne on tam asi neni protoze to lozisko je hydraulicky je to asi jeden celek i lamela a pritlacak vymeneny,zkusim asi ten pedal co jinyho me zbyde

fakt nikdo neporadite?pri seslapnuti spojky citim v pedelu jakoby drhnuti mam podezreji na valec asi,jak je to se spojkou u 6kvaltu,lozisko je hydraulicky takze na spojce je jenom jeden spojkovy valec a to pedal?

muze ale myslim si ze je to nepravdepodobne,zkus to prvni postelovat treba to pujde

dej TRW

odejde spodni pant co je na kastli koupit novy a je to ok,vymenoval sem je tak na 10ti oktavkach

sice nemam 02 ale ma ji kamos nekolikrat sem v ni jel a je to parada ma ji taky ve ctyrkole coz je parada ale ta moje je rychlejsi,mrzi me ze to posrali se zpracovanim plastu vevnitr tim blbym pogumovanim ja mam naj 200tis. on 50 a ta jeho vypada ve vnitr jak kbyby mela 10let,a to sem videl skoro u kazde k02 a samozrejme vw,a co se mi jeste nelibi ze veskere karosarske dily sou tak z 0,8 plechu to podelali,jinak je to krasny a paradni vuz ale rok 04-05 bych radsi vynechal,a ted do me

sem prvni zajemce na PD sak vis az to bude dej vedet dikec

to je pekna kravina,podle me ti tam predtim nedali napln nebo jim toho vic vyteklo nez ma a nebylo tam skoro nic,sou to curaci uz bych tam nejezdil :palec2:

to nevim jestli jde tohle,ale jde ze zmacknes central odemkne se pouze ridic po druhem stisku se odekne vse ostatni nebo to odemknes zevnitr mozna by ti to stacilo

to se mozna posunulo u O2 na 60tis,ale z jakeho duvodu fakt nevim system je stejny,asi proto maji s haldexem problem jenom 2ky oktavky

kazdych 30 tak tady nemystifikuj,a s tim pripojenim taky nemas pravdu

co to znamena zakladni nastaveni motoru?

kazdych 30tis.

febi sem dal taky mam na nich 13tis. a nevypadaji vubec dobre na jaro pudou asi TRW protoze ty aspon za neco stoji

ve skode cislo konektoru mas vyse

bud vytahni pojistku(ale nebude ti fungovat ani ABS)nebo odpoj konektor na haldexu,nebo staci zatahnout rucni brzdu na prvni zub tak aby svitila kontrolka rucni brzdy a haldex nefaka

ja taky,byl sem pod Savarou letka ochrany

a ten chip sem myslel na marira,stelovat jde ale sam to doma neudelas jedine servis

jak komu meli by se sjizdet stejne

me se kola sjizdi pekne a vsechny stejne,zadek se da na ctyrkole stelovat uplne v poho,spis bych videl problem u tebe spatne serizeno a blby chip

tak ja sem dal nakonec pouze turbo z pd130 plus soft od TDIFUNA,jinak vse serie a spokojenost mam cca.150-160ps(udajne )a spokojenost jede to,ale jak se pise je to navykovy cloveku je to zachvilu malo kamos ma to samy pouze jenom chip na 100kw ale ma brutalni nastup turba ktery ja nemam protoze jak rikal fun pak trpi vse gumy spojka atd.podle mereni ma on 354nm a ja 383nm ale ten prubech mam krasne rozlozeny coz je fajntahne to krasne plynule